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Train - Route

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> Train - Route

78 documents

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  • Enquête25 août 2015

    Rémunérations à la SNCF - Les signaux sont au rouge

    Année après année, et malgré des réductions d’effectifs, la masse salariale de la SNCF progresse nettement plus vite que le nombre de voyageurs transportés. Même des représentants du personnel en conviennent, il faut corriger le tir. L’avenir de la compagnie en dépend.

  • Appel à témoignages26 mai 2015

    Réservation de billets d’avion

  • Enquête26 mai 2015

    Trains régionaux - Des dérives inquiétantes

    L’UFC-Que Choisir appelle à une révision générale des règles qui entourent la gestion et le fonctionnement des TER. 

  • Enquête23 avril 2015

    Autocars - La prochaine façon de voyager

    Il va bientôt être possible d’utiliser l’autocar pour faire de grands trajets en France. Une ouverture à la concurrence qui devrait séduire les voyageurs au petit budget.

  • Actualité01 mars 2015

    SNCF - Pépy veut réduire les coûts

    Pour le président de la SNCF, la baisse des tarifs des billets de train passe forcément par une baisse des coûts et une remise à plat de l’organisation du travail qui pourrait relancer le débat explosif sur la progression singulièrement rapide des rémunérations à la SNCF.

  • Actualité18 février 2015

    Tarifs SNCF au kilomètre (infographie) - Du simple au quadruple

    La tarification au kilomètre du train a été abandonnée depuis des années. Mais il est quand même intéressant d’évaluer pour diverses liaisons son coût. À l’arrivée, de belles différences !

  • Enquête18 février 2015

    SNCF - Mécontentement grandissant

    La satisfaction des usagers à l’égard de la SNCF continue de se dégrader. En cause, notamment, le manque de ponctualité des trains. Chaque jour, 4 millions de personnes empruntent ce mode de transport (TGV, TER, Intercités ou Transilien).

  • Actualité30 mai 2014

    TER trop larges - Les cheminots savaient depuis trois ans

    Les réactions suscitées sur le forum Cheminots.net par l’affaire des trains trop larges montrent que de très nombreux acteurs du ferroviaire étaient au courant bien avant la parution de l’article du Canard enchaîné qui a provoqué le scandale.

  • Actualité18 mai 2014

    Shinkansen japonais contre TGV français - La claque

    Intitulé « Excellence 2020 », le nouveau projet d'entreprise de la SNCF entend faire de la compagnie la « référence mondiale » par « l'excellence du service rendu » d'ici 5 ans. Pour mesurer le chemin à parcourir, nous nous sommes rendus dans un pays où les trains ont plutôt bonne réputation, le Japon.

  • Actualité27 avril 2014

    SNCF - Cafouillages sur les lignes

    Retard par anticipation et premières classes fantômes : deux mésaventures survenues récemment à des clients de la SNCF. Une réalité qui prête à sourire même si dans ses réponses la compagnie ferroviaire ne manque pas d’air.

  • Action locale17 février 2014

    TGV immobilisé, Brésil oublié

  • Actualité13 février 2014

    Billet de train - Capitainetrain.com concurrence Voyages-sncf.com

    Le petit site de vente en ligne de billets de train Capitainetrain.com se pose en un véritable concurrent de la filiale de la SNCF. Avec parfois des écarts de prix très importants sur certaines destinations.

  • Actualité01 février 2014

    Autoroutes - Traditionnelle hausse du péage

    Une augmentation moyenne de 0,8 % des tarifs des péages : le ministère des Transports ne cache pas sa satisfaction. C’est l’une des plus faibles hausses de ces dix dernières années. Il était temps que cela arrive. Jusque-là, les automobilistes étaient plutôt habitués à des augmentations salées !

  • Actualité17 septembre 2013

    SNCF - Trois ans de retards cumulés en un semestre

    Les trains de voyageurs de la SNCF accusent le total invraisemblable de 1 021 jours de retard entre janvier et juin 2013, selon ses propres statistiques, compilées par des informaticiens indépendants.

  • Enquête22 octobre 2012

    SNCF - La satisfaction déraille

    L’opérateur ferroviaire sort « éreinté » de notre enquête satisfaction. Vraie marche arrière ou voyageurs trop exigeants ?

  • Actualité05 juin 2012

    SNCF - Train de services

    Des TGV low cost et une nouvelle offre fidélité : la SNCF annonce ses dernières offres commerciales pendant que son médiateur interne critique ses règles tarifaires, pas suffisamment claires et accessibles.

  • Actualité29 mars 2012

    SNCF - Esbroufe garantie

    À compter du 31 mars, la SNCF intègre la « Garantie voyage » à tous ses billets TGV et Intercités. Avec cette initiative, la SNCF entend renforcer l’accompagnement de ses clients avant que la concurrence ne devienne effective. Pour Guillaume Pépy, président de la SNCF, l’entreprise ferroviaire entend passer « de l’obligation de moyens à l’obligation de résultats ». Un programme ambitieux !

  • Fiche conso pratique12 mars 2012

    SNCF - Quelle amende risquez-vous ?

    Étourderie, négligence, vous vous retrouvez dans un train sans billet valable. Le point sur le montant des amendes.

