Contrôle technique - Réparation

Actualité

Certaines compagnies d’assurance bafouent encore la liberté de choix du garagiste, pourtant inscrite dans la loi Hamon sur la consommation. Que Choisir a pu se procurer quelques courriers édifiants.

Actualité

À partir du 1er janvier 2017, les garagistes devront proposer aux automobilistes de réparer leur voiture avec des pièces détachées d’occasion. De quoi faire diminuer la facture et favoriser le recyclage.

Action locale UFC-Que Choisir

À peine sortie du garage, l’Opel Corsa achetée d’occasion tombe en panne. Le vendeur refuse de reprendre le véhicule, qui accumule les incidents. L’acheteuse s’est tournée vers le juge de proximité. À bon droit.

Lettre type

Vous avez confié votre voiture à un garagiste pour la réparation ou le changement d’une pièce défectueuse. Lorsque vous vous présentez pour récupérer votre véhicule, le garagiste a fait des réparations non prévues dans le devis. Il vous en demande le paiement.

Lettre type

Vous avez confié votre voiture à un garagiste. Il vous préconise le changement d’une pièce. Vous découvrez, peu de temps après, que cette pièce n’avait pas, en fait, à être changée. Cette réparation n’était donc pas nécessaire. De même, un plombier intervient et vous indique avoir changé une pièce…

Lettre type

Le garagiste a effectué une réparation sur votre voiture. Quelques jours plus tard, la même panne se reproduit. Après constat de votre véhicule par un professionnel, vous apprenez que la première intervention a mal été réalisée. De fait, vous êtes contraint de ramener votre véhicule à nouveau en…

Enquête

Les assureurs doivent désormais signaler aux automobilistes, lors de chaque échange, leur possibilité de choisir un réparateur.

Action locale UFC-Que Choisir

Enquête

Rongeurs et petits carnassiers peuvent être à l’origine de pannes souvent coûteuses et à la charge de l’automobiliste.  

Action locale UFC-Que Choisir

Dans les deux mois suivant son achat, la 307 Peugeot achetée d’occasion et encore sous garantie connaît deux pannes. Le vendeur refuse de prendre à sa charge les réparations. À tort.

Enquête

Peu scrupuleux, un garagiste facture une révision et des plaquettes de frein, alors que le scooter avait été entretenu quinze jours plus tôt.

Action locale UFC-Que Choisir

Plus de 1 000 € de différence entre le devis et la facture : le garagiste a été condamné à indemniser l’automobiliste qui lui avait confié sa voiture.

Enquête

Des systèmes d’autodiagnostic embarqués devraient faire leur apparition sur les véhicules cette année. Grâce à cette nouvelle technologie, la voiture avertira elle-même d’une panne imminente le réparateur le plus proche. Ce dernier n’aura alors plus qu’à vous téléphoner pour vous proposer de passer…

Action UFC-Que Choisir

Action UFC-Que Choisir

Dossier de Presse

Enquête

11 600 abonnés ont donné leur avis sur le SAV de leur constructeur. À l’arrivée, tous déplorent une facture trop élevée.

Actualité

La liste des points de contrôle soumis à contre-visite s’allonge dans la version 2012 du contrôle technique. L’automobiliste risque alors d’avoir à supporter des frais supplémentaires.

Enquête

Les moteurs Diesel représentent environ 65 % du parc automobile en France. Pourtant, leur entretien est souvent négligé, notamment en ce qui concerne les bougies de préchauffage. Or, les conséquences peuvent être graves.

Actualité

Pour notre nouvelle série de crash tests, les citadines sont très représentées. Et elles s’en tirent plutôt bien, avec parfois de meilleurs résultats que ceux des grosses berlines.

Action locale UFC-Que Choisir

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Actualité

Les 6 nouveaux modèles testés par l’Euro NCAP reçoivent tous la note maximale : 5 étoiles. La preuve que l’organisme joue un rôle prépondérant en matière de sécurité routière.

Enquête

S’il est possible d’acheter ses pneus ailleurs que chez un représentant du constructeur, trouver une aile neuve dans un centre auto est impossible. En effet, la France résiste toujours à la libéralisation de ce marché très lucratif pour les fabricants automobiles.

Conseils

Le contrôle technique devient plus sévère sur l’identification de la voiture et pour les véhicules au gaz ou de collection.

Action locale UFC-Que Choisir

Enquête

Que faire lorsque votre assureur déclare votre véhicule « économiquement irréparable » sur la seule foi du rapport de son expert ?

Actualité

Les constructeurs automobiles verrouillent le marché de la réparation par des moyens que Bruxelles entend combattre plus énergiquement. Un nouveau règlement entre en vigueur le 1er juin 2010.

Conseils

Le garagiste a des obligations. Veillez à ce qu'il les respecte et faites jouer la concurrence, car il y a parfois de gros écarts de prix.

Action locale UFC-Que Choisir

Enquête

Les garagistes pratiquent des tarifs de main-d'oeuvre très disparates d'une marque à une autre et d'une région à une autre. Sont-ils vraiment plus onéreux que les centres auto qui les concurrencent ? Chez qui et où est-ce le moins cher ? Enquête dans quelque 2 500 garages et plus d'un millier de…

Action locale UFC-Que Choisir

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Actualité

La nouvelle procédure de vérification de l'état des véhicules accidentés entre en application le 1er juin. Les véhicules endommagés ne pourront reprendre la route qu'après l'accord d'un expert automobile.

Actualité

Avec l'arrivée du « coup du lapin » dans notre protocole de crash-test auto, les constructeurs vont devoir se prendre la tête pour mieux protéger nos cous. Sur 25 voitures testées parmi les dernières nouveautés sorties, seules 5 protègent correctement de ce traumatisme.

Enquête

Un nombre important de Peugeot HDi, dont une majorité de 307, souffrent d'un défaut de conception de leurs volants moteurs. Une panne lourde et coûteuse que le constructeur reconnaît du bout des lèvres et indemnise de façon insuffisante, malgré la médiation de l'UFC-Que Choisir.

Action locale UFC-Que Choisir

Enquête

Plus cher et plus contraignant depuis le 1er janvier, le contrôle technique est censé éradiquer les voitures dangereuses ou polluantes. Encore faut-il que les centres soient à la hauteur.

Conseils

Rendu obligatoire par un décret du 15 avril 1991, le contrôle technique automobile a été à nouveau renforcé le 1er janvier dernier (arrêté du 13/10/06).

Enquête

Selon Renault, à l'exception des versions 120 ch, son moteur 1.9 Dci ne souffrirait pas de pannes de turbo justifiant une politique globale d'indemnisation. Pourtant, les litiges pleuvent et leur prise en charge par le constructeur se révèle parfaitement inéquitable.