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TEST Moustache Samedi Xroad 1 Open 2019

Moustache Samedi Xroad 1 Open 2019

Mis à jour le : 03/09/2019

Prix indicatif :

2 599 

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Introduction

Comme sur tous les modèles de la marque vosgienne Moustache, la première chose que l’on remarque sur le Samedi Xroad 1 Open 2019, c’est son design si particulier qui le différencie facilement de la concurrence. Qualifié de polyvalent par son fabricant, ses pneus larges, sa fourche suspendue et son aspect robuste lui permettent d’être utilisé aussi bien en ville que sur des chemins de campagne. Il est équipé d’un moteur central Bosch à quatre niveaux d’assistance et de capteurs de force au niveau du pédalier. La batterie de 400 Wh est placée sur la barre transversale inférieure, mais elle n’est pas intégrée au cadre comme cela est de plus en plus souvent le cas. Le freinage est assuré par des freins à disques hydrauliques. Le changement de vitesse se fait via des leviers indexés, le dérailleur Altus à 9 vitesses étant placé sur le moyeu arrière. Ce modèle est équipé d’une béquille placée au niveau de la roue arrière, mais pas d’antivol intégré.

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Notre évaluation
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Premiers critères évalués Notes obtenues
Qualité de finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Freinage RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Durée RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Autonomie RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques Moustache  Samedi Xroad 1 Open 2019

 
Poids

24,30 kg

Localisation du moteur

Pédalier

Capteur de force

Oui

Localisation

Sur la barre transversale

Type

36 V - 11 Ah

Verrouillage de la batterie nécessaire pour l'assistance

Oui

Indication de la charge de la batterie

5 diodes

Nombre de vitesses

9 vitesses

Type

Levier indexé

Béquille/Réglable

Oui/Non

Antivol intégré

Non

Écran amovible

Non

Suspension de la tige de selle

Non

Type de réglage

Blocage rapide

Potence réglable

Non

Nombre de niveaux

4

Aide au démarrage

Oui

Distance totale

Oui

Distance parcourue

Oui

Autonomie prévisible

Oui

Temps de trajet

Non

Vitesse instantanée

Oui

Vitesse moyenne

Non

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