Comparatif

Monospaces

Comparatif monospaces et vans diesel

Mis à jour le : 16/09/2020 

Test portant sur 33 monospaces ayant la caractéristique sélectionnée.

Le moteur Diesel est plébiscité dans le segment des monospaces. Pour preuve, parmi les 10 diesels les plus vendus en France en 2015, 3 modèles sont des monospaces : Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 et Renault Scenic (source CCFA, Comité des constructeurs français d’automobiles).
Accédez aux résultats du comparatif Monospaces

Abonnez-vous !
Et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org

Je m’abonne

Déjà abonné au site ?
Identifiez-vous pour afficher tout le contenu du site

Je m’identifie
VOTRE RECHERCHE
Lancer la recherche
cochez un ou plusieurs filtres
Marque

Modèle

Énergie

Sous-catégorie/taille

Carrosserie

Nombre de portes

Boîte de vitesses

Puissance ch

Type de transmission

Environnement

Année du test

33 PRODUITS AFFICHÉS SUR 51
3/3
Très bon
2/3
Bon
1/3
Moyen
1/2
Médiocre
2/2
Mauvais
n.a.
Non applicable
Produit Appréciation Prix (neuf)
Les produits sont classés aléatoirement.
Abonnez-vous ou identifiez-vous pour afficher les notes et comparer les produits.
Opel - Zafira 2.0 CDTI 128 ch BlueInjection
5 portes - Diesel - 170 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en juin 2016
Kia - Carens 1.7 CRDi 141 ISG
5 portes - Diesel - 141 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en juin 2015
Citroën - Spacetourer M BlueHDi 150 S&S
5 portes - Diesel - 150 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en mars 2016
Mercedes - Classe B 220 d 8G-DCT
5 portes - Diesel - 190 ch – Boîte robotisée à double embrayage – Commercialisé en février 2019
Citroën - Jumper Combi 30 L1H1 e-HDi 150
4 portes - Diesel - 150 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en mars 2014
Renault - Scenic dCi 130 Energy Edition One
5 portes - Diesel - 130 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en septembre 2016
Citroën - Grand C4 Picasso BlueHDi 150
5 portes - Diesel - 150 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en octobre 2013
Renault - Grand Scenic dCi 160 Energy EDC
5 portes - Diesel - 160 ch – Boîte robotisée à double embrayage – Commercialisé en septembre 2016
Peugeot - Rifter Long BlueHDi 130 S&S BVM6
5 portes - Diesel - 130 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en juillet 2018
Renault - Espace dCi 160 Energy EDC
5 portes - Diesel - 160 ch – Boîte robotisée à double embrayage – Commercialisé en janvier 2015
Volkswagen - Multivan 2.0 TDI
4 portes - Diesel - 102 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en juin 2015
Dacia - Lodgy dCi 110 eco2
5 portes - Diesel - 107 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en novembre 2013
Volkswagen - Caddy 2.0 TDI 102
5 portes - Diesel - 102 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en avril 2015
BMW - 218d Gran Tourer 218d 150 ch A
5 portes - Diesel - 150 ch – Boîte automatique – Commercialisé en mars 2015
Mercedes - V 250 d 4Matic Long
4 portes - Diesel - 190 ch – Boîte automatique – Commercialisé en mars 2014
Volkswagen - Sharan 2.0 TDI 177 BlueMotion Technology DSG6
5 portes - Diesel - 177 ch – Boîte robotisée à double embrayage – Commercialisé en mars 2019
BMW - 218d Active Tourer 150 ch BVA8
5 portes - Diesel - 150 ch – Boîte automatique – Commercialisé en février 2018
Renault - Trafic Combi L2 dCi 145 Energy
4 portes - Diesel - 145 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en janvier 2016
Ford - Galaxy 2.0 TDCi 180 S&S
5 portes - Diesel - 180 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en mai 2015
Ford - Ford Grand C-Max 1.5 TDCi 120 S&S
5 portes - Diesel - 120 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en avril 2015
BMW - 220d Gran Tourer 190 ch A
5 portes - Diesel - 190 ch – Boîte automatique – Commercialisé en juillet 2015
Hyundai - ix20 1.6 CRDi 115 Blue Drive
5 portes - Diesel - 116 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en mai 2015
Dacia - Dokker Blue dCi 95
5 portes - Diesel - 95 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en septembre 2018
Citroën - C4 Picasso e-HDi 115
5 portes - Diesel - 116 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en avril 2013
Opel - Zafira Life 2.0 Diesel 150 ch
4 portes - Diesel - 150 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en mars 2019
Volkswagen - T6.1 Multivan 2.0 TDI 150 BVM6
4 portes - Diesel - 150 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en janvier 2020
Volkswagen - Sharan 2.0 TDI 150 BMT DSG6
5 portes - Diesel - 150 ch – Boîte robotisée à double embrayage – Commercialisé en mai 2015
Mercedes - Classe V Long 300 d 9G-Tronic
5 portes - Diesel - 239 ch – Boîte automatique – Commercialisé en mai 2019
Ford - S-MAX 2.0 TDCi 150 S&S i-AW
5 portes - Diesel - 150 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en mai 2015
Citroën - Berlingo M BlueHDi 130 S&S BVM6
5 portes - Diesel - 130 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en juin 2018
Citroën - Jumpy Multispace L2 H1 HDi 160 FAP A
4 portes - Diesel - 163 ch – Boîte automatique – Commercialisé en février 2012
Volkswagen - Multivan 2.0 TDI 198 DSG7
4 portes - Diesel - 199 ch – Boîte robotisée à double embrayage – Commercialisé en septembre 2018
Volkswagen - Touran 2.0 TDI 150 SCR BMT
5 portes - Diesel - 150 ch – Boîte manuelle – Commercialisé en avril 2015
15 produits archivés
 
filtres d’accès rapide
EssenceDieselC4 PicassoScenicCitroënRenaultFord C-MaxOpel
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique


CONNEXION

Erreur

Comment retrouver votre numéro d’abonné ?

Votre numéro d’abonné se trouve sur le film transparent d’expédition de votre mensuel et dans nos courriers.

Je n’ai pas de compte, je souhaite m’abonner.