Comparatif SUV et 4x4 essence

Mis à jour le : 08/11/2019

Test portant sur 67 SUV, Crossover et 4x4 ayant la caractéristique sélectionnée.

Sur le segment des SUV et 4×4, les motorisations à essence sont encore sous-représentées. Particulièrement pour ces véhicules à usage familial qui parcourent généralement de longs trajets. En outre, vu le poids souvent plus important de ces voitures, les mécaniques essence sont désavantagées par rapport aux motorisations diesels. On les retrouve donc plus facilement sur les petits SUV comme les Renault Captur, Peugeot 2008 ou encore Nissan Juke.

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186produits évaluésPas de meilleur choix18avis du testeur58critères évalués

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3 portes (2)
5 portes (65)

Boîte de vitesses

Manuelle (48)
Automatique/robotisée (19)

Puissance ch

Entre 80 et 100 ch (4)
Entre 100 et 125 ch (19)
Plus de 125 ch (44)

Environnement

Très bon (2)
Bon (27)
Moyen (25)
Médiocre (13)

Nouveautés

Nouveaux modèles testés (3)

67 PRODUITS AFFICHÉS SUR 186

Très bon

Bon

Moyen

Médiocre

Mauvais

n.a.

Non applicable

	Produit	Appréciation	Prix (neuf)
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	Mini Countryman 190 ch Cooper S ALL4 5 portes - Essence - 190 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2014 Crash test Fiche Produit
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	Peugeot 3008 PureTech 130 S&S Allure 5 portes - Essence - 130 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2016 Avis du testeur Crash test Fiche Produit
	Kia Stonic 1.0 T-GDI 120 ch 5 portes - Essence - 120 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2017 Avis du testeur Crash test Fiche Produit
	Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 5 portes - Essence - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2016 Crash test Fiche Produit
	Subaru XV 2.0i Boxer 156 ch Lineartronic 5 portes - Essence - 156 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en décembre 2017 Crash test Fiche Produit
	Renault Captur TCe 120 Energy 5 portes - Essence - 118 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en avril 2017 Avis du testeur Crash test Fiche Produit
	Skoda Karoq 1.5 TSI 150 ch ACT DSG7 5 portes - Essence - 150 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en septembre 2017 Avis du testeur Crash test Fiche Produit
	Seat Ateca 1.4 EcoTSI 150 ch ACT Start/Stop Xcellence 5 portes - Essence - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2016 Avis du testeur Crash test Fiche Produit
	Mazda CX-3 2.0L Skyactiv-G 120 4x2 5 portes - Essence - 120 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2015 Crash test Fiche Produit
	Mitsubishi Outlander 2.0l 150 2WD 5 portes - Essence - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2015 Crash test Fiche Produit
	Nissan Qashqai 1.6 DIG-T 163 5 portes - Essence - 163 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en janvier 2016 Crash test Fiche Produit
	Nissan Juke 1.2ème DIG-T 115 Start/Stop System 5 portes - Essence - 115 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mai 2014 Crash test Fiche Produit
	Chevrolet Trax 1.4 T 140 S&S 4x4 5 portes - Essence - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2013 Avis du testeur Crash test Fiche Produit
	Dacia Duster TCe 125 4x2 5 portes - Essence - 125 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2013 Crash test Fiche Produit
	Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 5 portes - Essence - 125 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en novembre 2013 Crash test Fiche Produit
	Kia Sportage 1.6 GDI 135 ISG 4x2 5 portes - Essence - 135 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en février 2014 Crash test Fiche Produit
	Mazda CX-3 2.0L Skyactiv-G 121 4x2 5 portes - Essence - 121 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juin 2018 Crash test Fiche Produit
	Seat Arona 1.0 EcoTSI 95 ch Start/Stop BVM5 5 portes - Essence - 95 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2017 Crash test Fiche Produit
	Cupra Ateca 2.0 TSI 300ch DSG7 4Drive 5 portes - Essence - 300 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en octobre 2018 Crash test Fiche Produit
	Citroën C3 Aircross PureTech 110 S&S EAT6 5 portes - Essence - 110 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juillet 2017 Crash test Fiche Produit

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Yves Martin

Lars Ly

Rédacteur technique

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