TEST B'Twin Elops 900 E
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Notre évaluation
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| Qualité de finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Freinage | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Durée | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Autonomie | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques B'Twin Elops 900 E
| Poids | 25 kg |
| Localisation du moteur | Roue arrière |
| Capteur de force | Non |
| Localisation | Sous le porte-bagage |
| Type | 36 V - 11,6 Ah |
| Verrouillage de la batterie nécessaire pour l'assistance | Oui |
| Indication de la charge de la batterie | 5 diodes + afficheur avec le pourcentage |
| Nombre de vitesses | 7 vitesses |
| Type | Poignée tournante |
| Béquille/Réglable | Oui/Oui |
| Antivol intégré | Non |
| Écran amovible | Non |
| Suspension de la tige de selle | Non |
| Type de réglage | Clé |
| Potence réglable | Non |
| Nombre de niveaux | 3 |
| Aide au démarrage | Oui |
| Distance totale | Oui |
| Distance parcourue | Oui |
| Autonomie prévisible | Oui |
| Temps de trajet | Non |
| Vitesse instantanée | Oui |
| Vitesse moyenne | Non |
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