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Test Audi Q8 e-tron Sportback 55 408 ch 114 kWh Quattro

SUV, 4x4 408 ch Batterie 106 kWh Commercialisé depuis 2019

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Prix

Prix indicatif 98 930 €

Audi Q8 e-tron Sportback 55 408 ch 114 kWh Quattro, découvrez le test complet !

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Audi Q8 e-tron Sportback 55 408 ch 114 kWh Quattro

Identification

Modèle
Q8 e-tron Sportback depuis 2019
Précision
1ère génération phase 2 depuis novembre 2022. Anciennement appelé e-tron
Catégorie
SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille
Grand SUV
Lieu de production
Bruxelles, Belgique

Carrosserie

Type
SUV
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Électrique
Hybridation
Nombre de cylindres
n. a.
Cylindrée
n. a.
Puissance ch
408 ch
Puissance kW
300 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi
664 Nm
Régime couple maxi

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte réducteur mécanique
Nombre de rapports
1

Transmission

Type de transmission
4x4 semi-permanent
Pneus avant
265/45 R21 108H
Pneus arrière
265/45 R21 108H
Pneus première monte
Bridgestone Alenza 001 Enliten
Diamètre de braquage
12,3 m

Performances

Vitesse max
200 km/h
0 à 100 km/h
5,6 s

Environnement

Norme dépollution
Véhicule électrique
Émission CO2 NEDC annoncée
0 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
0 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
18,9 kWh/100 km
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
17,7 kWh/100 km
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
17,6 kWh/100 km
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
22,2 kWh/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
20,1 kWh/100 km

Dimensions

Longueur
4 915 mm
Largeur
1 937 mm
Hauteur
1 619 mm
Capacité nette de la batterie
106 kWh
Capacité brute de la batterie
114 kWh

Chargement

Charge maxi toit
75 kg
Charge d'appui vertical
80 kg
Poids remorquable freiné
1 800 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Crash Test  

Résultat
2019
Protection des occupants adultes
91 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers de la route vulnérables
71 %
Aide à la sécurité
76 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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