Comparatif

SUV et 4x4

Comparatif  SUV et 4x4

Mis à jour le : 15/10/2020 

Test portant sur 172 SUV, Crossover et 4x4

Baroudeurs ou plutôt urbains, les 4x4 (Land Rover Evoque, Mercedes Classe GLK, Nissan Pathfinder…) et SUV (Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Volkswagen Tiguan…) se déclinent en diverses versions, courtes ou longues, permettant de transporter jusqu'à 7 personnes. Certains sont même proposés en version à deux ou quatre roues motrices (Dacia Duster, Ford, Kuga, BMW X3 et X5…).
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2/3
Bon
1/3
Moyen
1/2
Médiocre
2/2
Mauvais
n.a.
Non applicable
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Jaguar - F-Pace 2.0 D - 180 AWD Prestige A
5 portes - Diesel - 180 ch - Boîte automatique - Commercialisé en septembre 2015
Mini - Countryman 150 ch Cooper D
5 portes - Diesel - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en novembre 2016
Volvo - XC40 T3 163 ch
5 portes - Essence - 163 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en janvier 2019
Jaguar - E-Pace 2.0 D 180 ch AWD BVM
5 portes - Diesel - 180 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2017
BMW - X3 xDrive20d 190ch BVA8
5 portes - Diesel - 190 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mars 2018
Renault - Kadjar dCi 130 Energy
5 portes - Diesel - 130 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juin 2015
Renault - Kadjar TCe 160 GPF EDC
5 portes - Essence - 159 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en novembre 2018
Porsche - Macan S 2.0 354 ch PDK
5 portes - Essence - 354 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en octobre 2018
Seat - Arona 1.0 EcoTSI 115 ch Start/Stop BVM6
5 portes - Essence - 115 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2017
Kia - Sportage 2.0 CRDi 136 4x4
5 portes - Diesel - 136 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en novembre 2016
Renault - Captur TCe 120 Energy
5 portes - Essence - 118 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en avril 2017
Citroën - C4 Cactus PureTech 110 S&S
5 portes - Essence - 110 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2014
Audi - Q5 2.0 TDI 190 Quattro S tronic 7
5 portes - Diesel - 190 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en novembre 2016
Jeep - Compass 1.4 I MultiAir II 140 ch BVM6
5 portes - Essence - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2017
Porsche - Macan Diesel S PDK
5 portes - Diesel - 258 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en novembre 2013
Fiat - 500X 1.4 MultiAir 140 ch
5 portes - Essence - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2014
Renault - Captur TCe 150 GPF
5 portes - Essence - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2018
Lexus - UX 250h 2WD
5 portes - Essence/électrique - 184 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en mars 2020
Hyundai - Tucson 1.7 CRDi 115 2WD
5 portes - Diesel - 116 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2015
Audi - Q3 2.0 TDI Ultra 150 ch
5 portes - Diesel - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en novembre 2014
Nissan - Qashqai 1.6 DIG-T 163
5 portes - Essence - 163 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en janvier 2016
Skoda - Karoq 1.5 TSI 150 ch ACT DSG7
5 portes - Essence - 150 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en septembre 2017
BMW - X1 sDrive 18d 150 ch BVA8
5 portes - Diesel - 150 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mai 2019
Kia - Niro Hybrid 1.6 GDI 105 ch DCT6 Premium
5 portes - Essence/électrique - 141 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juin 2016
Volkswagen - Tiguan 2.0 TDI 150 BMT 4Motion DSG7
5 portes - Diesel - 190 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en janvier 2016
Audi - e-tron 55 quattro 408 ch
5 portes - Électrique - 408 ch - Boîte automatique - Commercialisé en février 2019
Jeep - Renegade 2.0 I Multijet S&S 140 ch 4x4 A
5 portes - Diesel - 140 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juillet 2014
Mercedes - EQC 400 4Matic 408 ch
5 portes - Électrique - 408 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juillet 2019
Renault - Kadjar TCe 130 Energy
5 portes - Essence - 130 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juin 2015
Audi - Q3 40 TDI 190 ch S tronic 7 Quattro
5 portes - Diesel - 190 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en novembre 2018
Hyundai - Tucson 2.0 CRDi 185 4WD A
5 portes - Diesel - 185 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juillet 2015
