Comparatif Voitures d'occasion

Le marché de la voiture d’occasion ne cesse de croître pour être désormais trois fois supérieur à celui de la voiture neuve. Les prix d’achat plus avantageux ne sont sûrement pas étrangers à cet engouement

Le marché de la voiture d’occasion ne cesse de croître pour être désormais trois fois supérieur à celui de la voiture neuve. Les prix d’achat plus avantageux ne sont sûrement pas étrangers à cet engouement pour la seconde main. Ce test regroupe les voitures que nous avons précédemment testées, avec un protocole exigeant, et qui ne sont plus commercialisées en tant que véhicules neufs par les fabricants et les concessionnaires. Elles ont depuis été remplacées par une nouvelle génération ou la motorisation testée n’est plus disponible dans les catalogues des constructeurs. Attention, les résultats de ce test sont ceux obtenus avec les voitures neuves, nous ne les avons pas retestées d’occasion. Mais nos évaluations ainsi que nos avis d’experts vous permettront de disposer des informations nécessaires pour évaluer les performances des voitures au moment de leur mise en vente sur le marché du neuf.

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MINI One 102 ch 3 portes

Essence - 102 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2014 à 2024

MINI One 102 ch 3 portes

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BMW X3 xDrive 30e 292ch BVA8

Essence/électrique - 292 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2017 à 2024

BMW X3 xDrive 30e 292ch BVA8

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Renault Espace TCe 225 Energy EDC

Essence - 225 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2015 à 2022

Renault Espace TCe 225 Energy EDC

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Nissan Micra DIG-T 117

Essence - 117 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2017 à 2023

Nissan Micra DIG-T 117

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Renault Clio E-Tech 140 Intens

Essence/électrique - 140 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2019 à 2022

Renault Clio E-Tech 140 Intens

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Renault Kadjar dCi 130 Energy

Diesel - 130 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2015 à 2022

Renault Kadjar dCi 130 Energy

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BMW X3 xDrive20d

Diesel - 190 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2017 à 2024

BMW X3 xDrive20d

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Renault Clio TCe 130 EDC FAP

Essence - 130 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2019 à 2020

Renault Clio TCe 130 EDC FAP

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Dacia Duster TCe 130 GPF 4x2

Essence - 131 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2017 à 2024

Dacia Duster TCe 130 GPF 4x2

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Lexus CT 200h

Essence/électrique - 136 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2010 à 2021

Lexus CT 200h

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BMW 118i 140 ch DKG7

Essence - 140 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2019 à 2024

BMW 118i 140 ch DKG7

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Mercedes Classe B 220 d 8G-DCT

Diesel - 190 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2019 à 2022

Mercedes Classe B 220 d 8G-DCT

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Toyota Corolla Hybride 122h

Essence/électrique - 122 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2018 à 2023

Toyota Corolla Hybride 122h

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Renault Captur dCi 90 Energy

Diesel - 90 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2013 à 2019

Renault Captur dCi 90 Energy

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Ford Ka+ 1.2 85 ch S&S

Essence - 85 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2016 à 2019

Ford Ka+ 1.2 85 ch S&S

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Dacia Duster Blue dCi 115 4x2

Diesel - 116 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2017 à 2024

Dacia Duster Blue dCi 115 4x2

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Skoda Enyaq iV 80

Électrique - 204 ch - Batterie 76,6 kWh - Commercialisé de 2021 à 2023

Skoda Enyaq iV 80

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Smart Forfour EQ 0,82 ch

Électrique - 82 ch - Batterie 16,7 kWh - Commercialisé de 2019 à 2022

Smart Forfour EQ 0,82 ch

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Honda Civic 1.0 i-VTEC 126

Essence - 129 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2016 à 2022

Honda Civic 1.0 i-VTEC 126

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Renault Clio TCe 90 Energy

Essence - 90 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2012 à 2019

Renault Clio TCe 90 Energy

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Nissan Micra IG-T 90

Essence - 90 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2017 à 2023

Nissan Micra IG-T 90

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KIA e-Niro Electrique 204 ch

