Routières

Comparatif BMW Série 5

Mis à jour le : 08/11/2019 

Test portant sur 5 voitures

La BMW Série 5 apparaît en 1972 et la sixième génération, la F10, est commercialisée depuis 2010. Avec ses 4,90 m de long, la Série 5 sixième génération est plus grande que ses aînées et offre une habitabilité plus importante. Comme sa petite sœur, la Série 3, la Série 5 est proposée en trois carrosseries différentes : berline, Touring (break) et Grand Turismo (coupé). À noter qu'une version hybride, la BMW ActiveHybrid 5, est également au catalogue.
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Énergie

Sous-catégorie/taille

Carrosserie

Nombre de portes

Boîte de vitesses

Puissance ch

Type de transmission

Environnement

3/3
Très bon
2/3
Bon
1/3
Moyen
1/2
Médiocre
2/2
Mauvais
n.a.
Non applicable
Produit Appréciation Prix (neuf)
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BMW - 520d 190 ch A
4 portes - Diesel - 190 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juillet 2013
BMW - 518d Touring A
5 portes - Diesel - 150 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juillet 2013
BMW - 520i Touring 184 ch BVA8
5 portes - Essence - 184 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juin 2017
BMW - 520d 190 ch BVA8
4 portes - Diesel - 190 ch - Boîte automatique - Commercialisé en octobre 2016
BMW - 520d Touring 190 ch BVA8
5 portes - Diesel - 190 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juin 2018
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Yves Martin

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Lars Ly

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