Toyota - C-HR 1.2 T 2WD
5 portes - Essence - 116 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2016
Peugeot - 5008 2.0 BlueHDi 150 S&S BMV6
5 portes - Diesel - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en décembre 2016
Seat - Tarraco 2.0 TDI 190 ch Start/Stop DSG7 4Drive
5 portes - Diesel - 190 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en décembre 2018
Skoda - Kamiq 1.0 TSI 116 ch BVM6
5 portes - Essence - 115 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en décembre 2019
Volvo - XC90 D5 AWD 225
5 portes - Diesel - 225 ch - Boîte automatique - Commercialisé en octobre 2014
BMW - X2 xDrive 20d 190 ch BVA8
5 portes - Diesel - 190 ch - Boîte automatique - Commercialisé en février 2018
Volvo - XC40 D4 AWD AdBlue 190 ch Geartronic 8
5 portes - Diesel - 190 ch - Boîte automatique - Commercialisé en février 2018
Fiat - 500X 1.4 MultiAir 140 ch DCT
5 portes - Essence - 140 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en octobre 2017
Kia - Stonic 1.0 T-GDI 120 ch
5 portes - Essence - 120 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2017
Nissan - Juke DIG-T 117
5 portes - Essence - 117 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2019
DS Automobiles - DS 7 Crossback BlueHDi 180 EAT8
5 portes - Diesel - 177 ch - Boîte automatique - Commercialisé en octobre 2017
Peugeot - 3008 1.6 BlueHDi 120 ch S&S BVM6
5 portes - Diesel - 120 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2016
Opel - Crossland X 1.2 Turbo 130 ch Ultimate
5 portes - Essence - 130 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mai 2018
Volkswagen - T-Roc 2.0 TDI 150 Start/Stop DSG7 4Motion
5 portes - Diesel - 150 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en septembre 2017
Opel - Mokka 1.6 CDTI 136 ch 4x2 ecoFlex Start&Stop
5 portes - Diesel - 136 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en janvier 2015
Mazda - CX-3 2.0L Skyactiv-G 121 4x2
5 portes - Essence - 121 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juin 2018
Opel - Crossland X 1.2 Turbo 130 ch Innovation
5 portes - Essence - 130 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2017
BMW - X1 sDrive18i 136 ch
5 portes - Essence - 136 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en novembre 2015
Land Rover - Range Rover Evoque Mark III TD4 180 A
5 portes - Diesel - 180 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mars 2015
SsangYong - Tivoli 1.6 e-XDi 115 2WD
5 portes - Diesel - 115 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en avril 2015
Volkswagen - Tiguan 1.4 TSI ACT 150 BMT DSG6
5 portes - Essence - 150 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en avril 2016
Toyota - C-HR Hybride 2.0L
5 portes - Essence/électrique - 184 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en octobre 2019
Mercedes - GLA 200 d 8G-DCT
5 portes - Diesel - 150 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en mars 2020
Volvo - XC60 B4 AWD 197 ch Geartronic 8
5 portes - Diesel - 197 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mars 2019
Kia - e-Niro Electrique 204 ch
5 portes - Électrique - 204 ch - Boîte automatique - Commercialisé en octobre 2018
Peugeot - 2008 PureTech 155 GT EAT8
5 portes - Essence - 155 ch - Boîte automatique - Commercialisé en février 2020
Ford - Kuga 2.0 TDCi 180 S&S 4x4
5 portes - Diesel - 180 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2016
Peugeot - 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6
5 portes - Essence - 110 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mai 2016
Mitsubishi - ASX 2.2 DI-D 150ch 4x4 A
5 portes - Diesel - 150 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juillet 2013
Subaru - XV 2.0i Boxer 156 ch Lineartronic
5 portes - Essence - 156 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en décembre 2017
BMW - X1 xDrive20d 190 ch A
5 portes - Diesel - 190 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juillet 2015
Skoda - Kodiaq 2.0 Bi-TDI 240 SCR DSG7 4x4 5pl RS
5 portes - Diesel - 240 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en octobre 2018
Citroën - C5 Aircross PureTech 180 S&S EAT8
5 portes - Essence - 181 ch - Boîte automatique - Commercialisé en septembre 2018
Audi - Q2 35 TDI 150 S tronic 7 Quattro
5 portes - Diesel - 150 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juin 2018
Volkswagen - T-Cross 1.6 TDI 95 Start/Stop DSG7
5 portes - Diesel - 95 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en mai 2019
Volkswagen - Tiguan 2.0 TDI 150 DSG7
