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Test Fiat Panda 1.0 70 ch Hybride BSG S/S

Essence 70 ch Boîte Manuelle Commercialisé depuis 2012

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Prix

Prix indicatif 13 000 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Fiat Panda 1.0 70 ch Hybride BSG S/S

Identification

Modèle
Panda depuis 2012
Précision
3ème génération depuis janvier 2012
Catégorie
Citadine
Sous-catégorie/taille
Mini-citadine
Lieu de production

Carrosserie

Type
Berline à hayon
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
3
Cylindrée
999 cc
Puissance ch
70 ch
Puissance kW
51 kW
Régime puissance maxi
6 000 t/min
Couple maxi
92 Nm
Régime couple maxi
3 500 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte manuelle
Nombre de rapports
6

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
175/65 R14 86T
Pneus arrière
175/65 R14 86T
Pneus première monte
GoodYear Efficient Grip Performance
Diamètre de braquage
10,1 m

Performances

Vitesse max
164 km/h
0 à 100 km/h
13,9 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Émission CO2 NEDC annoncée
Émission CO2 WLTC annoncée
129 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
5,7 l/100 km

Dimensions

Longueur
3 653 mm
Largeur
1 643 mm
Hauteur
1 551 mm
Capacité du réservoir principal
38 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
55 kg
Charge d'appui vertical
Poids remorquable freiné
Poids remorquable non freiné

Crash Test  

Résultat
2018
Protection des occupants adultes
45 %
Protection des enfants
16 %
Protection des usagers de la route vulnérables
47 %
Aide à la sécurité
7 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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