Test - sommaire - GPS Garder le cap

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Airis T940 France, Becker 7927, Blaupunkt Lucca 5.3, Garmin Nüvi 710, IGN Evadeo primo, IGN Evadeo Ushuaïa, Magellan Maestro 4050 Europe, Magellan Roadmate 1200, Mio C230, Mio C620T, Navigon 2100, Panasonic Strada CN-GP500N, Route 66 Maxi France, Sony Nav-U 73 Premium, TomTom One V3, TomTom One XL, VDO Dayton PN4000

Le choix du testeur

L'efficacité des guidages vocal et visuel, puis l'ergonomie, sont prépondérantes dans notre jugement global.

 

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13/05/08
GPS

Garder le cap


La guerre des prix fait rage sur le marché des GPS, à la satisfaction manifeste des automobilistes, qui montrent un véritable engouement pour ces appareils. Mais si ces produits offrent un service honorable, ils souffrent aussi de lacunes persistantes, voire, sur certains points, de performances en baisse...

> Les résultats
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Prix (euros)
Volume (cm3)
Poids sans accessoires (g)
Écran
Cartographie F/EO/EE (1)
Mode nuit M/A (2)
Fonctions
Ergonomie
Efficacité du guidage

> L'enquête
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Sensibilité en baisse
Exigences revues à la hausse
 

> Les commentaires
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Caractéristiques et fonctions
Efficacité
Caractéristiques : des points à ne pas négliger
Gestion limites de vitesse
Gestion des radars
Efficacité du TMC
Ergonomie : juste quelques réserves
Guidage vocal sur autoroute
Guidage vocal zone urbaine
Guidage visuel
Recalculs (vitesse et pertinence)
Sensibilité
Qualité cartographique
Appréciation du guidage




 
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