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Comparatif Voitures électriques

Publié le : 22/09/2023

Test portant sur 81 voitures électriques

L'interdiction de la vente de voitures neuves à moteur thermique en 2035 dans l'Union européenne a boosté le marché des voitures électriques. L’infrastructure des stations de recharge et l’autonomie encore limitée de la majorité des modèles disponibles méritent certes d’être améliorées, mais les avantages des voitures électriques sont de taille : pas d’émissions polluantes directes ni de gaz à effet de serre, coût à l’usage et entretien sensiblement inférieurs à ceux d’une voiture thermique, etc. Et même si leur bilan carbone sur le cycle de vie est loin d’être insignifiant, il reste meilleur que celui des voitures essence et diesel.

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4x4 permanent (6)
4x4 semi-permanent (14)
Propulsion (27)
Traction (34)

Nouveautés

Nouveaux modèles testés (6)

Test Green NCAP

Oui (15)
Non (66)

Très bon

Bon

Moyen

Médiocre

Mauvais

n.a.

Non applicable

Les produits sont classés aléatoirement. Résultats réservés aux abonnés 81produits évalués Pas de meilleur choix 4avis du testeur 76critères évalués Abonnez-vous ! Et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org Je m’abonne Déjà abonné au site ? Je m’identifie
	Volkswagen ID.4 299 ch GTX SUV, 4x4 - 299 ch - Batterie 76,6 kWh - Commercialisé en mai 2021
	Honda e Advance 17" Citadine - 154 ch - Batterie 35,5 kWh - Commercialisé en octobre 2019
	Aiways U5 Premium 150 kW SUV, 4x4 - 204 ch - Batterie 63 kWh - Commercialisé en janvier 2021
	MG Marvel R EV 4WD Performance SUV, 4x4 - 288 ch - Batterie 69,9 kWh - Commercialisé en octobre 2021
	Citroën ë-Spacetourer XL 136 ch 75 kWh Shine Monospace - 136 ch - Batterie 75 kWh - Commercialisé en octobre 2020
	MG ZS EV Luxury SUV, 4x4 - 143 ch - Batterie 44,5 kWh - Commercialisé en mars 2020
	Volkswagen ID.5 204 ch Pro Performance SUV, 4x4 - 204 ch - Batterie 77 kWh - Commercialisé en décembre 2021
	Audi Q4 e-tron Sportback 40 204 ch 82 kW S line SUV, 4x4 - 204 ch - Batterie 77 kWh - Commercialisé en juillet 2021
	ORA Funky Cat 63 kWh 400 Pro+ Compacte - 171 ch - Batterie 59,3 kWh - Commercialisé en
	Tesla Model 3 Standard RWD Plus Routière - 306 ch - Batterie 58 kWh - Commercialisé en avril 2019
	Skoda Enyaq iV 80 SUV, 4x4 - 204 ch - Batterie 76,6 kWh - Commercialisé en janvier 2021
	Volkswagen e-up! électrique Citadine - 83 ch - Batterie 32,3 kWh - Commercialisé en novembre 2019
	Smart Smart #1 272 ch Pro+ SUV, 4x4 - 272 ch - Batterie 62 kWh - Commercialisé en octobre 2022
	Mercedes EQC 400 4Matic 408 ch SUV, 4x4 - 408 ch - Batterie 80 kWh - Commercialisé en juillet 2019
	Nissan Leaf électrique 62 kWh Compacte - 217 ch - Batterie 60 kWh - Commercialisé en avril 2019
	BMW iX3 286 ch BVA8 SUV, 4x4 - 286 ch - Batterie 73,8 kWh - Commercialisé en juillet 2020
	Jaguar I-Pace AWD 90 kWh SUV, 4x4 - 400 ch - Batterie 84,7 kWh - Commercialisé en mars 2018
	Hyundai Ioniq 5 77 kWh 229 ch SUV, 4x4 - 229 ch - Batterie 77,4 kWh - Commercialisé en mai 2022
	Cupra Born 230 ch - Batterie L Compacte - 231 ch - Batterie 58 kWh - Commercialisé en avril 2022