5 portes - Diesel - 150 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en avril 2016
Volvo - XC90 D5 AWD 235 ch Geartronic 8
5 portes - Diesel - 235 ch - Boîte automatique - Commercialisé en février 2019
BMW - X1 sDrive18d 150 ch BVA8
5 portes - Diesel - 150 ch - Boîte automatique - Commercialisé en février 2018
Dacia - Duster SCe 115 4x2
5 portes - Essence - 114 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en décembre 2017
Lexus - NX 300h 4WD E-CVT
5 portes - Essence/électrique - 197 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en juin 2014
Mercedes - GLB 220 d 8G-DCT 4Matic
5 portes - Diesel - 190 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en septembre 2019
Opel - Mokka X 1.4 Turbo 140 4x2 Edition
5 portes - Essence - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2016
Kia - e-Soul Electrique 204 ch
5 portes - Électrique - 204 ch - Boîte automatique - Commercialisé en avril 2019
Mercedes - GLA 200 d
5 portes - Diesel - 136 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2015
Citroën - C4 Cactus BlueHDi 100 S&S BVM6
5 portes - Diesel - 102 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en avril 2018
Skoda - Kodiaq 2.0 TDI 190 SCR DSG7 4x4
5 portes - Diesel - 190 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en octobre 2016
Honda - CR-V 2.0 i-MMD 2WD
5 portes - Essence/électrique - 146 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en octobre 2018
Suzuki - Vitara 1.0 Boosterjet Allgrip
5 portes - Essence - 111 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2018
Mazda - CX-30 2.0L SKYACTIV-X M Hybrid 180 ch 4x2 BVM6
5 portes - Essence - 180 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en janvier 2020
Volvo - XC60 D4 AWD AdBlue 190 ch Geartronic 8
5 portes - Diesel - 190 ch - Boîte automatique - Commercialisé en février 2018
Seat - Ateca 1.4 EcoTSI 150 ch ACT Start/Stop Xcellence
5 portes - Essence - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2016
Dacia - Duster Blue dCi 115 4x2
5 portes - Diesel - 116 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2018
Mazda - CX-5 2.2L Skyactiv-D 150 4x4
5 portes - Diesel - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en novembre 2014
Mercedes - GLE Coupé 400 d 9G-Tronic 4Matic
5 portes - Diesel - 330 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mars 2020
Dacia - Duster dCi 110 4x4
5 portes - Diesel - 109 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2015
Opel - Grandland X 2.0 D 177 ch BVA8
5 portes - Diesel - 177 ch - Boîte automatique - Commercialisé en décembre 2017
Skoda - Yeti Outdoor 2.0 TDI 170 4x4 DSG 
5 portes - Diesel - 170 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en octobre 2013
Seat - Arona 1.0 TGI 90 ch Start/Stop BVM6
5 portes - Essence/gaz - 90 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2017
SsangYong - Tivoli 1.5 T-GDI 163 ch
5 portes - Essence - 163 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2019
Nissan - Juke 1.2ème DIG-T 115 Start/Stop System
5 portes - Essence - 115 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mai 2014
Skoda - Karoq 2.0 TDI 150 ch SCR 4x4 DSG7
5 portes - Diesel - 150 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juin 2019
Mazda - CX-5 2.0L Skyactiv-G 165 ch 4x2
5 portes - Essence - 165 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juin 2018
Citroën - C3 Aircross PureTech 110 S&S EAT6
5 portes - Essence - 110 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juillet 2017
Volvo - XC60 B5 AWD 235 ch Geartronic 8
5 portes - Essence - 250 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mars 2020
Toyota - RAV4 Hybride 218 ch 2WD
5 portes - Essence/électrique - 218 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en octobre 2018
Seat - Ateca 2.0 TDI 190 ch Start/Stop 4Drive DSG7
5 portes - Diesel - 190 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juillet 2016
BMW - X5 xDrive30d 265 ch BVA6
5 portes - Diesel - 265 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juin 2018
Jeep - Cherokee 2.0L MultiJet II 140 4x2
5 portes - Diesel - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2014
Suzuki - Jimny 1.5 VVT
3 portes - Essence - 102 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2018
Renault - Captur TCe 90 Energy Intens
5 portes - Essence - 90 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en avril 2017
Mitsubishi - Outlander 2.0l 150 2WD
5 portes - Essence - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2015
Volvo - XC90 B5 AWD 235 ch Geartronic 8
