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Test Opel Corsa 1.2 Turbo 100 ch BVM6

Essence 100 ch Boîte Manuelle Commercialisé depuis 2019

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Prix

Prix indicatif 16 800 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Opel Corsa 1.2 Turbo 100 ch BVM6

Identification

Modèle
Corsa depuis 2019
Précision
6ème génération (type F) depuis juillet 2019
Catégorie
Citadine
Sous-catégorie/taille
Citadine polyvalente
Lieu de production
Saragossa, Espagne

Carrosserie

Type
Berline à hayon
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
3
Cylindrée
1 199 cc
Puissance ch
100 ch
Puissance kW
74 kW
Régime puissance maxi
5 500 t/min
Couple maxi
205 Nm
Régime couple maxi
1 750 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte manuelle
Nombre de rapports
6

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
195/55R16
Pneus arrière
195/55R16
Pneus première monte
Michelin Pilot Sport 4
Diamètre de braquage
11 m

Performances

Vitesse max
194 km/h
0 à 100 km/h
9,9 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Émission CO2 NEDC annoncée
96 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
122 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
5,2 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
3,6 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
4,2 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
5,4 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 060 mm
Largeur
1 765 mm
Hauteur
1 433 mm
Capacité du réservoir principal
44 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
70 kg
Charge d'appui vertical
55 kg
Poids remorquable freiné
1 200 kg
Poids remorquable non freiné
580 kg

Crash Test  

Résultat
2019
Protection des occupants adultes
Protection des occupants adultes
84 %
Protection des enfants
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers de la route vulnérables
Protection des usagers de la route vulnérables
66 %
Aide à la sécurité
Aide à la sécurité
69 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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