	KIA EV6 229 ch SUV, 4x4 - 229 ch - Batterie 77,4 kWh - Commercialisé en avril 2021
	Opel Combo-e Life L1 136 ch 50 kWh Monospace - 136 ch - Batterie 47 kWh - Commercialisé en juillet 2021
	Volkswagen e-Golf 136 élecrique Compacte - 136 ch - Batterie 32 kWh - Commercialisé en février 2017
	Ford Mustang Mach-E Extended Range 99 kWh 351 ch AWD SUV, 4x4 - 351 ch - Batterie 88 kWh - Commercialisé en septembre 2022
	Renault Zoe 41 kWh Citadine - 88 ch - Batterie 41 kWh - Commercialisé en septembre 2016
	Hyundai Ioniq Electric 136 ch Compacte - 136 ch - Batterie 38,3 kWh - Commercialisé en octobre 2019
	MG MG5 Autonomie Etendue 61kWh - 115 kW 2WD Luxury Compacte - 156 ch - Batterie 57,7 kWh - Commercialisé en février 2022
	BMW iX1 xDrive30 313ch BVA SUV, 4x4 - 313 ch - Batterie 64,7 kWh - Commercialisé en février 2023
	Hyundai Ioniq 6 77 kWh 229 ch Routière - 229 ch - Batterie 77,4 kWh - Commercialisé en décembre 2022
	Audi e-tron Sportback 55 quattro 408 ch SUV, 4x4 - 408 ch - Batterie 86 kWh - Commercialisé en novembre 2019
	Mercedes EQB 350 4Matic SUV, 4x4 - 292 ch - Batterie 66,5 kWh - Commercialisé en novembre 2021
	Volvo C40 Recharge 231 ch 1EDT Ultimate SUV, 4x4 - 231 ch - Batterie 67 kWh - Commercialisé en janvier 2022
	Mercedes EQV 300 Long 204 ch Monospace - 204 ch - Batterie 90 kWh - Commercialisé en juillet 2020
	Hyundai Ioniq 5 73 kWh 218 ch SUV, 4x4 - 217 ch - Batterie 72,6 kWh - Commercialisé en mai 2021
	Skoda Enyaq iV RS SUV, 4x4 - 299 ch - Batterie 77 kWh - Commercialisé en octobre 2022
	BMW iX xDrive50 523 ch SUV, 4x4 - 523 ch - Batterie 105,2 kWh - Commercialisé en février 2022
	Audi Q8 e-tron Sportback 55 408 ch 114 kWh Quattro SUV, 4x4 - 408 ch - Batterie 106 kWh - Commercialisé en novembre 2022
	KIA Niro EV Electrique 204 ch SUV, 4x4 - 204 ch - Batterie 64,8 kWh - Commercialisé en avril 2022
	Tesla Model 3 Autonomie Standard Plus RWD Routière - 325 ch - Batterie 60 kWh - Commercialisé en juin 2022
	Renault Zoe R135 Achat Intégral / 52 kWh Citadine - 136 ch - Batterie 52 kWh - Commercialisé en septembre 2019
	Dacia Spring Confort Plus SUV, 4x4 - 44 ch - Batterie 27,4 kWh - Commercialisé en mars 2021
	Mini Cooper SE 184 ch (électrique) Citadine - 184 ch - Batterie 28,9 kWh - Commercialisé en septembre 2019
	Mazda MX-30 e-Skyactiv 145 ch SUV, 4x4 - 145 ch - Batterie 32 kWh - Commercialisé en mars 2022
	Renault Megane E-Tech EV60 220 ch optimum charge Techno SUV, 4x4 - 218 ch - Batterie 60 kWh - Commercialisé en janvier 2022
	Citroën ë-C4 136 ch Automatique Shine SUV, 4x4 - 136 ch - Batterie 50 kWh - Commercialisé en septembre 2020
	Seat Mii Electric 83 ch Citadine - 83 ch - Batterie 32,3 kWh - Commercialisé en octobre 2019
	Opel Corsa Electrique 136 ch Elegance Citadine - 136 ch - Batterie 46 kWh - Commercialisé en juillet 2019
	Smart Fortwo coupé 82 ch électrique BA1 Citadine - 82 ch - Batterie 16,7 kWh - Commercialisé en mars 2017
	Tesla Model 3 Long-Range Dual Motor AWD Routière - 462 ch - Batterie 75 kWh - Commercialisé en mars 2019
	Audi e-tron GT 476 ch quattro Routière - 476 ch - Batterie 83,7 kWh - Commercialisé en février 2021
	Hyundai Ioniq 5 77 kWh HTRAC - 325 ch SUV, 4x4 - 325 ch - Batterie 77,4 kWh - Commercialisé en mai 2022
