TEST B'Twin Elops 900 E

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Extrait de notre évaluation
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Premiers critères évalués | Notes obtenues |
---|---|
Qualité de finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Freinage | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
Durée | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Autonomie | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques B'Twin Elops 900 E
Poids | 25 kg |
Localisation du moteur | Roue arrière |
Capteur de force | Non |
Localisation | Sous le porte-bagage |
Type | 36 V - 11,6 Ah |
Autonomie | |
Verrouillage de la batterie nécessaire pour l'assistance | Oui |
Indication de la charge de la batterie | 5 diodes + afficheur avec le pourcentage |
Capacité du chargeur (v x A) | |
Nombre de vitesses | 7 vitesses |
Type | Poignée tournante |
Avant | |
Arrière | |
Béquille/Réglable (sans clé) | Oui/Oui |
Antivol intégré | Non |
Écran amovible | Non |
Diamètre | |
Fixation de la roue avant | |
Fixation de la roue arrière | |
Pneus anti-crevaison | Non relevé |
Suspension de la tige de selle | Non |
Type de réglage | Clé |
Potence réglable | Non |
Nombre de niveaux | 3 |
Aide au démarrage | Oui |
Distance totale | Oui |
Distance parcourue | Oui |
Autonomie prévisible | Oui |
Temps de trajet | Non |
Vitesse instantanée | Oui |
Vitesse moyenne | Non |
Éclairage (pile/batterie) | |
Tailles de cadre | |
Poids total autorisé |
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