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10/12/07
AutomobilesUne ristourne écolo
À peine quelques semaines après le Grenelle de l'environnement, l'Assemblée nationale a adopté le principe d'une surtaxe qui viendra grever le prix de vente des véhicules neufs les plus polluants. Les acheteurs de voitures peu polluantes, quant à eux, peuvent d'ores et déjà bénéficier d'une ristourne pouvant aller jusqu'à 1 000 euros.
Le modèle, la cylindrée ou la couleur ne seront bientôt plus les seuls critères à prendre en compte au moment de l'achat d'un véhicule neuf. Dorénavant, il faudra aussi jeter un oeil sur le taux d'émissions polluantes des modèles. Car en fonction de la quantité rejetée dans l'atmosphère de dioxyde de carbone, l'un des principaux gaz à effet de serre, l'acheteur pourra bénéficier d'une ristourne ou, au contraire, se verra appliquer une surprime. Concrètement, une taxe allant de 200 à 2 600 euros sera appliquée aux véhicules émettant plus de 160 grammes de dioxyde de carbone au kilomètre, alors que les automobilistes optant pour un modèle émettant moins de 130 g/km bénéficieront d'une aide de l'État pouvant aller jusqu'à 1 000 euros (lire le détail ci-dessous). Ils recevront même 300 euros supplémentaires si l'achat est accompagné d'une mise à la casse d'un véhicule de plus de 15 ans. Le malus entrera en vigueur à partir du 1er janvier 2008. En revanche, le ministère de l'Écologie a annoncé mercredi que le bonus serait applicable immédiatement grâce à la parution « très prochaine » d'un décret dont l'effet sera rétroactif. Par ailleurs, Jean-Louis Borloo, le ministre de l'Écologie, a annoncé que des mesures seraient prises pour éviter de pénaliser les familles nombreuses, contraintes d'acquérir des voitures plus spacieuses et donc souvent plus polluantes. Grâce à ces nouvelles mesures, le gouvernement espère inciter les automobilistes à se tourner vers des véhicules plus respectueux de l'environnement. Il envisage même de durcir le barème à l'avenir en baissant tous les deux ans les paliers d'émissions de 5 g/km.
Cyril Brosset
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