Comparatif

Voitures routières

Comparatif  Voitures routières

Mis à jour le : 05/06/2023 

Test portant sur 63 routières

Confortables et cossues, les routières permettent de voyager dans de très bonnes conditions. Les plus haut de gamme (Mercedes Classe C, BMW Série 3, Renault Laguna…) sont dotées d'équipements dernier cri (voiture connectée, climatisation 4 zones…) et leur ergonomie doit être irréprochable pour en maîtriser toutes les subtilités.

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Prix

Énergie

Hybridation

Sous-catégorie/taille

Carrosserie

Nombre de portes

Boîte de vitesses

Puissance ch

Type de transmission

Nouveautés

Année du test

Test Green NCAP

3/3
Très bon
2/3
Bon
1/3
Moyen
1/2
Médiocre
2/2
Mauvais
n.a.
Non applicable
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4 portes - Hydrogène - 182 ch - Boîte automatique - Commercialisé en février 2021
Volvo - V60 T6 AWD Recharge 253 ch + 87 ch Geartronic 8
5 portes - Essence/électrique - 341 ch - Boîte automatique - Commercialisé en avril 2020
BMW - 320d 190 ch Touring BVA8 mild hybrid
5 portes - Diesel - 190 ch - Boîte automatique - Commercialisé en février 2020
Peugeot - 508 SW Hybrid 225 e-EAT8
5 portes - Essence/électrique - 225 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mars 2020
Volkswagen - Arteon 2.0 TSI 272 DSG7 4Motion
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Opel - Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 174 ch BVA8
5 portes - Diesel - 174 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mars 2020
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5 portes - Essence/électrique - 218 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en janvier 2021
Peugeot - 508 SW BlueHDi 130 ch S&S EAT8
5 portes - Diesel - 130 ch - Boîte automatique - Commercialisé en octobre 2018
BMW - 320d 190 ch A
5 portes - Diesel - 190 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juin 2016
BMW - 330e 292 ch BVA8
4 portes - Essence/électrique - 292 ch - Boîte automatique - Commercialisé en octobre 2018
Skoda - Octavia Combi 2.0 TDI 116 ch DSG7
5 portes - Diesel - 115 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en mai 2021
Subaru - Levorg 2.0i 150 ch Lineartronic
5 portes - Essence - 150 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en mars 2019
Mercedes - EQE 350
4 portes - Électrique - 292 ch - Boîte à réducteur mécanique - Commercialisé en mars 2022
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5 portes - Diesel/électrique - 200 ch - Boîte robotisée - Commercialisé en mai 2015
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5 portes - Essence - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2020
Mercedes - Classe C break 220 d 9G-Tronic
5 portes - Diesel - 194 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mai 2018
Skoda - Octavia Combi 2.0 TDI 150 ch DSG7
5 portes - Diesel - 150 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juillet 2020
Opel - Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 170 ch
5 portes - Diesel - 170 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en décembre 2018
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BMW - Z4 M40i 340 ch BVA8
2 portes - Essence - 340 ch - Boîte automatique - Commercialisé en septembre 2018
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5 portes - Essence/électrique - 218 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en août 2019
KIA - Optima SW 2.0 GDi 205 ch Hybride Rechargeable BVA6
5 portes - Essence/électrique - 205 ch - Boîte automatique - Commercialisé en octobre 2018
Audi - A4 Avant 40 TFSI 190 S tronic 7
5 portes - Essence - 190 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juillet 2019
Mercedes - Classe E break 220d 9G-Tronic
5 portes - Diesel - 194 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juillet 2016
Mercedes - Classe E 300 e EQPower 9G-Tronic
4 portes - Essence/électrique - 320 ch - Boîte automatique - Commercialisé en avril 2019
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4 portes - Diesel - 190 ch - Boîte automatique - Commercialisé en septembre 2018
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5 portes - Électrique - 325 ch - Boîte à réducteur mécanique - Commercialisé en juin 2022
Peugeot - 508 SW PureTech 225 ch S&S EAT8
5 portes - Essence - 225 ch - Boîte automatique - Commercialisé en octobre 2018
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Volkswagen - Passat SW 2.0 TSI ACT OPF 190 DSG7
5 portes - Essence - 190 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en août 2019
KIA - Optima SW 1.6 CRDi 136 ch ISG DCT7
5 portes - Diesel - 136 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en août 2018
Tesla - Model 3 Standard RWD Plus
5 portes - Électrique - 306 ch - Boîte automatique - Commercialisé en avril 2019
DS Automobiles - DS 9 Hybride E-Tense 225
4 portes - Essence/électrique - 225 ch - Boîte automatique - Commercialisé en novembre 2020
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5 portes - Essence - 165 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2017
Volvo - V60 D3 AdBlue 150 ch BVM6
5 portes - Diesel - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en février 2018
Mazda - 6 Wagon 2.2 L Skyactiv-D 184 ch BVM6
5 portes - Diesel - 184 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juin 2018
Volvo - V90 D4 AWD 190 ch AdBlue Geartronic 8
5 portes - Diesel - 190 ch - Boîte automatique - Commercialisé en avril 2018
Subaru - Outback 2.5i 169 ch Lineartronic
5 portes - Essence - 169 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en juin 2021
Volkswagen - Passat SW 2.0 TDI 190 DSG7 4Motion
5 portes - Diesel - 190 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en août 2019
Tesla - Model 3 Long-Range Dual Motor AWD
5 portes - Électrique - 462 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mars 2019
BMW - 320d 190 ch BVA8
4 portes - Diesel - 190 ch - Boîte automatique - Commercialisé en octobre 2018
Opel - Insignia Grand Sport 2.0 D 170 ch BlueInjection
5 portes - Diesel - 170 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2017
BMW - 320d 190 ch Touring BVA8
5 portes - Diesel - 190 ch - Boîte automatique - Commercialisé en février 2020
Volkswagen - Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid Rechargeable OPF 218 DSG6
5 portes - Essence/électrique - 218 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en octobre 2020
Opel - Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo 165 ch
5 portes - Essence - 165 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2017
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Mercedes - Classe C 200 9G-Tronic
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Volkswagen - Arteon 2.0 BI-TDI 240 BMT DSG7 4Motion
5 portes - Diesel - 240 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en avril 2017
Opel - Insignia Sports Tourer 1.6 D 136 ch Ecotec
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Peugeot - 508 2.0 BlueHDi 160 ch S&S EAT8
5 portes - Diesel - 163 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mars 2018
Mercedes - Classe E 220 d 9G-Tronic
4 portes - Diesel - 194 ch - Boîte automatique - Commercialisé en janvier 2016
Volvo - V60 D4 AdBlue190 ch Geartronic 8
5 portes - Diesel - 190 ch - Boîte automatique - Commercialisé en février 2018
Audi - A4 Avant 40 TDI 204 S tronic 7 Quattro
5 portes - Diesel - 204 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en août 2020
BMW - 520d Touring 190 ch BVA8
5 portes - Diesel - 190 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juin 2018
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