Retour au Comparatif Voitures SUV et 4x4 (222 SUV, Crossover et 4x4)
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -

TEST Peugeot e-2008 électrique 136 ch

5 portes - Électrique - 136 ch - Boîte automatique - Commercialisé en octobre 2019

Mis à jour le : 27/01/2021

Prix indicatif : 37 700 

Résultats réservés aux abonnés

Test indépendant, sans aucune complaisance, sans pub.

Je m’abonne

Déjà abonné ?

Je m’identifie

Cette section est réservée aux abonnés du site quechoisir.org

Abonnez-vous !
Et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org

Je m’abonne

Déjà abonné au site ?
Identifiez-vous pour afficher tout le contenu du site

Je m’identifie
Cette section est réservée aux abonnés du site quechoisir.org

Abonnez-vous !
Et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org

Je m’abonne

Déjà abonné au site ?
Identifiez-vous pour afficher tout le contenu du site

Je m’identifie

Introduction

La Peugeot 2008 est la grande sœur de la citadine polyvalente Peugeot 208, avec la carrosserie d’un SUV urbain. Depuis le lancement de sa 2e génération en février 2020, ce petit véhicule est disponible en versions essence, diesel et électrique. Nous avons testé l’e-2008 dans la finition haut de gamme GT. Elle ne laisse pas indifférent avec sa grande calandre, sa partie avant haute et ses optiques avant agressives. L’e-2008 est équipée de phares à LED dès l’entrée de gamme, et full LED pour la version GT, avec contrôle actif des feux de route et réglage automatique de la portée des phares. L'habitacle est identique à celui de la 208, y compris le petit volant, au-dessus duquel on peut voir le combiné d'instruments en 3D intégré dans un tableau de bord futuriste.

L’avis du testeur complet est réservé aux abonnés

Extrait de notre évaluation

Résultats réservés aux abonnés

Test indépendant, sans aucune complaisance, sans pub.

Je m’abonne

Déjà abonné ?

Je m’identifie

Premiers critères évaluésNotes obtenues
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Peugeot  e-2008 électrique 136 ch

Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -
Peugeot e-2008 électrique 136 ch -

Caractéristiques Peugeot  e-2008 électrique 136 ch

 
Modèle2008 depuis 2019
Précision2ème génération phase 1 depuis octobre 2019
CatégorieSUV, 4x4
Sous-catégorie/taillePetit
Lieu de productionEspagne, Vigo
TypeSUV
Nombre de portes5 portes
Type de carburantÉlectrique
Précision
Nombre de cylindres
Cylindrée
Puissance ch136 ch
Puissance kW100 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi260 Nm
Régime couple maxi
Type de boîteBoîte automatique
Nombre de rapports
Type de transmissionTraction
Pneus avant215/60R17
Pneus arrière215/60R17
Pneus première monteMichelin Primacy 4
Diamètre de braquage11,30 m
Vitesse max150 km/h
0 à 100 km/h9 s
Norme dépollutionVéhicule électrique
Émission CO2 NEDC annoncée0 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée0 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée
Longueur4 300 mm
Largeur1 770 mm
Hauteur1 530 mm
Capacité du réservoir principal47,5 kWh
Capacité du réservoir secondaire
Charge maxi toit70 kg
Charge d'appui vertical
Poids remorquable freiné
Poids remorquable non freiné
Cette section est réservée aux abonnés du site quechoisir.org

Abonnez-vous !
Et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org

Je m’abonne

Déjà abonné au site ?
Identifiez-vous pour afficher tout le contenu du site

Je m’identifie