Citadines

Comparatif  Citadines

Mis à jour le : 13/11/2018 

Test portant sur 104 citadines

Les citadines représentent le segment le plus vendu en France avec une importante part de marché pour les marques françaises (Renault, Citroën et Peugeot) qui placent 7 modèles (Clio, C3, 208…) parmi les 10 meilleures ventes. Le choix doit privilégier le côté pratique, la maniabilité et la facilité d'usage.
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Marque

Modèle

Énergie

Sous-catégorie/taille

Carrosserie

Nombre de portes

Boîte de vitesses

Puissance ch

Nouveautés

3/3
Très bon
2/3
Bon
1/3
Moyen
1/2
Médiocre
2/2
Mauvais
n.a.
Non applicable
Produit Appréciation Prix (neuf)
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Dacia - Sandero 1.2 16V 75 GPL
5 portes - Gaz naturel + essence - 72 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2012
Volkswagen - Polo 1.2 TSI 90 BlueMotion Technology
5 portes - Essence - 90 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en février 2014
Toyota - Yaris hybride 100h
5 portes - Essence + électrique - 100 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en juillet 2014
Volkswagen  - Up! 1.0 115 BlueMotion Technology BVM6 GTi
3 portes - Essence - 115 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en décembre 2017
Toyota - Yaris 100 VVT-i
5 portes - Essence - 99 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2011
DS Automobiles - DS3 1.4 VTi 95
3 portes - Essence - 95 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en novembre 2009
Suzuki - Swift 1.2 Dualjet Allgrip
5 portes - Essence - 90 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en avril 2017
Dacia - Sandero Stepway TCe 90
5 portes - Essence - 90 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2012
Mini - Clubman Cooper D 150 ch A
5 portes - Diesel - 150 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juillet 2015
Peugeot - 208 1.0 VTi 68 BVM5
5 portes - Essence - 68 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en janvier 2012
Opel - Adam Rocks S 1.4 Ecotec Turbo 150 ch S&S
3 portes - Essence - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en décembre 2015
Audi - A1 1.0 TFSI 95 ultra
3 portes - Essence - 95 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en novembre 2014
Hyundai - i20 1.0 T-GDi 120
5 portes - Essence - 120 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en décembre 2015
Mazda - 2 1.5L Skyactiv-D 105 ch
5 portes - Diesel - 105 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en novembre 2014
BMW - i3 94 Ah 170 ch
5 portes - Électrique - 170 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mai 2016
Toyota - Yaris Hybride 100h
5 portes - Essence + électrique - 100 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en février 2017
Seat - Mii 1.0 60
3 portes - Essence - 60 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en avril 2012
Nissan - Micra 1.2 80
5 portes - Essence - 80 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en août 2013
Fiat - Panda 1.3 16V Multijet 75 S&S 4x4
5 portes - Diesel - 75 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2012
Lancia - Ypsilon 1.2 8v 69 ch Stop & Start
5 portes - Essence - 69 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mai 2012
Peugeot - 207 1.4 VTi 95
5 portes - Essence - 95 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juin 2009
Toyota - Yaris 100 VVT-i
5 portes - Essence - 99 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en décembre 2014
Seat - Ibiza SC 1.2 TDI 75 CR E-Ecomotive
3 portes - Diesel - 75 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en février 2012
Renault - Clio III Tce 100 eco2
5 portes - Essence - 100 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2009
Peugeot - 108 1.2 PureTech 82 ch Top!
3 portes - Essence - 82 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2014
Dacia - Sandero Stepway dCi 90
5 portes - Diesel - 90 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2016
Fiat - Panda 1.2 69 ch GPL
5 portes - Gaz naturel + essence - 69 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mai 2018
Peugeot - 208 BlueHDi 100 ch
5 portes - Diesel - 99 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mai 2015
Mazda - 2 1.5L Skyactiv-G 90 ch
5 portes - Essence - 90 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juin 2018
BMW - i3s 94 Ah 184 ch
5 portes - Électrique - 184 ch - Boîte automatique - Commercialisé en octobre 2017
