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TEST Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 140 EcoFlex Start/Stop

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 140 EcoFlex Start/Stop

5 portes - Diesel - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juin 2013

Mis à jour le : 01/09/2014

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Premiers critères évalués Notes obtenues
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Opel  Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 140 EcoFlex Start/Stop

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 140 EcoFlex Start/Stop -
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Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 140 EcoFlex Start/Stop (vidéo)

Caractéristiques Opel  Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 140 EcoFlex Start/Stop

 
Modèle Insignia Sports Tourer de 2013 à 2017
Précision 1ère génération phase 2 de juin 2013 à mars 2017
Catégorie Routière
Sous-catégorie/taille Familiale
Type Break
Nombre de portes 5 portes
Type de carburant Diesel
Nombre de cylindres
Cylindrée 1 956 cc
Puissance ch 140 ch
Puissance kW 103 kW
Régime puissance maxi 4 000 t/min
Couple maxi 350 Nm
Régime couple maxi 1 750 t/min
Type de boîte Boîte manuelle
Nombre de rapports
Type de transmission Traction
Pneus avant 225/55R17
Pneus arrière 225/55R17
Diamètre de braquage 11,40 m
Vitesse max 200 km/h
0 à 100 km/h 11 s
Norme dépollution Euro 5
Émission CO2 104 g/km
Consommation en ville 4,7 l/100km
Consommation sur route 3,5 l/100km
Consommation moyenne 3,9 l/100km
Longueur 4 913 mm
Largeur 1 856 mm
Hauteur 1 513 mm
Volume du réservoir 70 l
Charge maxi toit 100 kg
Charge d'appui vertical
Poids remorquable freiné 1 600 kg
Poids remorquable non freiné 750 kg
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