Fiat 500C e 118 ch -
Fiat 500C e 118 ch -
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TEST Fiat 500C e 118 ch

2 portes - Électrique - 118 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juin 2020

Mis à jour le : 07/10/2021

Prix indicatif : 33 300 

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Premiers critères évaluésNotes obtenues
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques   Fiat  500C e 118 ch

  -   Fermer toutes les caractéristiques

Modèle500 depuis 2020
Précision4ème génération depuis 2020
CatégorieCitadine
Sous-catégorie/tailleCoupé/Cabriolet
Lieu de productionTurin, Italie
TypeCabriolet
Nombre de portes2 portes
Type de carburantÉlectrique
Hybridation
Nombre de cylindres
Cylindrée
Puissance ch118 ch
Puissance kW87 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi220 Nm
Régime couple maxi
Type de boîteBoîte automatique
Nombre de rapports
Type de transmissionTraction
Pneus avant195/55 R16 91V XL
Pneus arrière195/55 R16 91V XL
Pneus première monteContinental Eco Contact 6
Diamètre de braquage10 m
Vitesse max150 km/h
0 à 100 km/h9 s
Norme dépollutionVéhicule électrique
Émission CO2 NEDC annoncée0 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée0 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée
Longueur3 632 mm
Largeur1 683 mm
Hauteur1 527 mm
Capacité du réservoir principal37,3 kWh
Capacité du réservoir secondaire
Charge maxi toit
Charge d'appui vertical
Poids remorquable freiné
Poids remorquable non freiné

Photos et vidéos   Fiat  500C e 118 ch

Fiat 500C e 118 ch -
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Crash Test

Évaluations
RésultatCrash-test 2021 4 étoiles
Protection des occupants adultes76%
Protection des enfants80%
Protection des usagers de la route vulnérables67%
Aide à la sécurité67%
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Environnement

Évaluations
Année     2021
Résultat    
Propreté de l’air     10/10
Efficacité énergétique     10/10
Gaz à effet de serre     10/10

Green New Car Assessment Program (Green NCAP) est un consortium indépendant créé en 2018, composé de gouvernements européens, clubs automobiles, universités et organismes de défense des consommateurs, dont l’UFC-Que Choisir. Le test Green NCAP a pour vocation de noter les voitures sur leurs aspects environnementaux. Quand le test Green NCAP est réalisé, il est pris en compte dans le calcul de la note « environnement » du test de voitures.
La notation dépend de trois critères : Index de propreté de l’air (émissions de polluants nocifs pour la santé), Index d’efficacité énergétique (indication sur la consommation de carburant, d’électricité…) et Index gaz à effet de serre qui tient compte des émissions de N2O (protoxyde d’azote), de CH4 (méthane) et de CO2 (dioxyde de carbone).
La note sur 10 obtenue par les automobiles repose sur des tests réalisés dans des conditions plus sévères que celles imposées par la réglementation.
En effet, les cycles de mesures ont été modifiés et adaptés pour être plus réalistes et Green NCAP en ajoute un qui simule un trajet sur autoroute. In fine, le consommateur bénéficie d’une information claire et objective.