Opel - Corsa 1.3 CDTI 95 ecoFlex Start/Stop Easytronic
3 portes - Diesel - 95 ch - Boîte robotisée - Commercialisé en août 2014
Hyundai - i20 1.2 84
5 portes - Essence - 84 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2014
Hyundai - i10 1.2 87 BVM 5
5 portes - Essence - 87 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2016
Smart - Forfour 1.0 71 ch S&S
5 portes - Essence - 71 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2014
Opel - Corsa 1.3 CDTI 95 ecoFLEX Start/Stop
3 portes - Diesel - 95 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2014
Volkswagen - Up! 1.0 90 BeatsAudio
5 portes - Essence - 90 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2016
Citroën - C3 PureTech 82
5 portes - Essence - 82 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2014
Smart - Fortwo coupé 1.0 71 ch S&S
3 portes - Essence - 71 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2014
Volkswagen - Polo 1.0 TSI 95 BlueMotion
5 portes - Essence - 95 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en avril 2015
Renault - Twingo III SCe 70 eco2
5 portes - Essence - 71 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2014
Fiat - Panda 0.9 TwinAir Turbo 8V S&S
5 portes - Gaz naturel + essence - 80 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2012
Honda - Jazz 1.4 i-VTEC
5 portes - Essence - 100 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en janvier 2011
Renault - Zoe Life
5 portes - Électrique - 88 ch - Boîte automatique - Commercialisé en octobre 2012
Skoda - Fabia 1.2 TSI 90 Greentec
5 portes - Essence - 90 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2014
Citroën - C1 PureTech 82 Airscape
5 portes - Essence - 82 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2014
BMW - i3 170 ch
5 portes - Électrique - 170 ch - Boîte automatique - Commercialisé en septembre 2013
Kia - Rio 1.0L T-GDI 100 ch ISG
5 portes - Essence - 100 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en décembre 2016
Renault - Clio IV TCe 90 Energy eco2
5 portes - Essence - 90 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2012
Suzuki - Baleno 1.0 Boosterjet 111 ch
5 portes - Essence - 112 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en avril 2016
Hyundai - i20 1.1 CRDi 75
5 portes - Diesel - 75 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2014
Hyundai - i20 1.0 T-GDi 100
5 portes - Essence - 100 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mai 2018
Toyota - Aygo 1.0 VVT-i
5 portes - Essence - 69 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juin 2014
Citroën - C3 1.4 VTi 95
5 portes - Essence - 95 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juin 2010
Seat - Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch S/S BVM5
5 portes - Essence - 95 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en avril 2017
Dacia - Sandero 1.5 dCi 90
5 portes - Diesel - 90 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2015
Hyundai - i20 1.2 85
5 portes - Essence - 86 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mai 2012
Volkswagen - Up! 1.0 68 GNV
5 portes - Gaz naturel + essence - 68 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2012
Renault - Twingo III 0.9 TCe Energy
5 portes - Essence - 90 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2015
Seat - Ibiza ST 1.2 TSI 105 Start/Stop
5 portes - Essence - 105 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en novembre 2012
Citroën - C3 PureTech 110 S&S
5 portes - Essence - 110 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2016
Volkswagen - E-Up! Électrique
5 portes - Électrique - 82 ch - Boîte automatique - Commercialisé en octobre 2013
Honda - Jazz 1.5 i-VTEC
5 portes - Essence - 130 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en décembre 2017
Hyundai - i10 1.0
5 portes - Essence - 67 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2013
Audi - A1 Sportback 1.6 TDI 116
5 portes - Diesel - 116 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en novembre 2014
Volkswagen - Polo 1.4 TDI 75 BlueMotion Technology
5 portes - Diesel - 75 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en février 2014
Kia - Picanto 1.0L 67 ch BVM5
5 portes - Essence - 67 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2017
Renault - Clio IV 1.2 16V 75
5 portes - Essence - 74 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mai 2015
Mini - Cooper 136 ch
3 portes - Essence - 136 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en janvier 2014
