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Test Nissan Juke Hybrid 143 N-Connecta

Essence/électrique 143 ch Boîte Automatique/robotisée Commercialisé depuis 2019

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Prix

Prix indicatif 31 450 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Nissan Juke Hybrid 143 N-Connecta

Identification

Modèle
Juke depuis 2019
Précision
2ème génération depuis septembre 2019
Catégorie
SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille
Petit SUV
Lieu de production
Sunderland, Angleterre

Carrosserie

Type
SUV
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence/électrique
Hybridation
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
1 598 cc
Puissance ch
143 ch
Puissance kW
105 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi
Régime couple maxi
3 600 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte automatique
Nombre de rapports
4

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
215/60 R17 96H
Pneus arrière
215/60 R17 96H
Pneus première monte
Bridgestone Turanza T005
Diamètre de braquage
11,5 m

Performances

Vitesse max
166 km/h
0 à 100 km/h
10,1 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Émission CO2 NEDC annoncée
Émission CO2 WLTC annoncée
114 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
4,8 l/100 km
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
4,3 l/100 km
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
4,4 l/100 km
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
5,8 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
4,9 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 210 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
1 595 mm
Capacité du réservoir principal
46 l
Capacité du réservoir secondaire
1,2 kWh
Capacité brute de la batterie

Chargement

Charge maxi toit
75 kg
Charge d'appui vertical
75 kg
Poids remorquable freiné
750 kg
Poids remorquable non freiné
500 kg

Crash Test  

Résultat
2019
Protection des occupants adultes
Protection des occupants adultes
94 %
Protection des enfants
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers de la route vulnérables
Protection des usagers de la route vulnérables
81 %
Aide à la sécurité
Aide à la sécurité
73 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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