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Test Nissan X-Trail e-POWER 213 ch e-4ORCE 5 Places Tekna

Essence/électrique 213 ch Boîte Automatique/robotisée Commercialisé depuis 2022

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Prix

Prix indicatif 52 100 €

Nissan X-Trail e-POWER 213 ch e-4ORCE 5 Places Tekna, découvrez le test complet !

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Nissan X-Trail e-POWER 213 ch e-4ORCE 5 Places Tekna

Identification

Modèle
X-Trail depuis 2022
Précision
4ème génération depuis septembre 2022
Catégorie
SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille
SUV familial
Lieu de production
Kanda, Japon

Carrosserie

Type
SUV
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence/électrique
Hybridation
Nombre de cylindres
3
Cylindrée
1 497 cc
Puissance ch
213 ch
Puissance kW
157 kW
Régime puissance maxi
4 600 t/min
Couple maxi
525 Nm
Régime couple maxi
2 400 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte réducteur mécanique
Nombre de rapports
1

Transmission

Type de transmission
4x4 semi-permanent
Pneus avant
235/55 R19 101V
Pneus arrière
235/55 R19 101V
Pneus première monte
Hankook Ventus evo³ SUV
Diamètre de braquage
11,8 m

Performances

Vitesse max
180 km/h
0 à 100 km/h
7 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Émission CO2 NEDC annoncée
Émission CO2 WLTC annoncée
141 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
6,2 l/100 km
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
5,2 l/100 km
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
5,4 l/100 km
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
7,8 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
6,3 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 680 mm
Largeur
1 840 mm
Hauteur
1 720 mm
Capacité du réservoir principal
55 l
Capacité du réservoir secondaire
Capacité brute de la batterie

Chargement

Charge maxi toit
100 kg
Charge d'appui vertical
100 kg
Poids remorquable freiné
1 800 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Crash Test  

Résultat
2021
Protection des occupants adultes
91 %
Protection des enfants
90 %
Protection des usagers de la route vulnérables
70 %
Aide à la sécurité
95 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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