Électrique - 204 ch - Batterie 64 kWh - Commercialisé de 2018 à 2022

KIA e-Niro Electrique 204 ch

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Renault Captur TCe 120 Energy

Essence - 118 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2013 à 2019

Renault Captur TCe 120 Energy

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Mercedes Classe E 220 d 9G-Tronic

Diesel - 194 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2016 à 2023

Mercedes Classe E 220 d 9G-Tronic

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Dacia Spring Confort Plus

Électrique - 44 ch - Batterie 27,4 kWh - Commercialisé de 2021 à 2022

Dacia Spring Confort Plus

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Nissan Juke DIG-T 117

Essence - 117 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2019 à 2021

Nissan Juke DIG-T 117

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BMW i3s 94 Ah 184 ch

Électrique - 184 ch - Batterie 27,2 kWh - Commercialisé de 2013 à 2022

BMW i3s 94 Ah 184 ch

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KIA e-Soul Electrique 204 ch

Électrique - 204 ch - Batterie 64 kWh - Commercialisé de 2019 à 2025

KIA e-Soul Electrique 204 ch

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Renault Clio TCe 100

Essence - 100 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2019 à 2024

Renault Clio TCe 100

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Toyota Aygo 1.0 VVT-i

Essence - 72 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2014 à 2022

Toyota Aygo 1.0 VVT-i

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Renault Arkana TCe 140 EDC FAP

Essence - 140 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2021 à 2024

Renault Arkana TCe 140 EDC FAP

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Dacia Spring Extreme

Électrique - 65 ch - Batterie 27,4 kWh - Commercialisé de 2021 à 2022

Dacia Spring Extreme

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BMW X1 sDrive18i 136 ch

Essence - 136 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2015 à 2022

BMW X1 sDrive18i 136 ch

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Fiat Panda 1.2 69 ch GPL

Essence/gaz - 69 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2012 à 2022

Fiat Panda 1.2 69 ch GPL

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MINI Clubman Cooper 136 ch BVA7

Essence - 136 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2015 à 2024

MINI Clubman Cooper 136 ch BVA7

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Hyundai i30 SW 1.6 CRDi 136 DCT-7

Diesel - 136 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2017 à 2020

Hyundai i30 SW 1.6 CRDi 136 DCT-7

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Renault Twingo III SCe 75

Essence - 73 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2014 à 2024

Renault Twingo III SCe 75

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Opel Corsa 1.2 Turbo 130 ch BVA8

Essence - 130 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2019 à 2024

Opel Corsa 1.2 Turbo 130 ch BVA8

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DS Automobiles DS 5 Hybrid 4x4 ETG6

Diesel/électrique - 200 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2015 à 2019

DS Automobiles DS 5 Hybrid 4x4 ETG6

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Jaguar I-Pace AWD 90 kWh

Électrique - 400 ch - Batterie 84,7 kWh - Commercialisé de 2018 à 2020

Jaguar I-Pace AWD 90 kWh

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Peugeot 2008 PureTech 155 GT EAT8

Essence - 155 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2020 à 2022

Peugeot 2008 PureTech 155 GT EAT8

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Honda e Advance 17"

Électrique - 154 ch - Batterie 35,5 kWh - Commercialisé de 2019 à 2023

Honda e Advance 17

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Peugeot 208 PureTech 130 S&S EAT8

Essence - 131 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2020 à 2022

Peugeot 208 PureTech 130 S&S EAT8

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Renault Captur TCe 130 EDC FAP

Essence - 130 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2019 à 2021

Renault Captur TCe 130 EDC FAP

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Toyota RAV4 Hybride rechargeable AWD

Essence/électrique - 306 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2020 à 2022

Toyota RAV4 Hybride rechargeable AWD

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Renault Zoe 41 kWh

Électrique - 88 ch - Batterie 41 kWh - Commercialisé de 2012 à 2020

Renault Zoe 41 kWh

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Volvo XC60 B4 197 ch Geartronic 8

