Contrôle technique - Réparation

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Lettre type

Le garagiste a effectué une réparation sur votre voiture. Quelques jours plus tard, la même panne se reproduit. Après constat de votre véhicule par un professionnel, vous apprenez que la première intervention a mal été réalisée. De fait, vous êtes contraint de ramener votre véhicule à nouveau en…

Lettre type

Vous avez confié votre voiture à un garagiste pour la réparation ou le changement d’une pièce défectueuse. Lorsque vous vous présentez pour récupérer votre véhicule, le garagiste a fait des réparations non prévues dans le devis. Il vous en demande le paiement.

Actualité

À partir du 1er juillet, le contrôle des fumées à l’échappement sera durci lors du passage au contrôle technique. Mais les voitures les plus anciennes ne sont pas concernées et les contre-visites risquent de se multiplier. Explications.

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Actualité

Ces dernières semaines, la grêle est tombée à de nombreuses reprises sur l’ensemble du territoire, occasionnant, entre autres, des dégâts importants aux carrosseries des voitures. L’autre dommage causé aux automobilistes par les conditions météorologiques concerne le non-respect du libre choix du ré…

Actualité

À partir de mai 2018, le nombre de points à vérifier lors du contrôle technique passera de 123 à 133, permettant de déceler 610 défaillances potentielles. De plus, certains défauts pourront aboutir à l'immobilisation du véhicule dans les 24 heures.

Actualité

Oubliée par Bruxelles dans la future norme d’homologation des véhicules, la disparition de la prise OBD (on board diagnostic) en 2018 risque de compromettre la possibilité à tous les réparateurs d’intervenir sur les véhicules. Et donc la liberté de choix du réparateur pour les automobilistes.…

Lettre type

Vous avez confié votre voiture à un garagiste. Il vous préconise le changement d’une pièce. Vous découvrez, peu de temps après, que cette pièce n’avait pas, en fait, à être changée. Cette réparation n’était donc pas nécessaire. De même, un plombier intervient et vous indique avoir changé une pièce…

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À l’occasion d’un rappel technique, le concessionnaire change la pompe à eau de la Peugeot 508. Depuis, la voiture « prend » l’eau et le garagiste veut facturer la réparation à son propriétaire.

Actualité

Depuis la loi Hamon de 2014, les automobilistes ne sont plus obligés de passer par les réparateurs agréés de leur assureur pour intervenir sur leur véhicule. Mais, selon la Cour de cassation, l’assureur n’est pas tenu de régler l’intégralité de la facture. Explications.

Enquête

Protocoles aberrants, tests impossibles, risque de mise en panne, discrimination des hybrides, le millésime 2017 du contrôle technique auto tient du délire administratif.

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Décryptage

À compter du 1er janvier, les professionnels de l’automobile devront proposer une pièce d’occasion à la place d’une neuve pour l’entretien ou la réparation d’un véhicule. Cela ne concerne pas toutes les pièces et les clients pourront refuser.

Actualité

À partir d’aujourd’hui samedi 1er octobre, la procédure pour signifier une cession de créance à son assureur est simplifiée. Désormais, une lettre recommandée avec accusé de réception suffit. Une avancée pour les automobilistes désirant faire réparer leur voiture chez un garagiste non agréé par leur…

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Actualité

Certaines compagnies d’assurance bafouent encore la liberté de choix du garagiste, pourtant inscrite dans la loi Hamon sur la consommation. Que Choisir a pu se procurer quelques courriers édifiants.

Actualité

À partir du 1er janvier 2017, les garagistes devront proposer aux automobilistes de réparer leur voiture avec des pièces détachées d’occasion. De quoi faire diminuer la facture et favoriser le recyclage.

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À peine sortie du garage, l’Opel Corsa achetée d’occasion tombe en panne. Le vendeur refuse de reprendre le véhicule, qui accumule les incidents. L’acheteuse s’est tournée vers le juge de proximité. À bon droit.

Enquête

Les assureurs doivent désormais signaler aux automobilistes, lors de chaque échange, leur possibilité de choisir un réparateur.

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Enquête

Rongeurs et petits carnassiers peuvent être à l’origine de pannes souvent coûteuses et à la charge de l’automobiliste.  

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Dans les deux mois suivant son achat, la 307 Peugeot achetée d’occasion et encore sous garantie connaît deux pannes. Le vendeur refuse de prendre à sa charge les réparations. À tort.

Enquête

Peu scrupuleux, un garagiste facture une révision et des plaquettes de frein, alors que le scooter avait été entretenu quinze jours plus tôt.

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Plus de 1 000 € de différence entre le devis et la facture : le garagiste a été condamné à indemniser l’automobiliste qui lui avait confié sa voiture.

Enquête

Des systèmes d’autodiagnostic embarqués devraient faire leur apparition sur les véhicules cette année. Grâce à cette nouvelle technologie, la voiture avertira elle-même d’une panne imminente le réparateur le plus proche. Ce dernier n’aura alors plus qu’à vous téléphoner pour vous proposer de passer…

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Dossier de Presse

Enquête

11 600 abonnés ont donné leur avis sur le SAV de leur constructeur. À l’arrivée, tous déplorent une facture trop élevée.

Actualité

La liste des points de contrôle soumis à contre-visite s’allonge dans la version 2012 du contrôle technique. L’automobiliste risque alors d’avoir à supporter des frais supplémentaires.

Enquête

Les moteurs Diesel représentent environ 65 % du parc automobile en France. Pourtant, leur entretien est souvent négligé, notamment en ce qui concerne les bougies de préchauffage. Or, les conséquences peuvent être graves.

Actualité

Pour notre nouvelle série de crash tests, les citadines sont très représentées. Et elles s’en tirent plutôt bien, avec parfois de meilleurs résultats que ceux des grosses berlines.

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Actualité

Les 6 nouveaux modèles testés par l’Euro NCAP reçoivent tous la note maximale : 5 étoiles. La preuve que l’organisme joue un rôle prépondérant en matière de sécurité routière.

Enquête

S’il est possible d’acheter ses pneus ailleurs que chez un représentant du constructeur, trouver une aile neuve dans un centre auto est impossible. En effet, la France résiste toujours à la libéralisation de ce marché très lucratif pour les fabricants automobiles.

Conseils

Le contrôle technique devient plus sévère sur l’identification de la voiture et pour les véhicules au gaz ou de collection.

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Enquête

Que faire lorsque votre assureur déclare votre véhicule « économiquement irréparable » sur la seule foi du rapport de son expert ?