Comparatif

Voitures routières

Comparatif Voitures routières Peugeot

Mis à jour le : 22/09/2023 

Test portant sur 5 routières ayant la caractéristique sélectionnée.

C'est la 508 qui occupe, depuis 2010, le segment des routières chez Peugeot. Restylée en 2014, elle devrait être remplacée en 2017. La 508 peut recevoir une motorisation hybride (sur la 508 RXH). Dans ce cas, la voiture offre une position de conduite rehaussée et dispose de quatre modes de conduite : Auto (automatique : le système gère la répartition de la puissance sur les différents essieux), Sport (l'électronique adapte de nombreux paramètres à la conduite sportive), 4WD (mode quatre roues motrices) et Zev (mode zéro émission, où seul le moteur électrique est utilisé).
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Marque

Modèle

Prix

Énergie

Hybridation

Sous-catégorie/taille

Carrosserie

Nombre de portes

Boîte de vitesses

Puissance ch

Type de transmission

Année du test

Test Green NCAP

5 PRODUITS AFFICHÉS SUR 63
3/3
Très bon
2/3
Bon
1/3
Moyen
1/2
Médiocre
2/2
Mauvais
n.a.
Non applicable
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Peugeot - 508 SW BlueHDi 130 ch S&S EAT8
5 portes - Diesel - 130 ch - Boîte automatique - Commercialisé en octobre 2018
Peugeot - 508 SW Hybrid 225 e-EAT8
5 portes - Essence/électrique - 225 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mars 2020
Peugeot - 508 SW PureTech 225 ch S&S EAT8
5 portes - Essence - 225 ch - Boîte automatique - Commercialisé en octobre 2018
Peugeot - 508 PureTech 180 S&S EAT8
5 portes - Essence - 180 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mars 2018
Peugeot - 508 2.0 BlueHDi 160 ch S&S EAT8
5 portes - Diesel - 163 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mars 2018
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Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique spécialisé


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