Citadines

Comparatif Peugeot 208

Mis à jour le : 08/11/2019 

Test portant sur 4 citadines

La Peugeot 208 a remplacé la 207 au début de l’année 2012 et poursuivi la carrière pleine de succès de la série 200, se plaçant 2e des ventes en France tous véhicules confondus pour les années 2013 et 2014, derrière la Renault Clio. Compacte et agile, cette petite berline à 3 ou 5 portes possède un habitacle accueillant et un cockpit dont la particularité réside dans la position des instruments qui se regardent non pas à travers mais par-dessus le volant. Restylée en 2015, la 208 est proposée avec de nouvelles motorisations essence et diesel répondant à la norme Euro 6.
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Marque

Modèle

Énergie

Sous-catégorie/taille

Carrosserie

Nombre de portes

Boîte de vitesses

Puissance ch

Type de transmission

Environnement

3/3
Très bon
2/3
Bon
1/3
Moyen
1/2
Médiocre
2/2
Mauvais
n.a.
Non applicable
Produit Appréciation Prix (neuf)
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Peugeot - 208 1.4 e-HDi 68 BMP5 BLUE LION
5 portes - Diesel - 68 ch - Boîte robotisée - Commercialisé en janvier 2012
Peugeot - 208 BlueHDi 100 ch
5 portes - Diesel - 99 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mai 2015
Peugeot - 208 1.0 VTi 68 BVM5
5 portes - Essence - 68 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en janvier 2012
Peugeot - 208 1.2 VTi 82 BVM5
5 portes - Essence - 82 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en janvier 2012
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Lars Ly

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