5 portes - Diesel - 235 ch - Boîte automatique - Commercialisé en février 2019
Suzuki - S-Cross 1.4 Boosterjet Allgrip
5 portes - Essence - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en août 2016
Lexus - RX 450h 3.5 V6 313 E-Four E-CVT
5 portes - Essence/électrique - 313 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en septembre 2015
Seat - Ateca 1.5 TSI 150 ch ACT Start/Stop DSG7
5 portes - Essence - 150 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juin 2018
Kia - Sportage 1.6 T-GDi 177 4x4 DCT7
5 portes - Essence - 177 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en janvier 2016
Volvo - XC40 T5 Recharge 180+82 ch DCT7
5 portes - Essence/électrique - 261 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en janvier 2020
Seat - Arona 1.0 EcoTSI 95 ch Start/Stop BVM5
5 portes - Essence - 95 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2017
Fiat - 500X 1.6 MultiJet 120 ch
5 portes - Diesel - 120 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en novembre 2014
Suzuki - Ignis 1.2 Dualjet
5 portes - Essence - 90 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en décembre 2016
Mercedes - GLE 350 d 9G-Tronic 4Matic
5 portes - Diesel - 272 ch - Boîte automatique - Commercialisé en janvier 2019
Mercedes - GLE 250 d A
5 portes - Diesel - 204 ch - Boîte automatique - Commercialisé en avril 2015
Kia - Soul EV électrique
5 portes - Électrique - 110 ch - Boîte automatique - Commercialisé en septembre 2014
Mini - Countryman 136 ch BVA7 CooperCooper
5 portes - Essence - 136 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mai 2018
Suzuki - Vitara 1.4 Boosterjet
5 portes - Essence - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2016
Hyundai - Kona 1.6 GDi Hybrid
5 portes - Essence/électrique - 141 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juin 2019
Suzuki - Vitara 1.6 DDiS Allgrip (4x4)
5 portes - Diesel - 120 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2015
Volkswagen - Touareg 3.0 V6 TDI 262 SCR 4MOTION BMT Tiptronic
5 portes - Diesel - 262 ch - Boîte automatique - Commercialisé en août 2014
Nissan - Qashqai 1.6 dCi 130
5 portes - Diesel - 130 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juin 2017
Nissan - Qashqai 1.3 DIG-T 160 DCT
5 portes - Essence - 160 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en décembre 2018
Volkswagen - T-Roc Cabriolet 1.0 TSI 110 Start/Stop BVM6
2 portes - Essence - 115 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2020
Renault - Captur dCi 90 Energy
5 portes - Diesel - 90 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en janvier 2016
Honda - HR-V 1.5 i-VTEC
5 portes - Essence - 182 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en avril 2019
Kia - XCeed 1.6l CRDi 136 ch DCT7 ISG
5 portes - Diesel - 136 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juillet 2019
Mitsubishi - Outlander 2.4 l PHEV Twin Motor 4WD
5 portes - Essence/électrique - 224 ch - Sans - Commercialisé en août 2018
Toyota - C-HR 1.8 Hybrid 122h
5 portes - Essence/électrique - 122 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en septembre 2016
Renault - Kadjar TCe 165 Energy
5 portes - Essence - 163 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en février 2017
Mercedes - GLC 220 d 9G-Tronic 4Matic
5 portes - Diesel - 194 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juin 2019
Audi - Q2 1.4 TFSI COD 150 ch S tronic Sport
5 portes - Essence - 150 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juillet 2016
Hyundai - Nexo Hydrogène 163 ch
5 portes - Hydrogène - 163 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juillet 2018
Ford - EcoSport 1.0 EcoBoost 125
5 portes - Essence - 125 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en novembre 2013
Volkswagen - T-Cross 1.0 TSI 95 Start/Stop BVM5
5 portes - Essence - 95 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en décembre 2018
Jaguar - I-Pace AWD 90 kWh
5 portes - Électrique - 400 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mars 2018
Subaru - Forester 2.0D 147 ch Lineartronic
5 portes - Diesel - 147 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en janvier 2017
Volvo - XC60 T5 AWD 250 ch Geartronic 8
5 portes - Essence - 250 ch - Boîte automatique - Commercialisé en février 2018
Ford - EcoSport 1.5 TDCi EcoBlue 125 ch S&S 4x4 BMV6
5 portes - Diesel - 125 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mai 2018
Hyundai - Kona Electrique 64 kWh - 204 ch
5 portes - Électrique - 204 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juillet 2018
