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Test Citroën C3 PureTech 110 S&S EAT6 Shine Pack

Essence 110 ch Boîte Automatique/robotisée Commercialisé depuis 2016

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Prix

Prix indicatif 23 850 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Citroën C3 PureTech 110 S&S EAT6 Shine Pack

Identification

Modèle
C3 depuis 2016
Précision
3ème génération phase 2 depuis juin 2020
Catégorie
Citadine
Sous-catégorie/taille
Citadine polyvalente
Lieu de production
Trnava, Slovaquie

Carrosserie

Type
Berline à hayon
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
3
Cylindrée
1 199 cc
Puissance ch
110 ch
Puissance kW
81 kW
Régime puissance maxi
5 500 t/min
Couple maxi
205 Nm
Régime couple maxi
1 500 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte automatique
Nombre de rapports
6

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
205/55 R16 91V
Pneus arrière
205/55 R16 91V
Pneus première monte
Michelin Primacy 3
Diamètre de braquage
11,4 m

Performances

Vitesse max
193 km/h
0 à 100 km/h
11,2 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Émission CO2 NEDC annoncée
107 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
134 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
5,6 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
4,1 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
4,7 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
7,7 l/100 km
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
5,9 l/100 km
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
5,1 l/100 km
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
6,2 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
6 l/100 km

Dimensions

Longueur
3 996 mm
Largeur
1 749 mm
Hauteur
1 474 mm
Capacité du réservoir principal
45 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
70 kg
Charge d'appui vertical
46 kg
Poids remorquable freiné
450 kg
Poids remorquable non freiné
450 kg

Crash Test  

Résultat
2017
Protection des occupants adultes
88 %
Protection des enfants
83 %
Protection des usagers de la route vulnérables
59 %
Aide à la sécurité
58 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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