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TEST Hyundai i20 1.0 T-GDi 120

Hyundai i20 1.0 T-GDi 120

5 portes - Essence - 120 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en décembre 2015

Mis à jour le : 01/07/2016

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Hyundai  i20 1.0 T-GDi 120

Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 (vidéo)
Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 -
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Caractéristiques Hyundai  i20 1.0 T-GDi 120

 

Modèle

i20 depuis 2014

Précision

2ème génération phase 1 d'octobre 2014 à mars 2018

Catégorie

Citadine

Sous-catégorie/taille

Polyvalente

Type

Berline à hayon

Nombre de portes

5 portes

Type de carburant

Essence

Nombre de cylindres

Cylindrée

998 cc

Puissance ch

120 ch

Puissance kW

88 kW

Régime puissance maxi

6 000 t/min

Couple maxi

172 Nm

Régime couple maxi

1 500 t/min

Type de boîte

Boîte manuelle

Nombre de rapports

Type de transmission

Traction

Pneus avant

205/45R17

Pneus arrière

205/45R17

Diamètre de braquage

10,90 m

Vitesse max

183 km/h

0 à 100 km/h

10,4 s

Norme dépollution

Euro 6

Émission CO2

119 g/km

Consommation en ville

6,2 l/100km

Consommation sur route

4,5 l/100km

Consommation moyenne

5,1 l/100km

Longueur

4 065 mm

Largeur

1 760 mm

Hauteur

1 529 mm

Volume du réservoir

50 l

Charge maxi toit

70 kg

Charge d'appui vertical

75 kg

Poids remorquable freiné

1 110 kg

Poids remorquable non freiné

450 kg

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