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Test Renault Kangoo E-Tech électrique EV45 DC 80kW Techno

Monospace 122 ch Batterie 45 kWh Commercialisé depuis 2021

Renault Kangoo E-Tech électrique EV45 DC 80kW Techno, découvrez le test complet !

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Évaluation Que Choisir

Charge, autonomie

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Renault Kangoo E-Tech électrique EV45 DC 80kW Techno

Identification

Modèle
Kangoo depuis 2021
Précision
3ème génération depuis 04/2021
Niveau de finition de la voiture testée
Prix de la voiture testée
Catégorie
Monospace
Sous-catégorie/taille
Monospace familial
Lieu de production
Maubeuge, France

Carrosserie

Type
Ludospace
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Cylindrée
n. a.
Puissance ch
122 ch
Puissance kW
90 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi
245 Nm
Régime couple maxi

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte réducteur mécanique
Nombre de rapports
1

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
205/55 R17 95V
Pneus arrière
205/55 R17 95V
Pneus première monte
Michelin Primacy 4
Diamètre de braquage
11,8 m

Performances

Vitesse max
132 km/h
0 à 100 km/h
12,6 s

Environnement

Norme dépollution
Véhicule électrique
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
19,2 kWh/100 km

Dimensions

Longueur
4 486 mm
Largeur
1 919 mm
Hauteur
1 838 mm
Capacité nette de la batterie
45 kWh
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
80 kg
Charge d'appui vertical
75 kg
Poids remorquable freiné
1 500 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Crash Test  

Résultat
2021
Protection des occupants adultes
78 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers de la route vulnérables
67 %
Aide à la sécurité
72 %

Environnement  

Indice de durabilité
2023
Polluants atmosphériques
10 /10
Efficacité énergétique
8,5 /10
Gaz à effet de serre
8,7 /10
Expérience de conduite
Consommation et autonomie
Performances par temps hivernal
Capacité de recharge
Données complètes de l’évaluation Green NCAP
Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

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