	Fiat 500C e 118 ch Citadine - 118 ch - Batterie 37,3 kWh - Commercialisé en juin 2020
	KIA e-Niro Electrique 204 ch SUV, 4x4 - 204 ch - Batterie 64 kWh - Commercialisé en octobre 2018
	Tesla Model Y Performance Dual Motor AWD SUV, 4x4 - 514 ch - Batterie 79 kWh - Commercialisé en janvier 2023
	Volkswagen ID.3 204 ch Pro Performance Max Compacte - 204 ch - Batterie 58 kWh - Commercialisé en juillet 2020
	Volkswagen ID.3 204 ch Pro S Compacte - 204 ch - Batterie 77 kWh - Commercialisé en avril 2023
	BMW i3s 94 Ah 184 ch Citadine - 184 ch - Batterie 27,2 kWh - Commercialisé en octobre 2017
	BMW i3 120 Ah 170 ch Citadine - 170 ch - Batterie 37,9 kWh - Commercialisé en septembre 2018
	KIA e-Soul Electrique 204 ch SUV, 4x4 - 204 ch - Batterie 64 kWh - Commercialisé en avril 2019
	Peugeot e-2008 électrique 136 ch GT SUV, 4x4 - 136 ch - Batterie 46 kWh - Commercialisé en octobre 2019
	Peugeot e-208 électrique 50 kWh 136ch GT Citadine - 136 ch - Batterie 46 kWh - Commercialisé en juin 2019
	BMW i4 eDrive40 340 ch BVA Routière - 340 ch - Batterie 80,7 kWh - Commercialisé en juin 2021
	Nissan Leaf 40 kWh Compacte - 150 ch - Batterie 36 kWh - Commercialisé en octobre 2017
	Volkswagen ID.4 204 ch Pro Performance Max SUV, 4x4 - 204 ch - Batterie 76,6 kWh - Commercialisé en septembre 2020
	Volkswagen ID. Buzz 204 ch Pro Monospace - 204 ch - Batterie 77 kWh - Commercialisé en mai 2022
	Smart Forfour EQ 0,82 ch Citadine - 82 ch - Batterie 16,7 kWh - Commercialisé en novembre 2019
	Tesla Model Y Grande Autonomie AWD SUV, 4x4 - 345 ch - Batterie 77 kWh - Commercialisé en juillet 2021
	Ford Mustang Mach-E Extended Range 99 kWh 294 ch SUV, 4x4 - 294 ch - Batterie 88 kWh - Commercialisé en octobre 2020
	Tesla Model S 90D Dual Motor Routière - 469 ch - Batterie 85,8 kWh - Commercialisé en février 2017
	Renault Twingo E-Tech Electrique Achat Intégral - 21 Citadine - 82 ch - Batterie 21,4 kWh - Commercialisé en avril 2021
	Mercedes EQA 250 SUV, 4x4 - 190 ch - Batterie 66,5 kWh - Commercialisé en mars 2021
	Mercedes EQE 350 Routière - 292 ch - Batterie 89 kWh - Commercialisé en mars 2022
	Nissan Ariya 63 kWh 218 ch SUV, 4x4 - 218 ch - Batterie 63 kWh - Commercialisé en décembre 2022
	Skoda Enyaq Coupé iV RS SUV, 4x4 - 299 ch - Batterie 77 kWh - Commercialisé en juillet 2022
	Mercedes EQE SUV 350+ Electric Art SUV, 4x4 - 292 ch - Batterie 88,8 kWh - Commercialisé en décembre 2022
	KIA EV6 170 ch Air Active SUV, 4x4 - 170 ch - Batterie 58 kWh - Commercialisé en juillet 2022
	Hyundai Kona Electrique 64 kWh 204 ch SUV, 4x4 - 204 ch - Batterie 64 kWh - Commercialisé en décembre 2020
	Audi e-tron 55 quattro 408 ch SUV, 4x4 - 408 ch - Batterie 83,6 kWh - Commercialisé en février 2019
	Volvo XC40 Recharge Twin AWD 408 ch 1EDT Plus SUV, 4x4 - 408 ch - Batterie 75 kWh - Commercialisé en mars 2021
	DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense SUV, 4x4 - 136 ch - Batterie 47,5 kWh - Commercialisé en janvier 2020
	BYD Atto 3 60,5 kWh 204 ch Design SUV, 4x4 - 204 ch - Batterie 60,5 kWh - Commercialisé en octobre 2022
	Opel Mokka Electrique 136 ch & Batterie 50 kw/h SUV, 4x4 - 136 ch - Batterie 46 kWh - Commercialisé en octobre 2020

Lars Ly

Rédacteur technique spécialisé

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