Test Recaro Zero.1 Elite
Nos engagements : indépendance et transparence. Les marques et les marchands ne paient pas pour figurer dans nos tests et n’interviennent ni dans nos résultats ni dans nos classements. Un achat via certains de nos liens peut nous rapporter une commission, si vous acceptez le suivi chez le marchand, sans surcoût pour vous. Cette rémunération ne change rien à notre indépendance.
Méthode de classement. Notre sélection de produits ne couvre pas tout le marché. Les abonnés connectés bénéficient du classement par note globale de nos tests. Sans abonnement, l’ordre est aléatoire, sauf dans les comparateurs gratuits. Les offres marchandes sont classées du moins cher au plus cher, hors éventuels frais de livraison.
Prix, responsabilité et vendeurs « Marketplace ». Les prix sont indicatifs et actualisés chaque jour. Les offres signalées « Marketplace » proviennent d’autres vendeurs que le site marchand : vérifiez leurs conditions et garanties. Que Choisir ne garantit ni la livraison ni le service après-vente des marchands.
ATTENTION ! Ce produit n’est plus vendu !
Rendez-vous sur le comparateur mis à jour avec les derniers produits testés !
Jʼaccède au comparatifAvis du testeur
Que Choisir aime
- Bonne protection en choc frontal
- Bonne protection en choc latéral
- Simple à installer
- Bons rembourrages
- Spacieux
- Très bonne qualité de fabrication
- Partie détachable pour le transport des tout-petits
Que Choisir regrette
- Position assise perfectible
- Champ de vision restreint
- Léger risque d’installation incorrecte
- Volumineux
- Très lourd
Le siège auto Recaro Zero.1 Elite i-Size est une évolution du Zero.1 i-Size que nous avons testé en juillet 2017. Il en hérite les caractéristiques générales tout en bénéficiant d’innovations dont la plus marquante est l’apparition d’une partie escamotable en forme de siège-coque qui permet de transporter les tout-petits en dehors de la voiture et qui peut s’installer sur les châssis de poussette homologués (avec un adaptateur). Le Zero.1 Elite est homologué i-Size et destiné au transport des enfants mesurant moins de 105 cm et pesant moins de 18 kg. C’est donc l’équivalent d’un siège du groupe 1 comme le définit l’ancien règlement R44.
Lars Ly
Rédacteur technique
