TEST Mercedes GLA 200 d

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5 portes - Diesel - 136 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2015
Mis à jour le : 01/02/2016
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Extrait de notre évaluation
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Premiers critères évalués | Notes obtenues |
---|---|
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Mercedes GLA 200 d
Modèle | Classe GLA depuis 2013 |
Précision |
|
Catégorie | SUV, 4x4 |
Sous-catégorie/taille | Compact |
Type | SUV |
Nombre de portes | 5 portes |
Type de carburant | Diesel |
Nombre de cylindres | 4 |
Cylindrée | 2 143 cc |
Puissance ch | 136 ch |
Puissance kW | 100 kW |
Régime puissance maxi | 3 400 t/min |
Couple maxi | 300 Nm |
Régime couple maxi | 1 400 t/min |
Type de boîte | Boîte manuelle |
Nombre de rapports | 6 |
Type de transmission | Traction |
Pneus avant | 235/50R18 |
Pneus arrière | 235/50R18 |
Diamètre de braquage | 11,90 m |
Vitesse max | 205 km/h |
0 à 100 km/h | 10 s |
Norme dépollution | Euro 6 |
Émission CO2 | 110 g/km |
Consommation en ville | 5,4 l/100km |
Consommation sur route | 3,5 l/100km |
Consommation moyenne | 4,2 l/100km |
Longueur | 4 417 mm |
Largeur | 1 804 mm |
Hauteur | 1 494 mm |
Volume du réservoir | 50 l |
Charge maxi toit | 75 kg |
Charge d'appui vertical | 75 kg |
Poids remorquable freiné | 1 500 kg |
Poids remorquable non freiné | 750 kg |
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