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TEST Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 218 Hybride rechargeable DSG6

Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 218 Hybride rechargeable DSG6

5 portes - Essence/électrique - 218 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juillet 2015

Mis à jour le : 01/07/2017

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Volkswagen  Passat SW 1.4 TSI 218 Hybride rechargeable DSG6

Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 218 Hybride rechargeable DSG6 (vidéo)
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 218 Hybride rechargeable DSG6 -
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Caractéristiques Volkswagen  Passat SW 1.4 TSI 218 Hybride rechargeable DSG6

 
Modèle Passat SW depuis 2014
Précision 8ème génération (type B8) phase 1 de juillet 2014 à août 2019
Catégorie Routière
Sous-catégorie/taille Familiale
Type Break
Nombre de portes 5 portes
Type de carburant Essence/électrique
Nombre de cylindres
Cylindrée 1 395 cc
Puissance ch 218 ch
Puissance kW 160 kW
Régime puissance maxi 5 000 t/min
Couple maxi 400 Nm
Régime couple maxi 1 500 t/min
Type de boîte Boîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
Type de transmission Traction
Pneus avant 215/55R17
Pneus arrière 215/55R17
Diamètre de braquage 11,70 m
Vitesse max 225 km/h
0 à 100 km/h 7,6 s
Norme dépollution Euro 6b
Émission CO2 38 g/km
Consommation en ville Non renseigné
Consommation sur route Non renseigné
Consommation moyenne 1,7 l/100km
Longueur 4 767 mm
Largeur 1 832 mm
Hauteur 1 477 mm
Volume du réservoir 50 l
Charge maxi toit 100 kg
Charge d'appui vertical 90 kg
Poids remorquable freiné 1 600 kg
Poids remorquable non freiné 750 kg
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