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TEST Ford Ranger 2.2 TDCi 150 Double Cab 4x4

Ford Ranger 2.2 TDCi 150 Double Cab 4x4

4 portes - Diesel - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2011

Mis à jour le : 01/01/2012

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Premiers critères évalués Notes obtenues
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques Ford  Ranger 2.2 TDCi 150 Double Cab 4x4

 

Modèle

Ranger depuis 2011

Précision

Taille

Routière

Type

Pick-up

Nombre de portes

4 portes

Type de carburant

Diesel

Nombre de cylindres

Cylindrée

2 198 cc

Puissance ch

150 ch

Puissance kW

110 kW

Régime puissance maxi

3 700 t/min

Couple maxi

375 Nm

Régime couple maxi

1 500 t/min

Type de boîte

Boîte manuelle

Nombre de rapports

Type de transmission

4x4

Pneus avant

265/65R17

Pneus arrière

265/65R17

Diamètre de braquage

13,60 m

Vitesse max

175 km/h

0 à 100 km/h

12,3 s

Norme dépollution

Euro5

Émission CO2

224 g/km

Consommation en ville

10,1 l/100km

Consommation sur route

7,7 l/100km

Consommation moyenne

8,5 l/100km

Longueur

5 351 mm

Largeur

1 850 mm

Hauteur

1 815 mm

Volume du réservoir

80 l

Charge maxi toit

75 kg

Charge d'appui vertical

Poids remorquable freiné

3 350 kg

Poids remorquable non freiné

750 kg

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