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Clio 4 : nouvelle donne chez Renault

On ne change pas un slogan qui gagne et qui marche depuis des lustres ! « Elle a tout d’une grande ! ». Testée, mais pas encore évaluée (elle n’apparaît pas dans notre tableau), la Renault Clio 4 mérite de faire partie des véhicules qui retiennent l’attention. Nous sommes ici dans le (re)connu (la Clio 3, qui n’a plus que quelques mois de vie sur le marché français est un succès) et pourtant un vent nouveau souffle, celui de la qualité de fabrication. La marque au losange, est au meilleur niveau dans sa catégorie. Élégante, bien finie, d’une belle modernité, la Clio 4 reste une citadine qui se distingue par sa polyvalence ville/route. Facile à garer, très sûre sur route et autoroute, elle n’offre cependant qu’un habitacle aux dimensions limitées. Certes, elle accueille cinq personnes à son bord, mais il faut que ce soit pour des trajets courts et que les occupants des places arrière ne soient pas du gabarit « rugbyman » ou « basketteur » !

Côté motorisations, c’est également une réussite. Ce n’est pas un hasard si Mercedes a choisi Renault pour son mini-fourgon, le Citan, un clone (un peu) revu du Kangoo. Comme eux, la Clio 4 est équipée, en Diesel, du dCi de 1.5 l de cylindrée. Elle adopte en premier