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Test Volkswagen Golf Sportsvan 1.5 TSI 130 EVO BlueMotion Technology DSG7

Essence 130 ch Boîte Automatique/robotisée Commercialisé depuis 2014

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Prix

Prix indicatif 29 900 €

Volkswagen Golf Sportsvan 1.5 TSI 130 EVO BlueMotion Technology DSG7, découvrez le test complet !

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Volkswagen Golf Sportsvan 1.5 TSI 130 EVO BlueMotion Technology DSG7

Identification

Modèle
Golf Sportsvan depuis 2014
Précision
1ère génération phase 2 depuis décembre 2017
Catégorie
Monospace
Sous-catégorie/taille
Monospace familial
Lieu de production
Wolfsburg, Allemagne

Carrosserie

Type
Monospace
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
1 498 cc
Puissance ch
130 ch
Puissance kW
96 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi
200 Nm
Régime couple maxi
1 400 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
7

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
205/55R16
Pneus arrière
205/55R16
Pneus première monte
Dunlop Sport Maxx RT
Diamètre de braquage
11,1 m

Performances

Vitesse max
202 km/h
0 à 100 km/h
9,6 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6c (NEDC) 36ZA-ZF
Émission CO2 NEDC annoncée
116 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
6,3 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
4,4 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
5,1 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)

Dimensions

Longueur
4 351 mm
Largeur
1 807 mm
Hauteur
1 578 mm
Capacité du réservoir principal
50 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
75 kg
Charge d'appui vertical
80 kg
Poids remorquable freiné
1 400 kg
Poids remorquable non freiné
700 kg

Crash Test  

Résultat
2014
Protection des occupants adultes
Protection des occupants adultes
87 %
Protection des enfants
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers de la route vulnérables
Protection des usagers de la route vulnérables
62 %
Aide à la sécurité
Aide à la sécurité
73 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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