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Test Tesla Model 3 Standard Range RWD

Routière 283 ch Batterie 62 kWh Commercialisé depuis 2019

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Prix

Prix indicatif 42 990 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Tesla Model 3 Standard Range RWD

Identification

Modèle
Model 3 depuis 2019
Précision
1ère génération phase 2 d'octobre 2020 à septembre 2023
Catégorie
Routière
Sous-catégorie/taille
Routière familiale
Lieu de production
Shanghai, Chine

Carrosserie

Type
Berline à hayon
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Électrique
Hybridation
Nombre de cylindres
n. a.
Cylindrée
n. a.
Puissance ch
283 ch
Puissance kW
208 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi
420 Nm
Régime couple maxi

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte réducteur mécanique
Nombre de rapports
1

Transmission

Type de transmission
Propulsion
Pneus avant
235/45 R18 98V
Pneus arrière
235/45 R18 98V
Pneus première monte
Michelin e.Primacy
Diamètre de braquage
12,1 m

Performances

Vitesse max
201 km/h
0 à 100 km/h
6,1 s

Environnement

Norme dépollution
Véhicule électrique
Émission CO2 NEDC annoncée
0 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
0 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
13,2 kWh/100 km

Dimensions

Longueur
4 720 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
1 441 mm
Capacité nette de la batterie
62 kWh
Capacité brute de la batterie

Chargement

Charge maxi toit
68 kg
Charge d'appui vertical
100 kg
Poids remorquable freiné
1 000 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Crash Test  

Résultat
2019
Protection des occupants adultes
Protection des occupants adultes
96 %
Protection des enfants
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers de la route vulnérables
Protection des usagers de la route vulnérables
74 %
Aide à la sécurité
Aide à la sécurité
94 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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