Voir le comparatif sur 110 voitures électriques

Test KIA Niro EV Electrique 204 ch

SUV, 4x4 204 ch Batterie 64,8 kWh Commercialisé depuis 2022

Abonnez-vous pour découvrir la note

Prix

Prix indicatif 45 640 €

KIA Niro EV Electrique 204 ch, découvrez le test complet !

Abonnez-vous et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org

Découvrir nos offres

Déjà abonné ? Se connecter

Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques KIA Niro EV Electrique 204 ch

Identification

Modèle
Niro EV depuis 2022
Précision
Niro 2ème génération depuis avril 2022
Catégorie
SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille
SUV compact
Lieu de production
Hwaseong, Corée du Sud

Carrosserie

Type
SUV
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Électrique
Hybridation
Nombre de cylindres
n. a.
Cylindrée
n. a.
Puissance ch
204 ch
Puissance kW
150 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi
255 Nm
Régime couple maxi

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte réducteur mécanique
Nombre de rapports
1

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
215/55 R17 94V
Pneus arrière
215/55 R17 94V
Pneus première monte
Continental EcoContact 6Q
Diamètre de braquage
11,2 m

Performances

Vitesse max
167 km/h
0 à 100 km/h
7,8 s

Environnement

Norme dépollution
Véhicule électrique
Émission CO2 NEDC annoncée
0 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
0 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
16,2 kWh/100 km

Dimensions

Longueur
4 420 mm
Largeur
1 825 mm
Hauteur
1 570 mm
Capacité nette de la batterie
64,8 kWh
Capacité brute de la batterie

Chargement

Charge maxi toit
100 kg
Charge d'appui vertical
100 kg
Poids remorquable freiné
750 kg
Poids remorquable non freiné
300 kg

Crash Test  

Résultat
2022
Protection des occupants adultes
Protection des occupants adultes
91 %
Protection des enfants
Protection des enfants
84 %
Protection des usagers de la route vulnérables
Protection des usagers de la route vulnérables
75 %
Aide à la sécurité
Aide à la sécurité
60 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

Soutenez-nous, rejoignez-nous

La force d'une association tient à ses adhérents ! Aujourd'hui plus que jamais, nous comptons sur votre soutien. Nous soutenir

image nous soutenir

Newsletter

Recevez gratuitement notre newsletter hebdomadaire ! Actus, tests, enquêtes réalisés par des experts. En savoir plus

image newsletter