La note en sécurité dépend de la protection des occupants de la voiture en cas d'accident, de celle des piétons en cas de collision avec la voiture et de la richesse de l'équipement de sécurité, active et passive. Les scores obtenus aux tests Euro NCAP, quand ils sont disponibles, constituent l'essentiel de la note.
Charge, autonomie
Ne s'applique qu'aux voitures électriques et aux hybrides rechargeables
Caractéristiques Genesis Electrified G80 AWD
Identification
Modèle
G80 depuis 2026
Précision
1ère génération (RG3) depuis 2026
Niveau de finition de la voiture testée
Premium
Prix de la voiture testée
82 000 €
Catégorie
Routière
Sous-catégorie/taille
Grande routière
Longues en moyenne de 5 m, ces voitures luxueuses possèdent une motorisation puissante et offrent un bon confort à chacune de leurs places, qui sont en général au nombre de 5.
Lieu de production
Ulsan, Corée du Sud
Carrosserie
Type
Berline à coffre
Nombre de portes
4 portes
Moteur
Type de carburant
Électrique
Hybridation
Nombre de cylindres
n. a.
n. a. : non applicable
Cylindrée
n. a.
n. a. : non applicable
Puissance ch
370 ch
Puissance kW
272 kW
Régime puissance maxi
Non renseigné
Couple maxi
700 Nm
Régime couple maxi
Non renseigné
Boîte de vitesses
Type de boîte
Boîte réducteur mécanique
Nombre de rapports
1
Transmission
Type de transmission
4x4 semi-permanent
Appelé aussi transmission intégrale semi permanente. Avec ce système, le véhicule roule sur 2 roues motrices (en général à l'avant) tant que la vitesse des roues avant et arrière est la même. Quand celles-ci commencent à se comporter différemment (par exemple sur route mouillée, enneigée ou verglacée, ou encore sur un mauvais revêtement) , une partie du couple est transmis aux roues jusqu'alors inutilisées afin de maintenir la tenue de route. Ce système n'est pas aussi réactif que la tramission intégrale permanente, mais il est plus léger et moins encombrant. Il n'est pas adapté à l'utilisation "tout-terrain".
Pneus avant
245/45 ZR 19 102Y
Pneus arrière
275/40 ZR 19 105Y
Pneus première monte
Michelin Pilot Sport 4
Diamètre de braquage
12,5 m
Performances
Vitesse max
225 km/h
0 à 100 km/h
5,1 s
Environnement
Norme dépollution
Véhicule électrique
Émission CO₂ NEDC annoncée
Non renseigné
Émission CO₂ WLTC annoncée
0 g/km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Non renseigné
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Non renseigné
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Non renseigné
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Non renseigné
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
18,1 kWh/100 km
Dimensions
Longueur
5 135 mm
Largeur
1 925 mm
Hauteur
1 480 mm
Capacité du réservoir principal
94,5 kWh
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
n. a. : non applicable
Capacité brute de la batterie
Non renseigné
Chargement
Charge maxi toit
L’absence d’information signifie en général que la voiture ne permet pas de transporter d’objets sur le toit.
50 kg
Charge d'appui vertical
L’absence d’information signifie en général que la voiture ne permet pas d’installer d’attelage.
100 kg
Poids remorquable freiné
L’absence d’information signifie en général que la voiture ne permet pas d’installer d’attelage.
2 000 kg
Poids remorquable non freiné
L’absence d’information signifie en général que la voiture ne permet pas d’installer d’attelage.
750 kg
Crash Test
Résultat
2021
Protection des occupants adultes
91 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers de la route vulnérables
77 %
Aide à la sécurité
91 %
YouTube
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Lars Ly
Rédacteur technique
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