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29 mars 2012

SNCF - Esbroufe garantie

À compter du 31 mars, la SNCF intègre la « Garantie voyage » à tous ses billets TGV et Intercités. Avec cette initiative, la SNCF entend renforcer l’accompagnement de ses clients avant que la concurrence ne devienne effective. Pour Guillaume Pépy, président de la SNCF, l’entreprise ferroviaire entend passer « de l’obligation de moyens à l’obligation de résultats ». Un programme ambitieux !
11 décembre 2011

SNCF - Histoires vécues

La Direction de la SNCF parle elle-même de « big-bang » du rail. Pour différentes raisons (mise en place du cadencement, rénovation du réseau…), elle modifie aujourd’hui 85 % de ses horaires. Une révolution qui provoque la grogne de nombreux usagers. Trains supprimés, heures de départ peu pratiques ou allongement du trajet : les plaintes viennent s’ajouter à celles déjà nombreuses adressées à la SNCF sur divers sujets. Quelques histoires courtes vécues.
17 octobre 2011

Transport aérien - Le retour vaut annulation !

La Cour de justice des communautés européennes (CJCE), à Luxembourg, continue d’amender à sa manière le règlement européen 261/2004 renforçant les droits des passagers de l’aérien. Dans un arrêt rendu le 13 octobre 2011, elle considère que le retour d’un avion à son aéroport de départ constitue une annulation de vol, ce qui ouvre par conséquent droit à compensation.
01 octobre 2011

SNCF - Les TER en péril

Le financement de notre système ferroviaire suscite le débat, à l’heure où le trafic voyageurs s’ouvre – théoriquement – à la concurrence. Plombé par le fardeau d’une lourde dette, il se doit de trouver de nouvelles ressources. Problème : personne ne veut mettre la main à la poche. Financés par les régions et exploités par la SNCF, les TER, ces trains du quotidien, sont particulièrement vulnérables. C’est ce qui ressort des États généraux du transport ferroviaire régional qui se sont tenus à Nantes, en marge des Assises nationales du rail organisées à l’initiative du gouvernement.
30 août 2011

Tarifs SNCF - Nouvelle liberté, nouvelles hausses !

L’été, la saison des mesures que l’on souhaiterait discrètes ! Un décret publié le 31 juillet, et passé inaperçu jusqu’à ces derniers jours, donne davantage de liberté tarifaire à la SNCF. Le prix de certains billets devrait sensiblement augmenter.
13 juillet 2011

Billets d’avion - Coûteuses modifications

Il suffit d’une petite erreur de saisie au moment de la réservation de son billet d’avion sur Internet pour risquer de ne pas pouvoir embarquer. Régulariser ses données avant de partir, c’est possible, mais coûteux. Selon une étude réalisée par Liligo.com, un moteur de recherche de voyages, les frais peuvent aller jusqu’à 150 €. Une règle qui vaut pour les compagnies low cost (à bas coût) comme pour leurs homologues classiques.
30 juin 2011

SNCF - De nouveaux services pour l’été

Arguant du fait que le concept de « voyage en train » avait changé, la SNCF lance trois nouveaux types de services « à la carte » pour une prise en charge globale : Junior et Compagnie pour les 4-14 ans, TGV Family pour les familles et les services domicile/train, surtout destinés aux seniors et aux personnes à mobilité réduite. Des services annexes qui permettent à la société ferroviaire de trouver des recettes complémentaires à celles dégagées par la vente des billets.
03 mai 2011

SNCF - Indemnisation limitée

Voilà une décision qui va mettre du baume au cœur de la SNCF, elle qui est confrontée à une ponctualité de ses trains en berne ! Selon un récent arrêt de la Cour de cassation, la société nationale n’est pas tenue d’indemniser les passagers de toutes les conséquences qu’un retard de train a pu leur occasionner.
02 avril 2011

Transport aérien - Nouveau règlement à l’embarquement

Modifier ou adopter un texte européen prend traditionnellement du temps. La révision du règlement européen 261/2004 qui renforce les droits des passagers européens ne contredira pas ce constat. La nouvelle mouture ne devrait pas être prête avant, au mieux, 2013/2014. La phase de concertation a débuté.
29 décembre 2010

Tarifs SNCF - Jeu de dupes

Pendant que, sur le devant de la scène, les acteurs du ferroviaire s’opposaient autour des dépenses que chacun devait supporter pour assurer la pérennité et le financement du système, en coulisses, la solution se préparait : faire payer l’usager ! Il y a quelques semaines, le gouvernement autorisait la SNCF à augmenter les tarifs du TGV de manière « raisonnable ». La hausse, qui sera annoncée mi-janvier, devrait être comprise entre 2 et 3 %, soit davantage que l’inflation.
23 décembre 2010

Épisode neigeux - Se faire rembourser

L’épisode neigeux qui a perturbé le nord de la France ces derniers jours s’est traduit par une cascade d’annulations et de retards de vols. Les trains ont également été touchés. Dans de telles circonstances, relevant d’un point de vue juridique de la force majeure, les passagers peuvent-ils obtenir, après coup, une quelconque indemnisation ?
09 décembre 2010

Transport aérien - Le low-cost, c’est tendance !

Lorsque, dans les années 1990, les compagnies aériennes à bas coûts, les low-costs, ont commencé à s’installer dans le ciel européen, les « historiques » les ont regardées de haut : jamais, au grand jamais, elles n’adopteraient leurs recettes qui consistent à faire payer, en plus du transport proprement dit, tous les services qui s’y rattachent ! Vingt ans plus tard, les low-costs ont conquis une large clientèle et sont devenues des entreprises très rentables, tandis que leurs concurrentes classiques ont dû se résoudre à adopter certaines de leurs méthodes.
01 octobre 2010

Autoroutes - Le dépannage plus cher

Les tarifs du dépannage-remorquage sur autoroute sont réglementés. Le prix de l’intervention passe à 114,50 euros pour les véhicules de moins de 3,5 tonnes, contre 113 euros jusqu’à présent.
17 septembre 2010

Autoroute - Secours gratuits

L'intervention des pompiers est toujours gratuite... sauf sur les ouvrages routiers concédés (autoroutes, ponts, tunnels...). Toutefois, la Cour de cassation rappelle que l'intervention des services d'incendie et de secours n'est pas à la charge de l'automobiliste, mais de la société concessionnaire de l'ouvrage.
07 septembre 2010

Transport aérien - Les suppléments s'envolent !

Dans un contexte de crise aiguë pour le transport aérien, le prix des billets est orienté à la baisse. Les transporteurs aériens se rattrapent cependant en facturant aux voyageurs des frais annexes de plus en plus nombreux. Un cabinet d'études américain a même conclu que ces suppléments en tout genre étaient devenus pour les compagnies une source de recettes non négligeable.