Contrôle technique - Réparation

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À l’occasion d’un rappel technique, le concessionnaire change la pompe à eau de la Peugeot 508. Depuis, la voiture « prend » l’eau et le garagiste veut facturer la réparation à son propriétaire.

Actualité

Depuis la loi Hamon de 2014, les automobilistes ne sont plus obligés de passer par les réparateurs agréés de leur assureur pour intervenir sur leur véhicule. Mais, selon la Cour de cassation, l’assureur n’est pas tenu de régler l’intégralité de la facture. Explications.

Enquête

Protocoles aberrants, tests impossibles, risque de mise en panne, discrimination des hybrides, le millésime 2017 du contrôle technique auto tient du délire administratif.

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Décryptage

À compter du 1er janvier, les professionnels de l’automobile devront proposer une pièce d’occasion à la place d’une neuve pour l’entretien ou la réparation d’un véhicule. Cela ne concerne pas toutes les pièces et les clients pourront refuser.

Lettre type

Vous avez confié votre voiture à un garagiste pour la réparation ou le changement d’une pièce défectueuse. Lorsque vous vous présentez pour récupérer votre véhicule, le garagiste a fait des réparations non prévues dans le devis. Il vous en demande le paiement.

Lettre type

Vous avez confié votre voiture à un garagiste. Il vous préconise le changement d’une pièce. Vous découvrez, peu de temps après, que cette pièce n’avait pas, en fait, à être changée. Cette réparation n’était donc pas nécessaire. De même, un plombier intervient et vous indique avoir changé une pièce…

Lettre type

Le garagiste a effectué une réparation sur votre voiture. Quelques jours plus tard, la même panne se reproduit. Après constat de votre véhicule par un professionnel, vous apprenez que la première intervention a mal été réalisée. De fait, vous êtes contraint de ramener votre véhicule à nouveau en…

Actualité

À partir d’aujourd’hui samedi 1er octobre, la procédure pour signifier une cession de créance à son assureur est simplifiée. Désormais, une lettre recommandée avec accusé de réception suffit. Une avancée pour les automobilistes désirant faire réparer leur voiture chez un garagiste non agréé par…

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Actualité

Certaines compagnies d’assurance bafouent encore la liberté de choix du garagiste, pourtant inscrite dans la loi Hamon sur la consommation. Que Choisir a pu se procurer quelques courriers édifiants.

Actualité

À partir du 1er janvier 2017, les garagistes devront proposer aux automobilistes de réparer leur voiture avec des pièces détachées d’occasion. De quoi faire diminuer la facture et favoriser le recyclage.

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À peine sortie du garage, l’Opel Corsa achetée d’occasion tombe en panne. Le vendeur refuse de reprendre le véhicule, qui accumule les incidents. L’acheteuse s’est tournée vers le juge de proximité. À bon droit.

Enquête

Les assureurs doivent désormais signaler aux automobilistes, lors de chaque échange, leur possibilité de choisir un réparateur.

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Enquête

Rongeurs et petits carnassiers peuvent être à l’origine de pannes souvent coûteuses et à la charge de l’automobiliste.  

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Dans les deux mois suivant son achat, la 307 Peugeot achetée d’occasion et encore sous garantie connaît deux pannes. Le vendeur refuse de prendre à sa charge les réparations. À tort.

Enquête

Peu scrupuleux, un garagiste facture une révision et des plaquettes de frein, alors que le scooter avait été entretenu quinze jours plus tôt.

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Plus de 1 000 € de différence entre le devis et la facture : le garagiste a été condamné à indemniser l’automobiliste qui lui avait confié sa voiture.

Enquête

Des systèmes d’autodiagnostic embarqués devraient faire leur apparition sur les véhicules cette année. Grâce à cette nouvelle technologie, la voiture avertira elle-même d’une panne imminente le réparateur le plus proche. Ce dernier n’aura alors plus qu’à vous téléphoner pour vous proposer de passer…

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Dossier de Presse

Enquête

11 600 abonnés ont donné leur avis sur le SAV de leur constructeur. À l’arrivée, tous déplorent une facture trop élevée.

Actualité

La liste des points de contrôle soumis à contre-visite s’allonge dans la version 2012 du contrôle technique. L’automobiliste risque alors d’avoir à supporter des frais supplémentaires.

Enquête

Les moteurs Diesel représentent environ 65 % du parc automobile en France. Pourtant, leur entretien est souvent négligé, notamment en ce qui concerne les bougies de préchauffage. Or, les conséquences peuvent être graves.

Actualité

Pour notre nouvelle série de crash tests, les citadines sont très représentées. Et elles s’en tirent plutôt bien, avec parfois de meilleurs résultats que ceux des grosses berlines.

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Actualité

Les 6 nouveaux modèles testés par l’Euro NCAP reçoivent tous la note maximale : 5 étoiles. La preuve que l’organisme joue un rôle prépondérant en matière de sécurité routière.

Enquête

S’il est possible d’acheter ses pneus ailleurs que chez un représentant du constructeur, trouver une aile neuve dans un centre auto est impossible. En effet, la France résiste toujours à la libéralisation de ce marché très lucratif pour les fabricants automobiles.

Conseils

Le contrôle technique devient plus sévère sur l’identification de la voiture et pour les véhicules au gaz ou de collection.

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Enquête

Que faire lorsque votre assureur déclare votre véhicule « économiquement irréparable » sur la seule foi du rapport de son expert ?

Actualité

Les constructeurs automobiles verrouillent le marché de la réparation par des moyens que Bruxelles entend combattre plus énergiquement. Un nouveau règlement entre en vigueur le 1er juin 2010.

Conseils

Le garagiste a des obligations. Veillez à ce qu'il les respecte et faites jouer la concurrence, car il y a parfois de gros écarts de prix.

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Enquête

Les garagistes pratiquent des tarifs de main-d'oeuvre très disparates d'une marque à une autre et d'une région à une autre. Sont-ils vraiment plus onéreux que les centres auto qui les concurrencent ? Chez qui et où est-ce le moins cher ? Enquête dans quelque 2 500 garages et plus d'un millier de…

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