par Grégory Caret
par Grégory Caret
Diesel, essence SP98 ou E10… Les grandes surfaces alimentaires et les stations-services gérées par les groupes pétroliers se livrent une guerre des prix féroce en cette période de forte inflation du tarif des carburants. Découvrez le palmarès des stations-services selon les derniers prix de vente disponibles.
Avec le déclenchement des bombardements sur l’Iran, le 27 février dernier, les prix à la pompe ont grimpé en flèche jusqu’à frôler la barre des 2,40 € pour le diesel début avril et dépasser les 2 € pour l’essence. Avec l’entrée en vigueur d’un cessez-le-feu, le 8 avril, les prix des carburants ont amorcé une décrue, passant sous la barre des 2 €.
Le 7 juillet dernier, alors que les regards étaient tournés vers l’élimination des Américains de « leur » Coupe du monde de football, les bombardements reprenaient au Moyen-Orient. Avec la reprise des hostilités, les prix à la pompe sont repartis à la hausse, gagnant 30 centimes par litre dans les jours suivants ; bousculant, par la même, le classement des enseignes les moins chères. Une très mauvaise nouvelle à l’amorce des week-ends de grands départs !
Depuis le 27 février 2026, les prix du litre de diesel ont connu une brusque flambée, culminant jusqu’à 2,45 € par litre avant de baisser progressivement (mais moins vite qu’ils n’avaient augmenté). Depuis la reprise des hostilités, le diesel est nettement reparti à la hausse et a approche la barre des 2,20 € le 23 juillet.
Pour faire votre plein de gazole au meilleur prix, dirigez-vous vers les enseignes de la grande distribution : E. Leclerc, U, Auchan ou Intermarché, avec des prix à moins de 2,15 €/litre.
Les groupes pétroliers sont plus en retrait, avec des prix de 2 à 10 centimes ou plus supérieurs à ceux des grandes surfaces. Le gazole semble malheureusement exclu du champ de l’opération prix unique de TotalEnergies. Contrairement à ce qui se passe pour l’essence, les enseignes Total Access et Total ne proposent pas les meilleurs prix pour le diesel.
Le 23 juillet, le diesel était commercialisé avec de fortes disparités d’une station-service à l’autre. La moins chère proposait le diesel à 1,96 €/l, contre 2,73 €/l dans la plus chère (hors stations d’autoroute, où les prix sont en moyenne 10 centimes au-dessus).
Total ayant relancé son opération « prix unique » l’enseigne Total Access retrouve la première place du podium ! Pour l’E10, les meilleurs prix sont donc à chercher dans les stations Total Access, Total ou Esso Express ainsi que chez les enseignes de la grande distribution qui proposent des tarifs autour de 2 € par litre en moyenne.
Les autres stations de pétroliers affichent des prix en moyenne supérieurs de 5 centimes par litre aux grandes surfaces. À noter, quelques enseignes se distinguent par des tarifs très au-dessus de la moyenne : BP, Avia, Dyneff et Shell.
Le 23 juillet, l’E10 était commercialisé avec de fortes disparités d’une station-service à l’autre, puisque la moins chère le vendait 1,90 €/l et la plus chère 2,42 €/l (hors stations d’autoroute) !
Pour le SP98, le groupe TotalEnergies, qui a repris son opération de prix unique, propose les prix les plus bas, à moins de 2 €/l.
Les enseignes de la grande distribution peinent désormais à suivre le rythme avec des tarifs à moins de 2,10 €/l.
Les enseignes de pétroliers proposent des prix en moyenne 15 centimes au-dessus du groupe Total.
Le 23 juillet, le SP98 était commercialisé avec de fortes disparités : la station la moins chère le vendait 1,98 €/l et la plus chère 2,99 €/l (hors stations d’autoroute).

Grégory Caret
Observatoire de la consommation
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