Comparatif SUV et 4x4 essence

Mis à jour le : 29/07/2019

Test portant sur 63 SUV, Crossover et 4x4 ayant la caractéristique sélectionnée.

Sur le segment des SUV et 4×4, les motorisations à essence sont encore sous-représentées. Particulièrement pour ces véhicules à usage familial qui parcourent généralement de longs trajets. En outre, vu le poids souvent plus important de ces voitures, les mécaniques essence sont désavantagées par rapport aux motorisations diesels. On les retrouve donc plus facilement sur les petits SUV comme les Renault Captur, Peugeot 2008 ou encore Nissan Juke.

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172produits évaluésPas de meilleur choix16avis du testeur58critères évalués

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Nombre de portes

3 portes (2)
5 portes (61)

Boîte de vitesses

Manuelle (46)
Automatique/robotisée (17)

Puissance ch

Entre 80 et 100 ch (4)
Entre 100 et 125 ch (18)
Plus de 125 ch (41)

Environnement

Très bon (2)
Bon (24)
Moyen (24)
Médiocre (13)

Nouveautés

Nouveaux modèles testés (5)

63 PRODUITS AFFICHÉS SUR 172

Très bon

Bon

Moyen

Médiocre

Mauvais

n.a.

Non applicable

	Produit	Appréciation	Prix (neuf)
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	Audi Q3 2.0 TFSI S tronic 7 5 portes - Essence - 211 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juin 2011 Crash test Fiche Produit
	Seat Ateca 1.4 EcoTSI 150 ch ACT Start/Stop Xcellence 5 portes - Essence - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2016 Avis du testeur Crash test Fiche Produit
	Peugeot 2008 1.6 VTi 120ch BVM5 5 portes - Essence - 120 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2013 Avis du testeur Crash test Fiche Produit
	BMW X3 xDrive20i 184 ch BVA8 5 portes - Essence - 184 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juillet 2018 Crash test Fiche Produit
	Mercedes Classe GLA 200 5 portes - Essence - 156 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en novembre 2013 Crash test Fiche Produit
	Skoda Karoq 1.5 TSI 150 ch ACT DSG7 5 portes - Essence - 150 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en septembre 2017 Avis du testeur Crash test Fiche Produit
	Jeep Compass 1.4 I MultiAir II 140 ch BVM6 5 portes - Essence - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2017 Crash test Fiche Produit
	Toyota C-HR 1.2 T 2WD 5 portes - Essence - 116 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2016 Crash test Fiche Produit
	Chevrolet Trax 1.4 T 140 S&S 4x4 5 portes - Essence - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2013 Avis du testeur Crash test Fiche Produit
	Mini Paceman 184 ch 3 portes - Essence - 184 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2012 Fiche Produit
	Mini Countryman 136 ch BVA7 CooperCooper 5 portes - Essence - 136 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mai 2018 Crash test Fiche Produit
	Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet Allgrip 5 portes - Essence - 111 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2018 Crash test Fiche Produit
	Volkswagen Tiguan 1.4 TSI ACT 150 BMT DSG6 5 portes - Essence - 150 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en avril 2016 Avis du testeur Crash test Fiche Produit
	Kia Stonic 1.0 T-GDI 120 ch 5 portes - Essence - 120 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2017 Avis du testeur Crash test Fiche Produit
	Honda HR-V 1.5 i-VTEC 5 portes - Essence - 130 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2015 Crash test Fiche Produit
	Nissan Qashqai 1.6 DIG-T 163 5 portes - Essence - 163 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en janvier 2016 Crash test Fiche Produit
	Renault Captur TCe 120 Energy 5 portes - Essence - 118 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en avril 2017 Avis du testeur Crash test Fiche Produit
	Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115 Stop/Start 5 portes - Essence - 115 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en novembre 2013 Crash test Fiche Produit
	Subaru XV 2.0i Boxer 156 ch Lineartronic 5 portes - Essence - 156 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en décembre 2017 Crash test Fiche Produit
	Renault Captur TCe 120 EDC 5 portes - Essence - 120 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en mars 2013 Avis du testeur Crash test Fiche Produit
	Cupra Ateca 2.0 TSI 300ch DSG7 4Drive 5 portes - Essence - 300 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en octobre 2018 Crash test Fiche Produit
	Opel Crossland X 1.2 Turbo 130 ch 5 portes - Essence - 130 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2017 Avis du testeur Crash test Fiche Produit
	Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 5 portes - Essence - 125 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en novembre 2013 Crash test Fiche Produit
	Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Allgrip 5 portes - Essence - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en août 2016 Fiche Produit
	Opel Mokka 1.4 Turbo 140 4x4 Start&Stop 5 portes - Essence - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2012 Crash test Fiche Produit
	Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4x4 DCT7 5 portes - Essence - 177 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en janvier 2016 Crash test Fiche Produit
	Renault Kadjar TCe 160 GPF EDC 5 portes - Essence - 159 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en novembre 2018 Avis du testeur Crash test Fiche Produit
	Fiat 500X 1.4 MultiAir 140 ch 5 portes - Essence - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2014 Crash test Fiche Produit
	Mitsubishi Outlander 2.0l 150 2WD 5 portes - Essence - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2015 Crash test Fiche Produit
	Honda CR-V 1.5 i-VTEC 4WD CVT 5 portes - Essence - 193 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en août 2018 Avis du testeur Crash test Fiche Produit
	Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 5 portes - Essence - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2016 Crash test Fiche Produit
	Renault Captur TCe 90 Energy Intens 5 portes - Essence - 90 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en avril 2017 Crash test Fiche Produit
	Dacia Duster SCe 115 4x2 5 portes - Essence - 114 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en décembre 2017 Crash test Fiche Produit
	Volkswagen T-Roc 1.5 TSI 150 EVO Start/Stop BVM6 5 portes - Essence - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2017 Crash test Fiche Produit
	Fiat 500X 1.4 MultiAir 140 ch DCT 5 portes - Essence - 140 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en octobre 2017 Crash test Fiche Produit
	Seat Arona 1.0 EcoTSI 95 ch Start/Stop BVM5 5 portes - Essence - 95 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2017 Crash test Fiche Produit
	Seat Ateca 1.5 TSI 150 ch ACT Start/Stop DSG7 5 portes - Essence - 150 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juin 2018 Crash test Fiche Produit
	Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 5 portes - Essence - 110 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mai 2016 Avis du testeur Crash test Fiche Produit
	Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 5 portes - Essence - 90 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en décembre 2016 Crash test Fiche Produit
	Peugeot 3008 1.6 155 THP 5 portes - Essence - 156 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en novembre 2013 Crash test Fiche Produit
	Opel Crossland X 1.2 Turbo 130 ch 5 portes - Essence - 130 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mai 2018 Crash test Fiche Produit
	Opel Mokka X 1.4 Turbo 140 4x2 Edition 5 portes - Essence - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2016 Crash test Fiche Produit
	Kia Sportage 1.6 GDI 135 ISG 4x2 5 portes - Essence - 135 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en février 2014 Crash test Fiche Produit
	Renault Kadjar TCe 130 Energy 5 portes - Essence - 130 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juin 2015 Crash test Fiche Produit
	Mazda CX-5 2.0L Skyactiv-G 165 ch 4x2 5 portes - Essence - 165 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juin 2018 Crash test Fiche Produit
	Nissan Juke 1.2ème DIG-T 115 Start/Stop System 5 portes - Essence - 115 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mai 2014 Crash test Fiche Produit
	Dacia Duster TCe 125 4x2 5 portes - Essence - 125 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2013 Crash test Fiche Produit
	Hyundai Kona 1.0 T-GDi 120 5 portes - Essence - 120 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2017 Avis du testeur Crash test Fiche Produit
	Seat Arona 1.0 EcoTSI 115 ch Start/Stop BVM6 5 portes - Essence - 115 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2017 Crash test Fiche Produit
	Renault Kadjar TCe 165 Energy 5 portes - Essence - 163 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en février 2017 Crash test Fiche Produit
	Mini Countryman 190 ch Cooper S ALL4 5 portes - Essence - 190 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2014 Crash test Fiche Produit
	Suzuki Jimny 1.5 VVT 3 portes - Essence - 102 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2018 Crash test Fiche Produit
	Volvo XC60 T5 AWD 250 ch Geartronic 8 5 portes - Essence - 250 ch - Boîte automatique - Commercialisé en février 2018 Crash test Fiche Produit
	Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 160 DCT 5 portes - Essence - 160 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en décembre 2018 Crash test Fiche Produit
	Opel Grandland X 1.2 Turbo 130 ch 5 portes - Essence - 130 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en décembre 2017 Avis du testeur Crash test Fiche Produit
	Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 95 Start/Stop BVM5 5 portes - Essence - 95 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en décembre 2018 Crash test Fiche Produit
	Citroën C4 Cactus PureTech 110 S&S 5 portes - Essence - 110 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2014 Avis du testeur Crash test Fiche Produit
	Peugeot 3008 PureTech 130 S&S Allure 5 portes - Essence - 130 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2016 Avis du testeur Crash test Fiche Produit

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Yves Martin

Lars Ly

Rédacteur technique

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