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Test Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 DCT-7 Hybrid 48V N Line

5 portes Essence 100 ch Boîte robotisée Commercialisé en juillet 2020

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Prix

Prix indicatif 24 200 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 DCT-7 Hybrid 48V N Line

Identification

Modèle
i20 depuis 2020
Précision
3ème génération depuis juillet 2020
Catégorie
Citadine
Sous-catégorie/taille
Citadine polyvalente
Lieu de production
Izmit, Turkie

Carrosserie

Type
Berline à hayon
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
3
Cylindrée
998 cc
Puissance ch
100 ch
Puissance kW
73 kW
Régime puissance maxi
6 000 t/min
Couple maxi
200 Nm
Régime couple maxi
1 500 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte robotisée
Nombre de rapports
6

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
215/45 ZR17 91Y
Pneus arrière
215/45 ZR17 91Y
Pneus première monte
Michelin Pilot Sport 4
Diamètre de braquage
11,1 m

Performances

Vitesse max
188 km/h
0 à 100 km/h
10,1 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Émission CO2 NEDC annoncée
100 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
124 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
5,1 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
3,9 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
4,4 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
6,6 l/100 km
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
5,3 l/100 km
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
4,8 l/100 km
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
5,7 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
5,5 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 040 mm
Largeur
1 775 mm
Hauteur
1 450 mm
Capacité du réservoir principal
40 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
70 kg
Charge d'appui vertical
75 kg
Poids remorquable freiné
1 110 kg
Poids remorquable non freiné
450 kg

Crash Test  

Résultat
2021
Protection des occupants adultes
76 %
Protection des enfants
82 %
Protection des usagers de la route vulnérables
76 %
Aide à la sécurité
67 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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