  • Actualité11 décembre 2011

    SNCF - Histoires vécues

    La Direction de la SNCF parle elle-même de « big-bang » du rail. Pour différentes raisons (mise en place du cadencement, rénovation du réseau…), elle modifie aujourd’hui 85 % de ses horaires. Une révolution qui provoque la grogne de nombreux usagers. Trains supprimés, heures de départ peu pratiques ou allongement du trajet : les plaintes viennent s’ajouter à celles déjà nombreuses adressées à la SNCF sur divers sujets. Quelques histoires courtes vécues.

  • Enquête21 novembre 2011

    Trains - Un nouveau sur le réseau

    Un premier opérateur privé de transport de voyageurs se lance sur le réseau ferroviaire français. Mais l’heure de la bataille du rail n’a pas encore sonné.

  • Actualité01 octobre 2011

    SNCF - Les TER en péril

    Le financement de notre système ferroviaire suscite le débat, à l’heure où le trafic voyageurs s’ouvre – théoriquement – à la concurrence. Plombé par le fardeau d’une lourde dette, il se doit de trouver de nouvelles ressources. Problème : personne ne veut mettre la main à la poche. Financés par les régions et exploités par la SNCF, les TER, ces trains du quotidien, sont particulièrement vulnérables. C’est ce qui ressort des États généraux du transport ferroviaire régional qui se sont tenus à Nantes, en marge des Assises nationales du rail organisées à l’initiative du gouvernement.

  • Actualité30 août 2011

    Tarifs SNCF - Nouvelle liberté, nouvelles hausses !

    L’été, la saison des mesures que l’on souhaiterait discrètes ! Un décret publié le 31 juillet, et passé inaperçu jusqu’à ces derniers jours, donne davantage de liberté tarifaire à la SNCF. Le prix de certains billets devrait sensiblement augmenter.

  • Actualité30 juin 2011

    SNCF - De nouveaux services pour l’été

    Arguant du fait que le concept de « voyage en train » avait changé, la SNCF lance trois nouveaux types de services « à la carte » pour une prise en charge globale : Junior et Compagnie pour les 4-14 ans, TGV Family pour les familles et les services domicile/train, surtout destinés aux seniors et aux personnes à mobilité réduite. Des services annexes qui permettent à la société ferroviaire de trouver des recettes complémentaires à celles dégagées par la vente des billets.

  • Enquête28 juin 2011

    Parkings publics - Revenus privés

    La tarification des parcs de stationnement, mal perçue par les automobilistes, est une affaire plutôt rentable pour les mairies et les groupes privés présents sur ce marché.

  • Fiche conso pratique24 mai 2011

    SNCF - L’indemnisation des retards

    Depuis le 1er mars, la SNCF applique un nouveau barème d’indemnisation en cas de retard.

  • Actualité03 mai 2011

    SNCF - Indemnisation limitée

    Voilà une décision qui va mettre du baume au cœur de la SNCF, elle qui est confrontée à une ponctualité de ses trains en berne ! Selon un récent arrêt de la Cour de cassation, la société nationale n’est pas tenue d’indemniser les passagers de toutes les conséquences qu’un retard de train a pu leur occasionner.

  • Enquête22 février 2011

    SNCF - Le TGV d’abord

    Certaines décisions à caractère commercial suscitent les critiques des usagers. Exemple en Rhône-Alpes.

  • Actualité29 décembre 2010

    Tarifs SNCF - Jeu de dupes

    Pendant que, sur le devant de la scène, les acteurs du ferroviaire s’opposaient autour des dépenses que chacun devait supporter pour assurer la pérennité et le financement du système, en coulisses, la solution se préparait : faire payer l’usager ! Il y a quelques semaines, le gouvernement autorisait la SNCF à augmenter les tarifs du TGV de manière « raisonnable ». La hausse, qui sera annoncée mi-janvier, devrait être comprise entre 2 et 3 %, soit davantage que l’inflation.

  • Actualité01 octobre 2010

    Autoroutes - Le dépannage plus cher

    Les tarifs du dépannage-remorquage sur autoroute sont réglementés. Le prix de l’intervention passe à 114,50 euros pour les véhicules de moins de 3,5 tonnes, contre 113 euros jusqu’à présent.

  • Actualité17 septembre 2010

    Autoroute - Secours gratuits

    L'intervention des pompiers est toujours gratuite... sauf sur les ouvrages routiers concédés (autoroutes, ponts, tunnels...). Toutefois, la Cour de cassation rappelle que l'intervention des services d'incendie et de secours n'est pas à la charge de l'automobiliste, mais de la société concessionnaire de l'ouvrage.

  • Enquête29 juin 2010

    Autoroutes - Les secrets du péage

    L'été est propice aux grandes transhumances sur autoroutes. Réponses aux questions que les automobilistes pourraient se poser à propos du péage.

  • Fiche conso pratique29 juin 2010

    Voyages - Mettre sa voiture sur le train

    Relativement bon marché, l'autotrain manque de souplesse. Intérêt et limite de la formule.

  • Fiche conso pratique29 juin 2010

    Transports - Voyager avec bébé

    Les précautions à prendre en voiture le jour, et dans les transports en commun la nuit.

  • Actualité29 juin 2010

    Transport en commun - Il y avait bel et bien cartel

    L'affaire remonte au siècle dernier mais les géants français des transport en commun (Véolia, Transdev et Kéolis) ont de nouveau été condamnés, en appel cette fois, pour ententes illicites.