Diesel - 197 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2017 à 2025

Volvo XC60 B4 197 ch Geartronic 8

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Dacia Duster SCe 115 4x2

Essence - 114 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2017 à 2024

Dacia Duster SCe 115 4x2

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BMW 320d 190 ch A

Diesel - 190 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2016 à 2019

BMW 320d 190 ch A

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Renault Captur TCe 100

Essence - 100 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2019 à 2020

Renault Captur TCe 100

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Renault Clio TCe 120 Energy

Essence - 118 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2012 à 2019

Renault Clio TCe 120 Energy

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Hyundai Ioniq 5 77 kWh 229 ch

Électrique - 229 ch - Batterie 77,4 kWh - Commercialisé de 2021 à 2024

Hyundai Ioniq 5 77 kWh 229 ch

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MINI Cooper 136 ch BVA7

Essence - 136 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2014 à 2024

MINI Cooper 136 ch BVA7

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BMW i3 120 Ah 170 ch

Électrique - 170 ch - Batterie 37,9 kWh - Commercialisé de 2013 à 2022

BMW i3 120 Ah 170 ch

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Porsche Macan S 2.0 354 ch PDK

Essence - 354 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2014 à 2024

Porsche Macan S 2.0 354 ch PDK

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Dacia Sandero Stepway TCe 90

Essence - 90 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2012 à 2021

Dacia Sandero Stepway TCe 90

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Mercedes Classe C 220 d 9G-Tronic

Diesel - 194 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2019 à 2021

Mercedes Classe C 220 d 9G-Tronic

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SsangYong Korando 1.5 GDI 163 ch

Essence - 163 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2019 à 2022

SsangYong Korando 1.5 GDI 163 ch

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Dacia Dokker Blue dCi 95

Diesel - 95 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2012 à 2020

Dacia Dokker Blue dCi 95

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Hyundai Kona 1.0 T-GDi 120

Essence - 120 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2017 à 2023

Hyundai Kona 1.0 T-GDi 120

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Fiat 500X 1.6 MultiJet 120 ch

Diesel - 120 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2014 à 2024

Fiat 500X 1.6 MultiJet 120 ch

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Toyota Prius Hybride

Essence/électrique - 122 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2016 à 2023

Toyota Prius Hybride

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Suzuki Jimny 1.5 VVT 2 places

Essence - 102 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2018 à 2025

Suzuki Jimny 1.5 VVT 2 places

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Toyota Prius Hybride Rechargeable

Essence/électrique - 122 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2016 à 2023

Toyota Prius Hybride Rechargeable

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Renault Captur TCe 150 GPF

Essence - 150 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2013 à 2019

Renault Captur TCe 150 GPF

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Renault Scenic TCe 140 FAP

Essence - 140 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2016 à 2024

Renault Scenic TCe 140 FAP

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Hyundai Ioniq Electric 136 ch

Électrique - 136 ch - Batterie 38,3 kWh - Commercialisé de 2016 à 2022

Hyundai Ioniq Electric 136 ch

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Seat Mii Electric 83 ch

Électrique - 83 ch - Batterie 32,3 kWh - Commercialisé de 2019 à 2021

Seat Mii Electric 83 ch

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Hyundai i10 1.0 67

Essence - 67 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2020 à 2024

Hyundai i10 1.0 67

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BMW 520d Touring 190 ch BVA8

Diesel - 190 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2017 à 2024

BMW 520d Touring 190 ch BVA8

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Honda CR-V 1.5 i-VTEC 4WD CVT

Essence - 193 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2018 à 2023

Honda CR-V 1.5 i-VTEC 4WD CVT

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BMW 520d 190 ch BVA8

Diesel - 190 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2016 à 2023

BMW 520d 190 ch BVA8

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MG ZS EV 44,5 kWh 105 kW

Électrique - 143 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2020 à 2021

MG ZS EV 44,5 kWh 105 kW

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Toyota C-HR 1.2 T 2WD

Essence - 116 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2016 à 2023

Toyota C-HR 1.2 T 2WD

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Dacia Sandero Stepway dCi 90

Diesel - 90 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2012 à 2021

Dacia Sandero Stepway dCi 90

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Toyota Corolla Hybride 184h

Essence/électrique - 180 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2018 à 2023

