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TEST Volkswagen e-up! électrique

Volkswagen e-up! électrique

5 portes - Électrique - 82 ch - Boîte automatique - Commercialisé en septembre 2016

Mis à jour le : 18/12/2018

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Premiers critères évalués Notes obtenues
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Volkswagen  e-up! électrique

Volkswagen e-up! électrique -
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Caractéristiques Volkswagen  e-up! électrique

 
Modèle e-up! depuis 2013
Précision 1ère génération phase 2 depuis septembre 2016
Catégorie Citadine
Sous-catégorie/taille Petite
Type Berline à hayon
Nombre de portes 5 portes
Type de carburant Électrique
Nombre de cylindres
Cylindrée
Puissance ch 82 ch
Puissance kW 60 kW
Régime puissance maxi 2 800 t/min
Couple maxi 210 Nm
Régime couple maxi
Type de boîte Boîte automatique
Nombre de rapports
Type de transmission Traction
Pneus avant 165/65R15
Pneus arrière 165/65R15
Diamètre de braquage 10 m
Vitesse max 130 km/h
0 à 100 km/h 12,4 s
Norme dépollution Véhicule électrique
Émission CO2 0 g/km
Consommation en ville Non renseigné
Consommation sur route Non renseigné
Consommation moyenne 11,7 kWh/100 km
Longueur 3 600 mm
Largeur 1 645 mm
Hauteur 1 492 mm
Volume du réservoir 18,7 kWh
Charge maxi toit 50 kg
Charge d'appui vertical
Poids remorquable freiné
Poids remorquable non freiné
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