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Train - Route

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  • Action locale17 février 2014

    TGV immobilisé, Brésil oublié

  • Actualité13 février 2014

    Billet de train - Capitainetrain.com concurrence Voyages-sncf.com

    Le petit site de vente en ligne de billets de train Capitainetrain.com se pose en un véritable concurrent de la filiale de la SNCF. Avec parfois des écarts de prix très importants sur certaines destinations.

  • Actualité01 février 2014

    Autoroutes - Traditionnelle hausse du péage

    Une augmentation moyenne de 0,8 % des tarifs des péages : le ministère des Transports ne cache pas sa satisfaction. C’est l’une des plus faibles hausses de ces dix dernières années. Il était temps que cela arrive. Jusque-là, les automobilistes étaient plutôt habitués à des augmentations salées !

  • Actualité17 septembre 2013

    SNCF - Trois ans de retards cumulés en un semestre

    Les trains de voyageurs de la SNCF accusent le total invraisemblable de 1 021 jours de retard entre janvier et juin 2013, selon ses propres statistiques, compilées par des informaticiens indépendants.

  • Enquête22 octobre 2012

    SNCF - La satisfaction déraille

    L’opérateur ferroviaire sort « éreinté » de notre enquête satisfaction. Vraie marche arrière ou voyageurs trop exigeants ?

  • Actualité05 juin 2012

    SNCF - Train de services

    Des TGV low cost et une nouvelle offre fidélité : la SNCF annonce ses dernières offres commerciales pendant que son médiateur interne critique ses règles tarifaires, pas suffisamment claires et accessibles.

  • Actualité29 mars 2012

    SNCF - Esbroufe garantie

    À compter du 31 mars, la SNCF intègre la « Garantie voyage » à tous ses billets TGV et Intercités. Avec cette initiative, la SNCF entend renforcer l’accompagnement de ses clients avant que la concurrence ne devienne effective. Pour Guillaume Pépy, président de la SNCF, l’entreprise ferroviaire entend passer « de l’obligation de moyens à l’obligation de résultats ». Un programme ambitieux !

  • Fiche conso pratique12 mars 2012

    SNCF - Quelle amende risquez-vous ?

    Étourderie, négligence, vous vous retrouvez dans un train sans billet valable. Le point sur le montant des amendes.

  • Actualité11 décembre 2011

    SNCF - Histoires vécues

    La Direction de la SNCF parle elle-même de « big-bang » du rail. Pour différentes raisons (mise en place du cadencement, rénovation du réseau…), elle modifie aujourd’hui 85 % de ses horaires. Une révolution qui provoque la grogne de nombreux usagers. Trains supprimés, heures de départ peu pratiques ou allongement du trajet : les plaintes viennent s’ajouter à celles déjà nombreuses adressées à la SNCF sur divers sujets. Quelques histoires courtes vécues.

  • Enquête21 novembre 2011

    Trains - Un nouveau sur le réseau

    Un premier opérateur privé de transport de voyageurs se lance sur le réseau ferroviaire français. Mais l’heure de la bataille du rail n’a pas encore sonné.

  • Actualité01 octobre 2011

    SNCF - Les TER en péril

    Le financement de notre système ferroviaire suscite le débat, à l’heure où le trafic voyageurs s’ouvre – théoriquement – à la concurrence. Plombé par le fardeau d’une lourde dette, il se doit de trouver de nouvelles ressources. Problème : personne ne veut mettre la main à la poche. Financés par les régions et exploités par la SNCF, les TER, ces trains du quotidien, sont particulièrement vulnérables. C’est ce qui ressort des États généraux du transport ferroviaire régional qui se sont tenus à Nantes, en marge des Assises nationales du rail organisées à l’initiative du gouvernement.

  • Actualité30 août 2011

    Tarifs SNCF - Nouvelle liberté, nouvelles hausses !

    L’été, la saison des mesures que l’on souhaiterait discrètes ! Un décret publié le 31 juillet, et passé inaperçu jusqu’à ces derniers jours, donne davantage de liberté tarifaire à la SNCF. Le prix de certains billets devrait sensiblement augmenter.

  • Actualité30 juin 2011

    SNCF - De nouveaux services pour l’été

    Arguant du fait que le concept de « voyage en train » avait changé, la SNCF lance trois nouveaux types de services « à la carte » pour une prise en charge globale : Junior et Compagnie pour les 4-14 ans, TGV Family pour les familles et les services domicile/train, surtout destinés aux seniors et aux personnes à mobilité réduite. Des services annexes qui permettent à la société ferroviaire de trouver des recettes complémentaires à celles dégagées par la vente des billets.