Prévoir ses dépenses dans le temps

Avant 50 000 km

Pendant ses deux premières années d’utilisation, une voiture ne demande que des contrôles et des entretiens mineurs, le plus souvent lors des révisions.

À prévoir

• Vidange avec remplacement du filtre à huile un an sur deux.
• Mise à niveaux des liquides.
• Changement du filtre d’habitacle.
• Remplacement des bougies.

Autour de 60 000 km

Le coût de l’entretien augmente sensiblement avec une révision majeure, entre trois et quatre ans.

À prévoir

• Remplacement du liquide de frein.
• Changement du liquide de refroidissement.
• Remplacement de l’ensemble des filtres (carburant, air…).
• Recharge ou remplacement du gaz de climatisation.

À partir de 80 000 km

Les carnets d’entretien des différents constructeurs décrivent toujours un programme de révision classique.

À prévoir

• Remplacement des disques de frein avant (si vous roulez surtout en ville).
• Changement des amortisseurs en fonction du type de route emprunté et du style de conduite (plus ou moins nerveuse), si vous êtes seul à bord ou avec passagers et bagages.
• Vidange de la boîte de vitesses automatique ou à double embrayage si nécessaire.
• Changement d’huile tous les cinq ans, entre 80 000 et 100 000 km.

Aux abords des 100 000 km

Une fois le cap des 100 000 km franchi, certaines opérations sont incontournables.

À