Toyota Corolla Hybride 184h

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Hyundai IONIQ Hybrid 141 ch

Essence/électrique - 141 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2016 à 2022

Hyundai IONIQ Hybrid 141 ch

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Peugeot 3008 Hybrid 300 e-EAT8

Essence/électrique - 300 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2016 à 2024

Peugeot 3008 Hybrid 300 e-EAT8

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BMW X2 xDrive 20d 190 ch BVA8

Diesel - 190 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2017 à 2023

BMW X2 xDrive 20d 190 ch BVA8

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BMW X1 sDrive 18d 150 ch BVA8

Diesel - 150 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2015 à 2022

BMW X1 sDrive 18d 150 ch BVA8

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Honda HR-V 1.5 i-VTEC

Essence - 182 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2015 à 2022

Honda HR-V 1.5 i-VTEC

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Hyundai Ioniq 5 73 kWh 218 ch

Électrique - 217 ch - Batterie 72,6 kWh - Commercialisé de 2021 à 2024

Hyundai Ioniq 5 73 kWh 218 ch

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Renault Megane IV TCe 140 FAP

Essence - 140 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2016 à 2024

Renault Megane IV TCe 140 FAP

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Renault Kadjar TCe 160 GPF EDC

Essence - 159 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2015 à 2022

Renault Kadjar TCe 160 GPF EDC

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Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 160 DCT

Essence - 160 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2013 à 2021

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 160 DCT

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Renault Kadjar TCe 165 Energy

Essence - 163 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2015 à 2022

Renault Kadjar TCe 165 Energy

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Fiat 500X 1.4 MultiAir 140 ch DCT

Essence - 140 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2014 à 2024

Fiat 500X 1.4 MultiAir 140 ch DCT

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Honda Jazz 1.5 i-VTEC

Essence - 130 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2015 à 2021

Honda Jazz 1.5 i-VTEC

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Renault Kadjar TCe 130 Energy

Essence - 130 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2015 à 2022

Renault Kadjar TCe 130 Energy

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Renault Captur E-Tech Plug-in 160

Essence/électrique - 158 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2021 à 2022

Renault Captur E-Tech Plug-in 160

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Hyundai IONIQ Plug-in 141 ch

Essence/électrique - 141 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2016 à 2022

Hyundai IONIQ Plug-in 141 ch

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Hyundai Kona 1.6 Hybrid 141

Essence/électrique - 141 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2017 à 2023

Hyundai Kona 1.6 Hybrid 141

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Honda CR-V 2.0 i-MMD 2WD

Essence/électrique - 146 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2018 à 2023

Honda CR-V 2.0 i-MMD 2WD

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BMW 118d 150 ch BVA8

Diesel - 150 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2019 à 2024

BMW 118d 150 ch BVA8

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BMW 320d 190 ch BVA8

Diesel - 190 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2018 à 2024

BMW 320d 190 ch BVA8

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Volvo XC40 T3 163 ch

Essence - 163 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2019 à 2021

Volvo XC40 T3 163 ch

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Toyota C-HR Hybride 2.0L

Essence/électrique - 184 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2016 à 2023

Toyota C-HR Hybride 2.0L

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Opel Grandland X Hybrid 225 ch BVA8

Essence/électrique - 224 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé de 2017 à 2021

Opel Grandland X Hybrid 225 ch BVA8

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Hyundai i20 1.0 T-GDi 100

Essence - 100 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2014 à 2020

Hyundai i20 1.0 T-GDi 100

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Skoda Enyaq iV RS

Électrique - 299 ch - Batterie 77 kWh - Commercialisé de 2021 à 2023

Skoda Enyaq iV RS

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Skoda Fabia 1.0 TSI 110 Style

Essence - 110 ch - Boîte Manuelle - Commercialisé de 2021 à 2023

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 Style

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Volkswagen e-up! électrique

Électrique - 83 ch - Batterie 32,3 kWh - Commercialisé de 2013 à 2024

Volkswagen e-up! électrique

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Lars Ly

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