Volkswagen - Polo 1.0 TSI 95
5 portes - Essence - 95 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2017
Renault - Zoe Intens
5 portes - Électrique - 88 ch - Boîte automatique - Commercialisé en avril 2015
Citroën - C3 1.4i Airdream
5 portes - Essence - 73 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2009
Mitsubishi - i-MiEV
5 portes - Électrique - 67 ch - Boîte automatique - Commercialisé en janvier 2011
Renault - Zoe 41 kWh
5 portes - Électrique - 88 ch - Boîte automatique - Commercialisé en septembre 2016
Renault - Clio TCe 90 Energy
5 portes - Essence - 90 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2016
Mitsubishi - Space Star 1.0 MIVEC ECI-Multi
5 portes - Essence - 71 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2013
Peugeot - 208 1.2 VTi 82 BVM5
5 portes - Essence - 82 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en janvier 2012
Suzuki - Celerio 1.0
5 portes - Essence - 68 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en janvier 2015
Dacia - Sandero Stepway TCe 90
5 portes - Essence - 90 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2016
Toyota - Yaris 110 VVT-i
5 portes - Essence - 111 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en février 2017
Peugeot - 208 1.4 e-HDi 68 BMP5 BLUE LION
5 portes - Diesel - 68 ch - Boîte robotisée - Commercialisé en janvier 2012
Suzuki - Celerio 1.0 VVT
5 portes - Essence - 68 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en janvier 2015
Citroën - C3 PureTech 110 S&S
5 portes - Essence - 110 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2014
Opel - Karl 1.0 75 ch Innovation
5 portes - Essence - 75 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en avril 2016
Opel - Corsa 1.2 85 Twinport GPL
3 portes - Gaz naturel + essence - 83 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2011
Suzuki - Swift Sport 1.4 Boosterjet
5 portes - Essence - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juin 2018
Kia - Picanto 1.0L 66 ch (5 portes)
5 portes - Essence - 66 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2015
Suzuki - Swift 1.0 Boosterjet Hybride SHVS
5 portes - Essence + électrique - 111 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en avril 2017
Fiat - Panda 1.2 8V
5 portes - Essence - 69 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en janvier 2012
Renault - Clio IV 1.6 Turbo 200 EDC
5 portes - Essence - 200 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en février 2013
Honda - Jazz 1.3 i-VTEC
5 portes - Essence - 102 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2015
Mini - One D 95 ch
3 portes - Diesel - 95 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2014
Mitsubishi - Space Star 1.2 MIVEC
5 portes - Essence - 80 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2016
Ford - Fiesta 1.5 TDCi 120 S&S BVM6
5 portes - Diesel - 120 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2017
Ford - Fiesta 1.0 EcoBoost S&S BVM6
5 portes - Essence - 100 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2017
Renault - Clio TCe 120 Energy
5 portes - Essence - 118 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2016
Smart - Fortwo coupé 82 ch électrique BA1
3 portes - Électrique - 82 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mars 2017
Fiat - 500 0.9 105 ch TwinAir S&S
3 portes - Essence - 105 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2017
Smart - Fortwo coupé Electric Drive
3 portes - Électrique - 75 ch - Boîte automatique - Commercialisé en janvier 2013
Opel - Adam 1.4 Twinport 87 Start/Stop
3 portes - Essence - 87 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2012
Skoda - Fabia Combi 1.2 TSI 110 ch Greentec
5 portes - Essence - 110 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2014
Renault - Clio IV Estate dCi 90 Energy eco2
5 portes - Diesel - 75 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en janvier 2013
Ford - Fiesta 1.0 EcoBoost 100 S&S
5 portes - Essence - 100 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en novembre 2012
Ford - Ka+ 1.2 Ti-VCT 85
5 portes - Essence - 86 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juin 2016
Nissan - Micra IG-T 90
5 portes - Essence - 90 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en décembre 2016
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Lars Ly

Rédacteur technique


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