Test Winora Sima N7 400
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Jʼaccède au comparatifAvis du testeur
Que Choisir aime
- Moteur pédalier avec capteur de force
- Bonne autonomie
- Bon confort de conduite
- Freins hydrauliques souples et très puissants
Que Choisir regrette
- Selle non suspendue
- Batterie sous porte-bagages
- Comportement du dérailleur Nexus pas toujours apprécié en côte
- Garde-boue et protection de chaîne en plastique
- Pas d’antivol intégré
Le vélo électrique Sima N7 400 du fabricant allemand Winora est équipé d’un moteur central Bosch Active Line avec capteur de force placé dans le pédalier. La batterie de 400 Wh se situe derrière la tige de selle. Le vélo dispose de freins de type V-Brake hydrauliques et d’un dérailleur Shimano Nexus de 7 vitesses intégré au moyeu arrière, le changement se faisant par poignée tournante. La tige de selle et la fourche avant sont suspendues. Ce vélo offre 4 niveaux d’assistance et 5 voyants d’état de charge de la batterie. Une aide au démarrage est disponible pour, par exemple, aider à franchir un trottoir ou sortir d’un garage.
François Palemon
Rédacteur technique
La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.
