Comparatif Citadines (fiabilité)

Les citadines de marques historiques françaises (Citroën, Peugeot et Renault) sont, de loin, les plus représentées dans l’Hexagone avec 36,4 % des ventes en 2023. À cela on pourrait même ajouter les 8,8 % de Dacia, dans le

Les citadines de marques historiques françaises (Citroën, Peugeot et Renault) sont, de loin, les plus représentées dans l’Hexagone avec 36,4 % des ventes en 2023. À cela on pourrait même ajouter les 8,8 % de Dacia, dans le giron de Renault depuis 1999. Pourtant, côté fiabilité, ce n’est pas la panacée et la première voiture citadine « origine France », la Peugeot 108 dans sa version essence 1.0, n’arrive qu’en 12e position. Et, si on raisonne en termes de groupe (Stellantis avec ses marques Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Maserati, Opel et Peugeot puis le groupe Renault avec Alpine, Dacia et Renault), c’est encore pire car les 10 plus mauvaises citadines du classement leur appartiennent ! Si Fiat réussit à imposer sa Panda sur la 1re marche du podium, la Lancia Ypsilon (dont la nouvelle mouture 100 % électrique fera son apparition fin 2024) se retrouve bonne dernière.

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