Test Michelin CrossClimate + 185/65 R15
Nos engagements : indépendance et transparence. Les marques et les marchands ne paient pas pour figurer dans nos tests et n’interviennent ni dans nos résultats ni dans nos classements. Un achat via certains de nos liens peut nous rapporter une commission, si vous acceptez le suivi chez le marchand, sans surcoût pour vous. Cette rémunération ne change rien à notre indépendance.
Méthode de classement. Notre sélection de produits ne couvre pas tout le marché. Les abonnés connectés bénéficient du classement par note globale de nos tests. Sans abonnement, l’ordre est aléatoire, sauf dans les comparateurs gratuits. Les offres marchandes sont classées du moins cher au plus cher, hors éventuels frais de livraison.
Prix, responsabilité et vendeurs « Marketplace ». Les prix sont indicatifs et actualisés chaque jour. Les offres signalées « Marketplace » proviennent d’autres vendeurs que le site marchand : vérifiez leurs conditions et garanties. Que Choisir ne garantit ni la livraison ni le service après-vente des marchands.
ATTENTION ! Ce produit n’est plus vendu !
Rendez-vous sur le comparateur mis à jour avec les derniers produits testés !
Jʼaccède au comparatifAvis du testeur
Que Choisir aime
- Tenue de route et freinage sur route mouillée
- Durée de vie
Que Choisir regrette
- Résistance à l’aquaplaning perfectible
- Freinage sur route sèche
Commercialisé début 2017, le pneu Michelin CrossClimate+ est le successeur du CrossClimate lancé en 2015. Il est lui aussi présenté comme un pneu d’été capable de tracter le véhicule sur la neige comme un pneu d’hiver. Selon le manufacturier, les performances de cette nouvelle version du CrossClimate ont été améliorées sur la neige et le verglas et sa durée de vie a été prolongée. Nous l’avons testé en 185/65 R15 dans les conditions d’utilisation des pneus d’été. Des essais en conditions hivernales seront réalisés ultérieurement.
Lars Ly
Rédacteur technique