Siège auto : problème de sécurité avec des modèles Britax et Axkid

En collaboration avec les principales associations de consommateurs européennes et des clubs automobiles, Que Choisir Ensemble réalise tous les ans deux séries de tests de sièges auto pour enfant dont les prochains résultats seront publiés au mois de novembre 2026.

Deux des modèles testés, le nouveau siège-coque Britax Römer Baby-Safe Pro utilisé avec la base Vario Base 5Z, et l’Axkid Minikid Core, ont montré une défaillance grave au niveau de la sécurité, ce qui nous a conduit à publier cette alerte en amont des tests complets. En cas d’accident, le risque de blessure grave de l’enfant est très élevé.

Quel est le problème avec le siège auto Britax Römer Baby-Safe Pro avec la base Vario 5Z ?

Le Britax Römer Baby-Safe Pro est un siège-coque que l’on peut utiliser seul, avec la ceinture de sécurité, ou bien sur la base Vario 5Z qui est elle-même attachée au véhicule avec le système Isofix. Il permet de transporter les enfants à partir de la naissance, jusqu’à ce qu’ils mesurent 85 cm (environ 20 mois). Comme tous les sièges-coque, le Baby-Safe Pro doit être installé dos à la route.

Afin d’améliorer le confort du bébé, la base Isofix et la coque disposent toutes deux d’un réglage de l’inclinaison. Cependant, plus le mannequin est allongé, moins il est maintenu par la coque du siège et plus les efforts de traction exercés sur les sangles d’épaules du harnais et sur la boucle sont importants.

Lors de l’essai de choc frontal sur la base Vario Base 5Z avec le mannequin Q1½ (représentant un enfant d’environ 18 mois et pesant 11 kg), le siège étant installé en position inclinée, la boucle a atteint sa limite de résistance : les ergots de verrouillage en plastique de la languette se sont rompus, entraînant l’ouverture du harnais et l’éjection du mannequin. En situation réelle d’accident, cela représenterait un risque très élevé de blessures graves.

En position normale (non inclinée), cette défaillance structurelle ne s’est pas produite, que ce soit avec la Vario Base 5Z ou lorsque le siège est installé à l’aide de la ceinture de sécurité du véhicule (donc sans la base).

Quelle a été la réaction de Britax Römer ?

Britax Römer a été informé des résultats des essais et a réagi rapidement, indiquant qu’il travaillait actuellement à identifier l’origine du problème. Il nous informe que ce résultat est inattendu, aucune anomalie n’ayant été constatée jusqu’à présent, que ce soit lors d’essais de collision réalisés avec différents véhicules selon différents protocoles de test ou lors d’essais effectués dans les mêmes conditions que nos tests.

Aucune décision n’a encore été prise concernant d’éventuelles mesures telles qu’un remplacement, une modification du produit ou un rappel. Les mesures à prendre ne seront déterminées qu’une fois l’analyse technique achevée.

Tant que le fabricant n’a pas résolu le problème, nous conseillons aux propriétaires du Baby-Safe Pro de ne pas utiliser le siège avec la base Isofix Vario Base 5Z en position inclinée.

Quel est le problème avec le siège auto Axkid Minikid Core ?

Le siège Axkid Minikid Core est un siège évolutif destiné au transport des enfants à partir de la naissance, jusqu’à ce qu’ils mesurent 125 cm soit environ 7,5 ans (équivalent d’un groupe 0+/1/2 selon l’ancien règlement R44).

L’Axkid Minikid Core a la double particularité de devoir être utilisé uniquement dos à la route, bien que l’obligation s’arrête à 15 mois, et d’être installé à bord uniquement avec la ceinture de sécurité adulte : pas d’Isofix, avec toutefois une jambe de force venant en complément de la ceinture.

Lors des essais de choc frontal réalisés avec le mannequin Q6 (représentant un enfant de 6 ans), le système de verrouillage en longueur de la jambe de force a cédé, entraînant sa rétractation totale et la rendant inefficace : le siège perd son appui sur le plancher du véhicule ce qui provoque un mouvement excessif vers l’avant au moment du choc.

L’incident s’est produit en position normale (verticale) mais aussi en position inclinée. Dans ce dernier cas, la boucle du harnais s’est arrachée de la coque du siège et le bassin du mannequin a été projeté vers l’avant, les épaules restant maintenues par les bretelles du harnais (voir photos ci-dessus).

Dans les deux cas, le risque de blessure grave en cas d’accident est très élevé.

Quelle a été la réaction d’Axkid ?

Ayant été informé des résultats de nos tests, le fabricant Axkid a retiré les produits de la vente et lancé un rappel volontaire, proposant aux parents de remplacer gratuitement l’Axkid Minikid Core par un Axkid Minikid 4 Pro.

Les clients doivent s’enregistrer à l’aide d’un formulaire en ligne (1), avec vérification du numéro de série, à l’adresse indiquée par le fabricant. Le siège de remplacement est ensuite expédié directement au client, sans aucuns frais.

Nous recommandons aux propriétaires de l’Axkid Minikid Core de cesser de l’utiliser et de suivre les instructions de rappel du fabricant.

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