SUV et 4x4

Comparatif SUV et 4x4 essence

Mis à jour le : 19/04/2019 

Test portant sur 58 SUV, Crossover et 4x4 ayant la caractéristique sélectionnée.

Sur le segment des SUV et 4×4, les motorisations à essence sont encore sous-représentées. Particulièrement pour ces véhicules à usage familial qui parcourent généralement de longs trajets. En outre, vu le poids souvent plus important de ces voitures, les mécaniques essence sont désavantagées par rapport aux motorisations diesels. On les retrouve donc plus facilement sur les petits SUV comme les Renault Captur, Peugeot 2008 ou encore Nissan Juke.
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Boîte de vitesses

Puissance ch

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Environnement

Nouveautés

58 PRODUITS AFFICHÉS SUR 160
3/3
Très bon
2/3
Bon
1/3
Moyen
1/2
Médiocre
2/2
Mauvais
n.a.
Non applicable
Produit Appréciation Prix (neuf)
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Mini - Countryman 190 ch Cooper S ALL4
5 portes - Essence - 190 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2014
Nissan - Qashqai 1.3 DIG-T 160 DCT
5 portes - Essence - 160 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en décembre 2018
Honda - HR-V 1.5 i-VTEC
5 portes - Essence - 130 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2015
Peugeot - 3008 1.6 155 THP
5 portes - Essence - 156 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en novembre 2013
Nissan - Qashqai 1.2 DIG-T 115 Stop/Start
5 portes - Essence - 115 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en novembre 2013
Opel - Crossland X 1.2 Turbo 130 ch
5 portes - Essence - 130 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mai 2018
Subaru - XV 2.0i Boxer 156 ch Lineartronic
5 portes - Essence - 156 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en décembre 2017
Peugeot - 3008 PureTech 130 S&S Allure
5 portes - Essence - 130 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2016
Renault - Kadjar TCe 130 Energy
5 portes - Essence - 130 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juin 2015
Volkswagen - T-Roc 1.5 TSI 150 EVO Start/Stop BVM6
5 portes - Essence - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2017
Fiat - 500X 1.4 MultiAir 140 ch DCT
5 portes - Essence - 140 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en octobre 2017
Audi - Q2 1.4 TFSI COD 150 ch S tronic Sport
5 portes - Essence - 150 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juillet 2016
Opel - Grandland X 1.2 Turbo 130 ch
5 portes - Essence - 130 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en décembre 2017
Opel - Mokka 1.4 Turbo 140 4x4 Start&Stop
5 portes - Essence - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2012
Dacia - Duster TCe 125 4x2
5 portes - Essence - 125 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2013
Seat - Ateca 1.5 TSI 150 ch ACT Start/Stop DSG7
5 portes - Essence - 150 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juin 2018
Jeep - Compass 1.4 I MultiAir II 140 ch BVM6
5 portes - Essence - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2017
Volkswagen - Tiguan 1.4 TSI ACT 150 BMT DSG6
5 portes - Essence - 150 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en avril 2016
Suzuki - Vitara 1.4 Boosterjet
5 portes - Essence - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2016
BMW - X1 sDrive18i 136 ch
5 portes - Essence - 136 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en novembre 2015
Mazda - CX-3 2.0L Skyactiv-G 120 4x2
5 portes - Essence - 120 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2015
Renault - Captur TCe 120 Energy
5 portes - Essence - 118 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en avril 2017
Toyota - C-HR 1.2 T 2WD
5 portes - Essence - 116 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2016
Citroën - C4 Cactus PureTech 110 S&S
5 portes - Essence - 110 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2014
Kia - Sportage 1.6 GDI 135 ISG 4x2
5 portes - Essence - 135 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en février 2014
Seat - Arona 1.0 EcoTSI 115 ch Start/Stop BVM6
5 portes - Essence - 115 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2017
Ford - EcoSport 1.0 EcoBoost 125
5 portes - Essence - 125 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en novembre 2013
Mini - Countryman 136 ch BVA7 CooperCooper
5 portes - Essence - 136 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mai 2018
Suzuki - S-Cross 1.4 Boosterjet Allgrip
5 portes - Essence - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en août 2016
Honda - CR-V 1.5 i-VTEC 4WD CVT
5 portes - Essence - 193 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en août 2018
Kia - Stonic 1.0 T-GDI 120 ch
5 portes - Essence - 120 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2017
Chevrolet - Trax 1.4 T 140 S&S 4x4
5 portes - Essence - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2013
Renault - Kadjar TCe 165 Energy
5 portes - Essence - 163 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en février 2017
Volvo - XC40 T3 163 ch
5 portes - Essence - 163 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en janvier 2019
Hyundai - Kona 1.0 T-GDi 120
5 portes - Essence - 120 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2017
Renault - Captur TCe 120 EDC
5 portes - Essence - 120 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en mars 2013
Fiat - 500X 1.4 MultiAir 140 ch
5 portes - Essence - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2014
Opel - Mokka X 1.4 Turbo 140 4x2 Edition
5 portes - Essence - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2016
Renault - Captur TCe 90 Energy Intens
5 portes - Essence - 90 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en avril 2017
Kia - Sportage 1.6 T-GDi 177 4x4 DCT7
5 portes - Essence - 177 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en janvier 2016
Opel - Crossland X 1.2 Turbo 130 ch
5 portes - Essence - 130 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2017
Peugeot - 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6
5 portes - Essence - 110 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mai 2016
Dacia - Duster SCe 115 4x2
5 portes - Essence - 114 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en décembre 2017
Mini - Paceman 184 ch
3 portes - Essence - 184 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2012
BMW - X3 xDrive20i 184 ch BVA8
5 portes - Essence - 184 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juillet 2018
Suzuki - Jimny 1.5 VVT
3 portes - Essence - 102 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2018
Nissan - Juke 1.2ème DIG-T 115 Start/Stop System
5 portes - Essence - 115 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mai 2014
Mitsubishi - Outlander 2.0l 150 2WD
5 portes - Essence - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2015
Peugeot - 2008 1.6 VTi 120ch BVM5
5 portes - Essence - 120 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2013
Mercedes - Classe GLA 200
5 portes - Essence - 156 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en novembre 2013
Skoda - Karoq 1.5 TSI 150 ch ACT DSG7
5 portes - Essence - 150 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en septembre 2017
Seat - Arona 1.0 EcoTSI 95 ch Start/Stop BVM5
5 portes - Essence - 95 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2017
Seat - Ateca 1.4 EcoTSI 150 ch ACT Start/Stop Xcellence
5 portes - Essence - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2016
Nissan - Qashqai 1.6 DIG-T 163
5 portes - Essence - 163 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en janvier 2016
Suzuki - Ignis 1.2 Dualjet
5 portes - Essence - 90 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en décembre 2016
Audi - Q3 2.0 TFSI S tronic 7
5 portes - Essence - 211 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juin 2011
Volvo - XC60 T5 AWD 250 ch Geartronic 8
5 portes - Essence - 250 ch - Boîte automatique - Commercialisé en février 2018
Mazda - CX-5 2.0L Skyactiv-G 165 ch 4x2
5 portes - Essence - 165 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juin 2018
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Lars Ly

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