Test Kia Cee'd 1.6 GDI 135 DCT6 A
Nos engagements : indépendance et transparence. Les marques et les marchands ne paient pas pour figurer dans nos tests et n’interviennent ni dans nos résultats ni dans nos classements. Un achat via certains de nos liens peut nous rapporter une commission, si vous acceptez le suivi chez le marchand, sans surcoût pour vous. Cette rémunération ne change rien à notre indépendance.
Méthode de classement. Notre sélection de produits ne couvre pas tout le marché. Les abonnés connectés bénéficient du classement par note globale de nos tests. Sans abonnement, l’ordre est aléatoire, sauf dans les comparateurs gratuits. Les offres marchandes sont classées du moins cher au plus cher, hors éventuels frais de livraison.
Prix, responsabilité et vendeurs « Marketplace ». Les prix sont indicatifs et actualisés chaque jour. Les offres signalées « Marketplace » proviennent d’autres vendeurs que le site marchand : vérifiez leurs conditions et garanties. Que Choisir ne garantit ni la livraison ni le service après-vente des marchands.
ATTENTION ! Ce produit n’est plus vendu !
Rendez-vous sur le comparateur mis à jour avec les derniers produits testés !
Jʼaccède au comparatifAvis du testeur
Que Choisir aime
- Véhicule spacieux à l’avant
- Poste de conduite très bien conçu
- Aménagements, modularité
Que Choisir regrette
- Champ de vision
La commercialisation de la Kia Cee’d deuxième génération intervient 5 ans après le lancement de la toute première version, en janvier 2007. Elle est proposée en cinq motorisations. C’est en 1.6 GDI 135 ch (moteur essence) que nous avons choisi de la tester, avec une boîte automatique à commande séquentielle DCT 6 rapports. Équipée de la sorte, la Cee’d n’est disponible qu’en finition Premium, c’est-à-dire haut de gamme.
Lars Ly
Rédacteur technique