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Monospaces

Comparatif  Monospaces

Mis à jour le : 15/10/2020 

Test portant sur 52 monospaces

Pour transporter toute la famille, un monospace doit privilégier la modularité, être doté d'espaces de rangement importants et afficher un bon confort. Le segment est très concurrentiel et quasiment tous les constructeurs proposent au moins un monospace (Renault Scenic, Citroën C4 Picasso, Peugeot 5008…) dans leur catalogue.
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Marque

Modèle

Énergie

Sous-catégorie/taille

Carrosserie

Nombre de portes

Boîte de vitesses

Puissance ch

Type de transmission

Environnement

Nouveautés

Année du test

3/3
Très bon
2/3
Bon
1/3
Moyen
1/2
Médiocre
2/2
Mauvais
n.a.
Non applicable
Produit Appréciation Prix (neuf)
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BMW - 218i Active Tourer 140 ch DKG7
5 portes - Essence - 140 ch – Boîte robotisée à double embrayage – Commercialisé en février 2018
Ford - S-MAX 2.0 TDCi 150 S&S i-AW
5 portes - Diesel - 150 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en mai 2015
Renault - Scenic dCi 110 Energy Hybrid Assist Intens
5 portes - Diesel/électrique - 110 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en septembre 2017
Volkswagen - Caddy 1.4 TGI 110 GNV
5 portes - Essence/gaz - 110 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en avril 2015
Citroën - Berlingo M PureTech 110 S&S BVM6
5 portes - Essence - 110 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en juin 2018
BMW - 218d Gran Tourer 218d 150 ch A
5 portes - Diesel - 150 ch – Boîte automatique – Commercialisé en mars 2015
Volkswagen - Golf Sportsvan 1.5 TSI 130 EVO BlueMotion Technology DSG7
5 portes - Essence - 130 ch – Boîte robotisée à double embrayage – Commercialisé en décembre 2017
Citroën - C4 Picasso e-HDi 115
5 portes - Diesel - 116 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en avril 2013
Volkswagen - Multivan 2.0 TDI
4 portes - Diesel - 102 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en juin 2015
Ford - Ford Grand C-Max 1.5 TDCi 120 S&S
5 portes - Diesel - 120 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en avril 2015
Mercedes - V 250 d 4Matic Long
4 portes - Diesel - 190 ch – Boîte automatique – Commercialisé en mars 2014
Toyota - Prius+ 1.8 136h
5 portes - Essence/électrique - 136 ch – Boîte à transmission continue – Commercialisé en octobre 2014
Citroën - C3 Picasso VTi 120
5 portes - Essence - 120 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en janvier 2013
Citroën - Grand C4 Picasso BlueHDi 150
5 portes - Diesel - 150 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en octobre 2013
Mercedes - Classe V Long 300 d 9G-Tronic
5 portes - Diesel - 239 ch – Boîte automatique – Commercialisé en mai 2019
Volkswagen - Caddy 2.0 TDI 102
5 portes - Diesel - 102 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en avril 2015
Peugeot - Rifter Long BlueHDi 130 S&S BVM6
5 portes - Diesel - 130 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en juillet 2018
Mercedes - Classe B 180
5 portes - Essence - 122 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en septembre 2014
Kia - Venga 1.4 90 ch ISG
5 portes - Essence - 90 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en juin 2015
Volkswagen - Sharan 2.0 TDI 177 BlueMotion Technology DSG6
5 portes - Diesel - 177 ch – Boîte robotisée à double embrayage – Commercialisé en mars 2019
Citroën - Berlingo M BlueHDi 130 S&S BVM6
5 portes - Diesel - 130 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en juin 2018
Toyota - Proace City Verso Medium 1.2L 110 VVT-i BVM6
5 portes - Essence - 110 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en décembre 2019
Renault - Grand Scenic dCi 160 Energy EDC
5 portes - Diesel - 160 ch – Boîte robotisée à double embrayage – Commercialisé en septembre 2016
