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TEST Hyundai i20 1.0 T-GDi 120

Hyundai i20 1.0 T-GDi 120

5 portes - Essence - 120 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en décembre 2015

Mis à jour le : 01/07/2016

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Hyundai  i20 1.0 T-GDi 120

Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 -
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Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 (vidéo)

Caractéristiques Hyundai  i20 1.0 T-GDi 120

 
Modèle i20 depuis 2014
Précision 2ème génération phase 1 d'octobre 2014 à mars 2018
Catégorie Citadine
Sous-catégorie/taille Polyvalente
Type Berline à hayon
Nombre de portes 5 portes
Type de carburant Essence
Nombre de cylindres
Cylindrée 998 cc
Puissance ch 120 ch
Puissance kW 88 kW
Régime puissance maxi 6 000 t/min
Couple maxi 172 Nm
Régime couple maxi 1 500 t/min
Type de boîte Boîte manuelle
Nombre de rapports
Type de transmission Traction
Pneus avant 205/45R17
Pneus arrière 205/45R17
Diamètre de braquage 10,90 m
Vitesse max 183 km/h
0 à 100 km/h 10,4 s
Norme dépollution Euro 6
Émission CO2 119 g/km
Consommation en ville 6,2 l/100 km
Consommation sur route 4,5 l/100 km
Consommation moyenne 5,1 l/100 km
Longueur 4 065 mm
Largeur 1 760 mm
Hauteur 1 529 mm
Volume du réservoir 50 l
Charge maxi toit 70 kg
Charge d'appui vertical 75 kg
Poids remorquable freiné 1 110 kg
Poids remorquable non freiné 450 kg
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