Audi - Q7 3.0 V6 TDI Clean Diesel 218 Quattro Tiptronic A
5 portes - Diesel - 218 ch - Boîte automatique - Commercialisé en septembre 2015
Citroën - C5 Aircross BlueHDi 180 S&S EAT8
5 portes - Diesel - 177 ch - Boîte automatique - Commercialisé en septembre 2018
Volkswagen - T-Roc 1.5 TSI 150 EVO Start/Stop BVM6
5 portes - Essence - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2017
Kia - Sorento 2.2 CRDI 200 ch ISG 4x4
5 portes - Diesel - 200 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en janvier 2015
Suzuki - SX4 S-Cross 1.6 DDiS 120 4x4 Allgrip
5 portes - Diesel - 120 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2013
Renault - Koleos dCi 175 4x4 X-tronic Energy
5 portes - Diesel - 177 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en mai 2017
Mazda - CX-30 1.8L SKYACTIV-D 116 ch 4x2 BVM6
5 portes - Diesel - 116 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mai 2019
Peugeot - 2008 PureTech 130 S&S BVM6
5 portes - Essence - 131 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2020
Kia - Sorento 2.2 CRDI 200 ch ISG 4x4 BVA8
5 portes - Diesel - 200 ch - Boîte automatique - Commercialisé en novembre 2017
Dacia - Duster TCe 130 GPF 4x2
5 portes - Essence - 131 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en décembre 2018
Mazda - CX-3 2.0L Skyactiv-G 120 4x2
5 portes - Essence - 120 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2015
Volkswagen - Touareg 3.0 TDI 286 ch Tiptronic 8 4Motion
5 portes - Diesel - 286 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juin 2018
Volkswagen - Touareg 3.0 V6 TDI 231 ch Tiptronic 8 4Motion
5 portes - Diesel - 231 ch - Boîte automatique - Commercialisé en octobre 2018
Peugeot - 3008 PureTech 130 S&S Allure
5 portes - Essence - 130 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2016
Mazda - CX-3 1.5L Skyactiv-D 105 4x2
5 portes - Diesel - 105 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2015
Nissan - NP300 Navara 2.3 dCi Double Cab N-Connecta
4 portes - Diesel - 190 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juin 2016
Honda - CR-V 1.5 i-VTEC 4WD CVT
5 portes - Essence - 193 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en août 2018
BMW - X3 xDrive20i 184 ch BVA8
5 portes - Essence - 184 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juillet 2018
Mercedes - GLE 350 de EQ POWER 9G-Tronic 4Matic
5 portes - Diesel/électrique - 320 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mars 2020
SsangYong - Korando 1.6 DT 136 ch BVA
5 portes - Diesel - 136 ch - Boîte automatique - Commercialisé en octobre 2019
Nissan - X-Trail 1.6 dCi All-Mode 4x4-i
5 portes - Diesel - 130 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mai 2014
Opel - Grandland X 1.5 Diesel 130 ch BVA6
5 portes - Diesel - 130 ch - Boîte automatique - Commercialisé en janvier 2019
BMW - X5 xDrive45e 394 ch BVA8
5 portes - Essence/électrique - 394 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mars 2020
Volvo - XC60 D5 AWD AdBlue 235 ch Geartronic 8
5 portes - Diesel - 235 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mars 2017
Land Rover - Range Rover Evoque D150 AWD BVA9
5 portes - Diesel - 150 ch - Boîte automatique - Commercialisé en novembre 2018
Audi - Q3 Sportback 45 TFSI 230 ch S tronic 7 Quattro
5 portes - Essence - 230 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en avril 2020
Hyundai - Santa Fe 2.2 CRDi 200 4WD A
5 portes - Diesel - 200 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2015
Kia - Niro Hybrid Recharg 1.6 GDi 105 ch ISG + Elec 60.5 ch DCT6
5 portes - Essence/électrique - 141 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en avril 2019
Opel - Grandland X 1.2 Turbo 130 ch
5 portes - Essence - 130 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en décembre 2017
Mercedes - GLC Coupé 250 d 9G-Tronic 4Matic
5 portes - Diesel - 204 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juin 2016
Mazda - CX-5 2.2L SkyActiv-D 150 ch 4x2
5 portes - Diesel - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2017
Cupra - Ateca 2.0 TSI 300ch DSG7 4Drive
5 portes - Essence - 300 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en octobre 2018
Hyundai - Kona 1.0 T-GDi 120
5 portes - Essence - 120 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2017
Hyundai - Santa Fé 2.2 CRDi 185 HTRAC BVA8
5 portes - Diesel - 200 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en janvier 2019
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