Citroën - C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
5 portes - Essence - 130 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en janvier 2015
BMW - 225xe Active Tourer iPerformance 224 ch M Sport A
5 portes - Essence/électrique - 224 ch – Boîte automatique – Commercialisé en juillet 2016
Mercedes - Classe B 250 e EQ POWER 8G-DCT
5 portes - Essence/électrique - 218 ch – Boîte robotisée à double embrayage – Commercialisé en juin 2020
Mercedes - Classe B 220 d 8G-DCT
5 portes - Diesel - 190 ch – Boîte robotisée à double embrayage – Commercialisé en février 2019
Volkswagen - Touran 2.0 TDI 150 SCR BMT
5 portes - Diesel - 150 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en avril 2015
Citroën - Spacetourer M BlueHDi 150 S&S
5 portes - Diesel - 150 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en mars 2016
Dacia - Lodgy dCi 110 eco2
5 portes - Diesel - 107 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en novembre 2013
Volkswagen - Multivan 2.0 TDI 198 DSG7
4 portes - Diesel - 199 ch – Boîte robotisée à double embrayage – Commercialisé en septembre 2018
Renault - Scenic dCi 130 Energy Edition One
5 portes - Diesel - 130 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en septembre 2016
Ford - Galaxy 2.0 TDCi 180 S&S
5 portes - Diesel - 180 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en mai 2015
Ford - C-MAX 1.5 EcoBoost 150 Start & Stop
5 portes - Essence - 150 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en avril 2015
Volkswagen - Sharan 2.0 TDI 150 BMT DSG6
5 portes - Diesel - 150 ch – Boîte robotisée à double embrayage – Commercialisé en mai 2015
Renault - Espace dCi 160 Energy EDC
5 portes - Diesel - 160 ch – Boîte robotisée à double embrayage – Commercialisé en janvier 2015
Dacia - Dokker Blue dCi 95
5 portes - Diesel - 95 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en septembre 2018
Renault - Scenic TCe 140 FAP
5 portes - Essence - 140 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en septembre 2018
Opel - Combo Life 1.2 110 ch Start/Stop (L1H1)
5 portes - Essence - 110 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en juin 2018
Opel - Zafira 2.0 CDTI 128 ch BlueInjection
5 portes - Diesel - 170 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en juin 2016
Renault - Trafic Combi L2 dCi 145 Energy
4 portes - Diesel - 145 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en janvier 2016
Citroën - Jumpy Multispace L2 H1 HDi 160 FAP A
4 portes - Diesel - 163 ch – Boîte automatique – Commercialisé en février 2012
Kia - Carens 1.7 CRDi 141 ISG
5 portes - Diesel - 141 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en juin 2015
Volkswagen - T6.1 Multivan 2.0 TDI 150 BVM6
4 portes - Diesel - 150 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en janvier 2020
BMW - 220d Gran Tourer 190 ch A
5 portes - Diesel - 190 ch – Boîte automatique – Commercialisé en juillet 2015
Volkswagen - Touran 1.4 TSI 150 BMT
5 portes - Essence - 150 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en avril 2015
Hyundai - ix20 1.6 CRDi 115 Blue Drive
5 portes - Diesel - 116 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en mai 2015
BMW - 218d Active Tourer 150 ch BVA8
5 portes - Diesel - 150 ch – Boîte automatique – Commercialisé en février 2018
Opel - Zafira Life 2.0 Diesel 150 ch
4 portes - Diesel - 150 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en mars 2019
Citroën - Jumper Combi 30 L1H1 e-HDi 150
4 portes - Diesel - 150 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en mars 2014
Renault - Espace TCe 225 Energy EDC
5 portes - Essence - 225 ch – Boîte robotisée à double embrayage – Commercialisé en mai 2017
Mercedes - Classe B Electric Drive
5 portes - Électrique - 180 ch – Boîte automatique – Commercialisé en novembre 2014
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Lars Ly

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