Droit dans le mur

Sésame pour l’accès à la mobilité, le permis de conduire est indispensable à l’entrée dans la vie active. « C’est le plus petit dénominateur commun que l’on reconnaisse comme facteur d’insertion sociale pour l’ensemble de la population », assure Bruno Garancher, président d’ECF, premier réseau d’auto-écoles en France. Ce rite de passage est pourtant vécu comme un parcours du combattant par les 1,3 million d’élèves qui s’y engagent chaque année.

Un coût qui ne satisfait personne

Principal grief : son coût. « À 1 500 € en moyenne, le permis de conduire va grever le budget familial, d’autant qu’il arrive à un moment où le jeune entre à l’université et fait face à de fortes dépenses », admet Bruno Garancher. Selon notre enquête, le coût total du permis, annoncé à 1 462 € par les auto-écoles, est largement sous-estimé. En réalité, il s’établit probablement aux alentours de 1 800 €. Car, au-delà du coût des forfaits (1 155 € en moyenne pour 20 heures de conduite), les heures supplémentaires et les frais annexes font gonfler la facture. Rares sont les élèves à réussir leur permis à la fin des 20 h de leçons obligatoires : il faut en moyenne 35 h (en filière traditionnelle) pour y parvenir. Une moyenne qui devrait