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Test Mazda 2 Hybrid 1.5 CVT 116 ch Select

Essence/électrique 116 ch Boîte Automatique/robotisée Commercialisé depuis 2022

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Prix

Prix indicatif 30 250 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Mazda 2 Hybrid 1.5 CVT 116 ch Select

Identification

Modèle
Mazda 2 Hybrid depuis 2022
Précision
4ème génération depuis janvier 2022
Catégorie
Citadine
Sous-catégorie/taille
Citadine polyvalente
Lieu de production
Valenciennes, France

Carrosserie

Type
Berline à hayon
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence/électrique
Hybridation
Nombre de cylindres
3
Cylindrée
1 490 cc
Puissance ch
116 ch
Puissance kW
85 kW
Régime puissance maxi
5 500 t/min
Couple maxi
Régime couple maxi
3 600 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte à transmission continue
Nombre de rapports
1

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
195/55 R16 87V
Pneus arrière
195/55 R16 87V
Pneus première monte
Bridgestone Ecopia EP150
Diamètre de braquage
11,1 m

Performances

Vitesse max
175 km/h
0 à 100 km/h
9,7 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Émission CO2 NEDC annoncée
Émission CO2 WLTC annoncée
93 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
3 l/100 km
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
3,1 l/100 km
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
3,6 l/100 km
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
5,3 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
4 l/100 km

Dimensions

Longueur
3 940 mm
Largeur
1 745 mm
Hauteur
1 505 mm
Capacité du réservoir principal
36 l
Capacité du réservoir secondaire
Capacité brute de la batterie

Chargement

Charge maxi toit
50 kg
Charge d'appui vertical
50 kg
Poids remorquable freiné
450 kg
Poids remorquable non freiné
450 kg

Crash Test  

Résultat
2020
Protection des occupants adultes
86 %
Protection des enfants
81 %
Protection des usagers de la route vulnérables
78 %
Aide à la sécurité
85 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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