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Comparatif Voitures routières essence

Mis à jour le : 14/05/2020

Test portant sur 29 routières ayant la caractéristique sélectionnée.

C'est un peu le mouton à cinq pattes dans le segment des routières. En effet, les propositions des constructeurs en termes de moteurs à essence y sont rares. Ou alors, il s'agit de versions à caractère plutôt sportif, souvent très puissantes et gourmandes. Les routières « normales » fonctionnant à l'essence ne sont donc pas légion.

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128produits évaluésPas de meilleur choix4avis du testeur58critères évalués

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Familiale (22)
Grande routière (6)
Limousine (1)

Carrosserie

Berline (13)
Break (16)

Nombre de portes

4 portes (6)
5 portes (23)

Boîte de vitesses

Manuelle (12)
Automatique/robotisée (17)

Puissance ch

Entre 100 et 125 ch (2)
Plus de 125 ch (27)

Type de transmission

4x4 permanent (5)
Propulsion (9)
Traction (15)

Environnement

Très bon (1)
Bon (15)
Moyen (10)
Médiocre (3)

Nouveautés

Nouveaux modèles testés (1)

29 PRODUITS AFFICHÉS SUR 128

Très bon

Bon

Moyen

Médiocre

Mauvais

n.a.

Non applicable

	Produit	Appréciation	Prix (neuf)
Les produits sont classés aléatoirement. Abonnez-vous ou identifiez-vous pour afficher les notes et comparer les produits.
	Volvo V70 T5 245 ch Stop & Start 5 portes - Essence - 245 ch - Boîte automatique - Commercialisé en octobre 2013 Crash test Fiche Produit
	Subaru Outback 2.5i 173 ch Lineartronic 5 portes - Essence - 175 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en janvier 2018 Crash test Fiche Produit
	Ford Mondeo 1.6 SCTi 160 S&S EcoBoost 5 portes - Essence - 160 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en février 2011 Avis du testeur Fiche Produit
	Mercedes Classe E break 200 A 5 portes - Essence - 184 ch - Boîte automatique - Commercialisé en janvier 2013 Crash test Fiche Produit
	Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo 165 ch 5 portes - Essence - 165 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2017 Crash test Fiche Produit
	Subaru Levorg 2.0i 150 ch Lineartronic 5 portes - Essence - 150 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en mars 2019 Crash test Fiche Produit
	Volkswagen Arteon 2.0 TSI 272 DSG7 4Motion 5 portes - Essence - 272 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juin 2019 Crash test Fiche Produit
	Mercedes Classe C 200 9G-Tronic 4 portes - Essence - 184 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mai 2018 Crash test Fiche Produit
	BMW 320i EfficientDynamics 4 portes - Essence - 170 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en novembre 2012 Avis du testeur Crash test Fiche Produit
	BMW 740i 4 portes - Essence - 320 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juillet 2012 Fiche Produit
	Skoda Octavia Combi 1.4 TSI 140 ch Green Tec 5 portes - Essence - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en avril 2013 Crash test Fiche Produit
	Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo 165 ch 5 portes - Essence - 165 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2017 Crash test Fiche Produit
	Kia Stinger 3.3 T-GDi 370 ch ISG BVA8 4x4 GT 5 portes - Essence - 370 ch - Boîte automatique - Commercialisé en novembre 2017 Crash test Fiche Produit
	Skoda Octavia Combi 1.4 TSI 150 ch 5 portes - Essence - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en janvier 2017 Fiche Produit
	Subaru Levorg 1.6 Turbo 170 Lineartronic 5 portes - Essence - 170 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en octobre 2015 Fiche Produit
	Audi A4 Avant 40 TFSI 190 S tronic 7 5 portes - Essence - 190 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juillet 2019 Crash test Fiche Produit
	Audi A4 Avant 1.8 TFSI 5 portes - Essence - 170 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en janvier 2013 Crash test Fiche Produit
	Mercedes Classe E 250 BlueEfficiency 4 portes - Essence - 211 ch - Boîte automatique - Commercialisé en janvier 2013 Crash test Fiche Produit
	BMW 520i Touring 184 ch BVA8 5 portes - Essence - 184 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juin 2017 Crash test Fiche Produit
	Skoda Octavia 1.2 TSI 105 Green Tec 5 portes - Essence - 105 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en janvier 2013 Avis du testeur Crash test Fiche Produit
	Mercedes Classe C 180 7G-Tronic A 4 portes - Essence - 156 ch - Boîte automatique - Commercialisé en décembre 2013 Crash test Fiche Produit
	Peugeot 508 PureTech 180 S&S EAT8 5 portes - Essence - 180 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mars 2018 Avis du testeur Crash test Fiche Produit
	BMW 320i 184 ch 4 portes - Essence - 184 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juin 2017 Crash test Fiche Produit
	Ford Mondeo SW 1.5 EcoBoost 160 5 portes - Essence - 160 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2014 Crash test Fiche Produit
	Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 150 ACT BMT 5 portes - Essence - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2014 Crash test Fiche Produit
	Skoda Superb 1.4 TSI 125 GreenTec 5 portes - Essence - 125 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mai 2013 Crash test Fiche Produit
	Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 150 ch DSG7 5 portes - Essence - 150 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en octobre 2017 Fiche Produit
	BMW 318i 136 ch Touring 5 portes - Essence - 136 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2016 Crash test Fiche Produit
	Peugeot 508 SW PureTech 225 ch S&S EAT8 5 portes - Essence - 225 ch - Boîte automatique - Commercialisé en octobre 2018 Crash test Fiche Produit

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Yves Martin

Lars Ly

Rédacteur technique

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